Làm cách nào để khắc phục các vết trầy xước đi vào khung nhôm?


8

Sau khi làm một công việc rất tệ trong việc vận chuyển chiếc xe đạp leo núi có khung bằng nhôm của tôi trên giá xe đạp khủng khiếp, nó đã kết thúc với một số vết trầy xước khó chịu. Đây không phải là vết trầy xước bề mặt; họ đi vào kim loại. Hầu hết các nguồn chỉ cho bạn biết làm thế nào để loại bỏ các vết trầy xước nhẹ và chip trong sơn. Xe đạp của tôi là một Scott với một công việc sơn mờ.

Làm thế nào tôi có thể giải quyết điều này?

nhập mô tả hình ảnh ở đây nhập mô tả hình ảnh ở đây


Đây là thép hay nhôm? Tôi thấy bạc nên không thể là sợi carbon.
Criggie

Bạn có thể sửa giá đỡ xe đạp bằng ống cũ. Cắt thành ống sau đó đặt chúng xung quanh các cột theo hình xoắn ốc. Chồng chéo chúng lên rất nhiều cho độ dày, và sau đó khóa đầu lỏng bằng băng keo. Nếu bạn thiếu ống, mì bể bơi cũng hoạt động, hoặc thậm chí bạn có thể cắt hạt ra khỏi một chiếc lốp xe cũ và nó sẽ nằm phẳng xung quanh một cột / thanh. Hoặc chỉ đi xe đạp của bạn và không bận tâm với giá đỡ :)
Criggie

May mắn thay có rất nhiều đánh bóng màu đỏ. Có được màu tương tự như trên xe đạp của bạn có thể khó khăn hơn. Bạn có thể thử thu thập một số swatches / swathes từ cửa hàng sơn địa phương, và sau đó so sánh chúng với chiếc xe đạp dưới ánh sáng mặt trời (không phải ánh sáng nhân tạo)
Criggie

2
Tại sao phải cố gắng "sửa chữa" nó? Một chiếc xe đạp là một công cụ . Bạn mong đợi nó sẽ hiển thị một số hao mòn nếu bạn sử dụng nó.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks - vâng tôi đã mong nhận xét đó đến sớm hay muộn.
dùng2670468

Câu trả lời:


4

Xe đạp đường của tôi bằng nhôm và tôi cũng có một vài vết xước từ giá đỡ xe hơi.

May mắn thay, rỉ sét không phải là một vấn đề đáng kể. Lựa chọn của bạn là

  1. Để lại nó, và chiêm ngưỡng những vết sẹo chiến trận.
  2. Ẩn nó bằng đề can hoặc phụ kiện hoặc băng.
  3. Nhẹ nhàng chấm cát và sau đó sử dụng một số sơn móng tay hoặc tương tự để che giấu thiệt hại. Nói chung, có hai ứng dụng, đôi khi nhiều hơn, để xây dựng độ sâu của màu sắc và ẩn bạc. Bạn muốn một màu càng giống với sơn của bạn càng tốt. Đừng bận tâm đến việc dán lên
  4. Toàn dải và trả lại - đây là số lượng đáng kể công việc và chi phí.

Để hoàn thiện, nếu chiếc xe đạp của bạn bằng thép, tôi muốn nói là cát và sơn lót với lớp lót, sau đó sơn lớp sơn màu men lên một màu phù hợp.

Nếu đó là sợi carbon, tôi sẽ đưa nó đến một chuyên gia về sửa chữa carbon để kiểm tra. Gãi sâu chạm vào các sợi có thể là một điểm yếu.


Hai hình ảnh đầu tiên cho thấy chip trong topcoats, cho thấy lớp lót màu trắng sáng. Có thể là một quy trình chuẩn bị kém, làm cho lớp lông trên cùng tách ra dễ dàng.

Chainstay và Seatstay

Đầu ống

Bức ảnh cuối cùng này cho thấy chiều dài khoảng 70 mm trong đó tất cả các lớp lông trên cùng đã lộ ra. Nó có ~ 3 lớp sơn móng tay 2 đô la tại chỗ và dường như cũng đang giữ các cạnh của sơn gốc ở vị trí khá tốt.

Khu vực phanh của Chỗ ngồi


Thép được sử dụng trong xe đạp (Lưu ý BSO) không bị rỉ đáng kể. Tôi có một chiếc 20yo MTB ngoài trời mưa và nó vẫn hoàn toàn có thể bảo trì được mặc dù có những vết xước tương tự như trên.
mattnz
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.