Làm thế nào để băng qua đường lớn 3 ngã tư

7

Tôi tò mò về cách tốt nhất để đi qua ngã tư này. Tôi sẽ đi du lịch về phía bắc (trên cùng là phía bắc) và muốn rẽ trái vào lúc này. Đường dẫn được chỉ định bởi các mũi tên màu đỏ. Có thể thấy có một làn đường dành cho xe đạp ở phía bên phải. Tuy nhiên vì không có con đường ở phía đó nên không có đèn cho phép giao thông từ phía tây.

Tôi không chắc giai đoạn nào của chu kỳ đèn dừng sẽ là tốt nhất để thử điều này. Con đường có giới hạn tốc độ 50 dặm / giờ và khá bận rộn nên việc chuyển sang làn rẽ có thể gây khó khăn. Tôi đã tự hỏi nếu bất kỳ ai trong số các tay đua dày dạn hơn có thể giới thiệu bất kỳ khóa học nào khác.

safety traffic bike-lane

— sasquatch
nguồn

2

Phụ thuộc vào lưu lượng truy cập và mức độ mạnh mẽ của một người đi xe đạp. Nếu giao thông không điên (đặc biệt là giao thông đông đúc ở hướng ngược lại), cách "chính thức" là chuyển sang làn đường rẽ trái (bắt đầu tốt trước ngã tư), sau đó rẽ trái từ làn đường rẽ. Trong trường hợp này, bạn thường muốn "yêu cầu làn đường của mình". Cách tiếp cận phổ biến khác là đánh thức và trở thành người đi bộ. Hoặc đi ra ngoài ngã tư và bằng cách nào đó quản lý một ngã rẽ U.

— Daniel R Hicks

2

@Daniel - Vấn đề với giao lộ này là không có đường dành cho người đi bộ đông tây

— mattnz

1

@mattnz - Về mặt kỹ thuật (ít nhất là ở hầu hết các tiểu bang), người đi bộ có thể đi qua tại bất kỳ ngã tư nào không được đánh dấu rõ ràng "không có đường dành cho người đi bộ". Giao thông "phải" nhường cho người đi bộ.

— Daniel R Hicks

Có thể đi thẳng về phía bắc qua ngã tư, sau đó quay lại và quay lại để rẽ phải dễ dàng?

— Đúng giờEmoticon

9

Các tùy chọn theo thứ tự ưu tiên:

Một tuyến đường khác.
Dừng lại ở phía nam, đợi giao thông mặc dù (bắc / nam) dừng lại, chọn thời gian của bạn để vượt qua chỉ với làn đường rẽ phải duy nhất ra khỏi PonyExpress Parkway. (Chuyển lưu lượng truy cập chậm hơn, giảm thiểu thiệt hại nếu bạn bị tấn công). Nếu bạn không đi hết quãng đường trước khi đèn thay đổi, bạn đang ở làn rẽ trái cho giai đoạn tiếp theo.
Hãy quyết đoán và sử dụng làn đường rẽ trái nhưng chỉ khi đó là một thị trấn thân thiện với xe đạp. Vấn đề với động thái này là ở 50MPH, nếu nó sai, nó sẽ sai nghiêm trọng.

Ngoài ra chính quyền địa phương để làm cho nó an toàn hơn. Họ đã đi vào chi phí lắp đặt các làn đường chu kỳ, vì vậy ít nhất họ nên cung cấp cho bạn một phiên điều trần công bằng.

— mattnz
nguồn

1

RE: tùy chọn 2. Tôi sẽ khuyên bạn nên băng qua phía nam của Pony Express (PE). Băng qua phía bắc buộc bạn phải đối mặt với giao thông hướng nam rẽ phải Redwood (RW) cũng như giao thông hướng đông rẽ trái PE. Băng qua phía nam, bạn chỉ phải đối mặt với giao thông PE hướng đông đang rẽ phải vào RW. Sau đó, bạn chỉ cần sử dụng lối băng qua đường PE để quay lại bên phải đường và tham gia lại giao thông. Ngoài ra, điều này đặt "nơi trú ẩn an toàn" của bạn trên RW ở làn đường rẽ trái, nằm trong luồng giao thông và chỉ hướng bạn muốn đi.

— jimchristie

1

Suy nghĩ thứ hai bạn đúng - Bạn cũng có lợi thế khi chỉ có một làn đường lưu thông. Tôi đã chỉnh sửa câu trả lời của tôi để phản ánh điều này.

— mattnz

Nhưng trong một ngã ba tương tự băng qua đoạn có giao thông di chuyển từ nơi an toàn sau đó đến làn đường của giao thông bị dừng có thể an toàn hơn (chú ý đến đèn). Đó có thể là những gì bạn nói trước khi chỉnh sửa.

— Chris H

+1 cho phần vận động hành lang.

— cmaster - phục hồi monica

3

Tôi sẽ xem xét di chuyển về phía trước tại ngã tư, sau đó tìm một cách dễ dàng hơn để rẽ trái và, khi lại ở ngã tư, bên phải.

— ZzZombo
nguồn

2

Tôi sẽ đi trên đường (chứ không phải là đường dành cho xe đạp), hoặc tôi xuống xe và đi bộ qua. 50 mph là tốc độ chấn thương nghiêm trọng nếu bạn bị tấn công.

— Kilisi
nguồn