Ghế kim loại với khung sợi carbon?


12

Có nên sử dụng một vị trí ghế kim loại trên khung sợi carbon hay không? Tôi muốn sử dụng giá treo ghế ngồi trên xe đạp trên đường của tôi (không có điểm gắn giá đỡ thông thường nào trên chiếc xe đạp này), nhưng tôi đã nói rằng đó không phải là một ý tưởng tốt cho bài viết ghế carbon. Vì vậy, tôi nghĩ rằng tôi nhận được một bài kim loại & yên xe hoàn toàn mới và trao đổi các bài viết khi cần thiết để đi lại so với giải trí.

Tôi hỏi chủ yếu bởi vì Sheldon Brown nổi tiếng đã từng viết trên trang web của mình "Sử dụng dây an toàn bằng sợi carbon trong khung kim loại, hoặc ngược lại, mời các vấn đề." nhưng không giải thích được tại sao.

Có suy nghĩ gì không?


1
Không phải là một phần trực tiếp trong câu trả lời của tôi, nhưng bạn cũng có thể xem xét một túi yên lớn hơn như Carradice . Vấn đề với giá đỡ dây đai trên dây an toàn carbon là mối lo ngại về việc vô tình làm nát hoặc làm mờ ống bằng kẹp (thường là quá mức, vụng về). Một chiếc túi gắn yên gọn gàng tránh những vấn đề này.
lantius

Câu trả lời:


8

Có vẻ như mối quan tâm của Sheldon là ăn mòn điện giữa sợi carbon và nhôm. Đây là một vấn đề được giải quyết tốt trong cả lĩnh vực xe đạphàng không . Về bản chất, với sự có mặt của chất điện phân (không khí biển, mồ hôi của bạn) và cực âm (nhựa nhúng sợi carbon), cực dương (nhôm) sẽ ăn mòn. Trong trường hợp giao diện dây an toàn / dây an toàn, sự ăn mòn này sẽ nêm dây an toàn vào vị trí. Điều này có thể, tốt nhất, làm cho cực kỳ khó khăn để tháo dây an toàn. Tệ nhất, nó có thể khiến khung hình không sử dụng được.

Điều đầu tiên cần làm là kiểm tra xem khung của bạn đã được chế tạo có chèn nhôm cho ống ngồi hay chưa. Cho rằng bạn hiện đang có một dây an toàn carbon, điều này là không thể, nhưng nó sẽ làm giảm bớt mối quan tâm chính.

Nếu đó không phải là trường hợp, vẫn có một số biện pháp phòng ngừa bạn có thể thực hiện. Như Calfee lưu ý, anodization sẽ cung cấp một số bảo vệ. Đồng thời, loại bỏ thường xuyên và làm sạch và cài đặt lại bằng dán carbon có thể giúp ngăn ngừa sự tích tụ quá mức.

Về mặt đắt hơn đáng kể, bạn cũng có thể xem xét một dây an toàn bằng titan, sẽ không bị ăn mòn.

Tôi không chắc làm thế nào định dạng trong bài viết này bị hủy hoại như vậy, nhưng bạn có thể đọc thêm trong Hỏi & Đáp Kỹ thuật VeloNews này với Lennard Zinn .


Có phải Lubing (mỡ nhẹ) chỗ ngồi là một ý tưởng tồi, ngăn ngừa nêm?
Moab

3
Từ những gì tôi thấy, các nhà sản xuất chống chỉ định mạnh mẽ bằng cách sử dụng dầu mỡ, dầu hoặc chất bôi trơn khác trên các thành phần carbon. Ngoài ra, dây an toàn carbon thường được coi là không được tăng cường do các vấn đề trượt. Thay vào đó, có miếng dán lắp ráp carbon có thể giúp ích phần nào - nó thực sự được thiết kế để tạo ma sát và giảm độ trượt. Làm thế nào nhiều để giúp chống dính từ ăn mòn điện phụ thuộc vào môi trường và vô số các yếu tố khác, như tôi có thể nói.
lantius

Vâng cảm ơn, lantius! Đó chính xác là loại câu trả lời tôi đang tìm kiếm. Tôi cũng thích một gợi ý mà một người bạn đã cho tôi - mua một chiếc xe đạp khác có điểm gắn giá đỡ.
rsecca

2
@rsecca Tôi có xu hướng đồng ý rằng một chiếc xe đạp carbon không có khả năng phù hợp nhất để sử dụng liên quan đến việc chở nhiều thiết bị xung quanh. Mua một chiếc xe đạp phong cách 'tourer' vững chắc hơn khi bạn muốn phù hợp với sự hoảng loạn của mình.
Mac

Người ta không thể có quá nhiều xe đạp, bất chấp những gì đối tác có thể nghĩ.
RoboKaren

3

Một điều khác để xem xét rằng lantius đã không đề cập đến là khả năng sử dụng giá đỡ gắn trên dây an toàn ngay cả trên dây an toàn bằng kim loại, có thể bị chống chỉ định trong một số khung carbon. Một điều chúng ta biết về xe đạp carbon là chúng thường được sản xuất với dung sai chặt chẽ về trọng lượng và điểm đòn bẩy, và, ngay cả với cột kim loại, khung của bạn có thể không hỗ trợ trọng lượng tăng thêm và đòn bẩy có thể tạo ra giá đỡ không được hỗ trợ. Tôi không nói đây là một vấn đề, chỉ có thể là như vậy, và bạn nên kiểm tra với nhà sản xuất khung.


1

Tôi đã giải quyết vấn đề này bằng cách sử dụng giá đỡ gắn qua trung tâm phía sau. Nó không thể mang nhiều trọng lượng như một giá treo khung, nhưng như những người khác đã chỉ ra - nếu tôi đang vận chuyển những vật nặng thì tôi sử dụng một chiếc xe đạp khác.

Giá này hoạt động tuyệt vời cho tôi. Tubus làm cho một số, và có những người khác.

Lưu ý rằng tôi chưa (gõ vào gỗ) đã phải thay đổi một mặt sau trên chiếc xe đạp này và tôi hy vọng nó sẽ là một nỗi đau (phải loại bỏ xiên nhả nhanh để tắt bánh xe). Đó là nhược điểm duy nhất, theo ý kiến ​​của tôi.


Tôi đã thực sự xem xét lựa chọn đó. Cửa hàng xe đạp gần tôi nói rằng phong cách giá đỡ đã trở nên phổ biến nhất trong năm nay. Cảm ơn các mẹo mặc dù.
rsecca

0

Cũng như ngăn chặn việc chiếm giữ các thành phần, việc sử dụng hợp chất nối sợi (hoặc kẹp sợi, như đã biết về mặt thương mại) sẽ cho phép các thành phần được thắt chặt tại một mô-men xoắn giảm. Tuân thủ bất kỳ giá trị mô-men xoắn cụ thể là rất quan trọng, nếu cần phải ngăn chặn sự nứt của các bộ phận sợi tinh tế.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.