Không được bảo dưỡng trên chiếc xe đạp của tôi trong nhiều năm. Gần đây đã làm sạch nó và sửa chữa một số nan hoa. Mỡ vòng bi bánh trước và sau và làm giảm xích. Có vẻ tốt nhưng điều duy nhất không làm là bôi mỡ quây.
Thậm chí có thể tháo rời và bôi trơn khung dưới cùng của bạn? Về cơ bản tất cả các loại khung dưới cùng từ những thập kỷ trước sử dụng vòng bi kín không thể bảo dưỡng. Vòng bi thường kéo dài khoảng 10 000 đến 20 000 km.
—
Michael
Khi bạn nói "quây", bạn đang nói đến khung / trục dưới cùng, có chạy qua xe đạp giữa hai tay quay không?
—
Criggie
Có bất kỳ chơi bên hoặc trượt trong đầu của cánh tay quây? Nếu không có gì đáng kể bạn có thể ổn trong nhiều năm. Tuy nhiên, việc bắt sớm thiệt hại sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền - rẻ hơn để thay thế vòng bi so với cốc và nón. Điều đó nói rằng, nếu chiếc xe đạp đang sử dụng cốc và hình nón cũ và thể hiện độ giòn, bạn có thể được phục vụ tốt hơn bằng cách lắp một hộp mực BB mới đẹp, tốt cho 10-20 nghìn km và cũng không thể phục vụ được. Kiểm tra sẽ chỉ tốn thời gian của bạn và một chút dầu mỡ.
—
Criggie
Thành thật mà nói, các ổ trục lỏng lẻo không được bảo dưỡng thường xuyên như các ổ trục khác, vì cả hai đều không cần nó nhiều và vì chúng là một Pita để giải quyết. . riêng biệt. Nhưng lưu ý rằng hầu hết các BB dưới 25 tuổi đều sử dụng hộp mực kín và những người bạn cũng có thể đi xe cho đến khi họ bắt đầu có dấu hiệu thất bại.
—
Daniel R Hicks