Tìm kiếm trailer xe đạp với bàn đạp cho một người già, tàn tật


8

Trailer khuyết tật cỡ trẻ em

Có cách nào để có một đoạn giới thiệu xe đạp kéo theo w / bàn đạp (tương tự như đoạn giới thiệu kích thước trẻ em trong ảnh trên) - nhưng có kích thước cho một người lớn bị khuyết tật?



Thẻ chỉnh sửa và ngôn ngữ của câu hỏi. Người đi xe đạp bị vô hiệu hóa có xu hướng phân tán nhãn "khác nhau" và sử dụng khuyết tật hoặc thích ứng làm tính từ.
RoboKaren

Cycletote và W wheel, cả hai đều có xe đẩy hoạt động.
Mona Rawlings

Có lẽ một ngả? Ví dụ: Pino
Michael

Câu trả lời:


6

Người đi xe đạp bị vô hiệu hóa là người đi xe đạp và vì vậy họ muốn kiểm soát lái, phanh hoặc đạp.

Đó là khó khăn để thiết kế một singlewheeled dành cho người lớn có kích thước đạp mạnh Trailer vì trọng lượng liên quan (50-200kg; 100-400lb) với tay đua người lớn. Đó là rất nhiều căng thẳng trên khớp bản lề kết nối trailer cũng như người lái phía trước nếu người lái phía sau không có khả năng tự cân bằng. Do đó, các xe kéo có kích thước dành cho người lớn phía sau có xu hướng hai bánh và không được đạp, nhưng điều này không đáp ứng các yêu cầu cho việc đạp (không đề cập đến việc lái và phanh). Điều tương tự cũng xảy ra đối với các thiết kế mà người lái khuyết tật được mang ở phía trước nhưng không kiểm soát được việc lái / phanh / đạp. Họ chỉ là hành khách, không phải người đi xe đạp.


Người đẩy xe đạp : Một trong những điều mà trung tâm đạp xe thích ứng của tôi làm là sử dụng xe ba bánh thường xuyên hoặc chu kỳ tay cho người đi xe đạp bị khuyết tật - và gắn một chu kỳ thẳng đứng đều đặn vào phía sau như một chu kỳ đẩy, với một kẻ đánh cắp không bị vô hiệu hóa.

Thiết kế đơn giản. Xe đạp đẩy là một chiếc xe đạp thông thường và mất bánh trước. Sau đó lấy một giá đỡ xe đạp trên giường xe tải (thành phần ở giữa) và gắn nó vào trục sau của ngả. Gắn chiếc xe đạp đẩy tới chỗ ngả và voila, bạn có một cách dễ dàng để tạo ra một song song cho phép người đi xe đạp không bị khuyết tật và người đi xe đạp bị khuyết tật đi cùng nhau. Người đi xe đạp khuyết tật ở phía trước không phải đạp nếu họ không muốn, nhưng họ có quyền kiểm soát tay lái và hầu hết lực phanh.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Ưu điểm của thiết kế này là vào cuối ngày, bạn có thể tách hai chiếc xe đạp vẫn giữ được khả năng hoạt động riêng biệt. Điều này cũng làm cho việc lưu trữ và vận chuyển dễ dàng hơn nhiều. Nó hoạt động trên xe ba bánh dành cho người lớn cũng như xe đạp delta. Nòng nọc đòi hỏi một công việc nhiều hơn một chút (một giá đỡ phía sau vững chắc).


Một lựa chọn khác nếu bạn có không gian là: bạn đã tính đến việc song song hay hòa đồng chưa? Tôi lái một chiếc xe đạp nòng nọc kéo dài cũng như bộ tứ hòa đồng tại trung tâm đạp xe thích ứng địa phương của tôi. Rất nhiều niềm vui cho cả người lái, những người có thể có khả năng khác nhau và không cần khả năng giữ thăng bằng.

Cuối cùng, như tôi đã nói, trung tâm đạp xe thích ứng của tôi tập trung rất nhiều vào sự kiểm soát và tự chủ của người đi xe đạp khuyết tật . Chúng tôi chủ động bác bỏ quan điểm cho rằng bị đẩy một cách thụ động trong chiếc xe lăn - xe kéo đang đạp xe.

Nếu bạn google hình ảnh "song song đạp xe thích ứng", bạn có thể có một số ý tưởng khác.


Bạn có nhớ chia sẻ tên của trung tâm đạp xe thích ứng của bạn?
Rider_X

Tổ chức quốc gia ở đây ( khuyết tậtportsusa.org/sport/cycling ) và bạn có thể tìm thấy các thư mục cho các câu lạc bộ địa phương thông qua nó hoặc các liên kết của nó.
RoboKaren

1

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tùy thuộc vào mức độ / mức độ khả năng, bạn có thể hưởng lợi nhiều hơn từ một thiết kế như thế này. Dây đai an toàn / dây nịt sẽ giữ hành khách tại chỗ.

Hình ảnh này cho thấy một chiếc ghế trước giống như xe lăn, nhưng tôi cũng đã nhìn thấy một chiếc ghế trước có ghế bành lớn dành cho người già - tôi tin rằng đó là tiếng Hà Lan và được sử dụng để cho những người ở nhà nghỉ đi chơi, những người không thể dap xe.

Một suy nghĩ khác là một trailer 3 hoặc 4 bánh đầy đủ, nhưng điều đó có nguy cơ khiến hành khách cảm thấy giống như một tải trọng hơn là một người lái.


Điều này không có người lái bị vô hiệu hóa, đó là một trong những yêu cầu của OP.
RoboKaren

@RoboKaren Rất tiếc, tôi đã bỏ lỡ điều đó - xin lỗi. Đọc giữa các dòng, yêu cầu là người lái bị khuyết tật cảm thấy như họ đang giúp đỡ.
Criggie

1
Nó dành cho người đi xe đạp khuyết tật là một người đi xe đạp chứ không phải là hành khách ....
RoboKaren
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.