Tôi sẽ giới hạn câu trả lời này cho các BB Shimano Hollowtech II theo câu hỏi. Một số thương hiệu khác làm điều đó một chút khác nhau.
Trục quay vòng bi ngoài núi dài hơn trục chính đường và khung dưới cùng tương ứng của chúng có kích thước để phù hợp với cái này hoặc cái kia. Shimano BBs có tay áo bằng nhựa nối hai cốc bảo vệ vòng bi khỏi nước chảy xuống từ lỗ mở dây an toàn và các chất nhiễm bẩn khác. Tay áo đó có chiều dài cố định, do đó, nếu nó được sử dụng, các cốc phải cách xa nhau (cho hoặc lấy một lề nhỏ để thay đổi so với chiều rộng vỏ danh nghĩa chính xác, tức là 67,95mm). Đây không phải là vấn đề tiềm năng duy nhất với núi và đường không khớp, nhưng đây là vấn đề đầu tiên sẽ ngăn chặn một loạt các giải pháp loại hack tiềm năng liên quan đến việc thêm hoặc lấy đi các miếng đệm không thể hoạt động.
Ban đầu, khi các tay đua bên ngoài xuất hiện, hầu hết các xe đạp đường (BB30 tồn tại ở dạng non trẻ) đều có vỏ đạn ISO 68mm (70mm đối với tiếng Ý) và núi có 68 hoặc 73. Loại E (loại khung trong danh pháp của hình ảnh bên dưới) các thiết bị trật bánh phía trước và các thiết bị duy trì chuỗi cũng phải được đặt trong các khung dưới cùng của MTB, được thực hiện bằng cách giữ cho cốc bên ổ đĩa mỏng hơn so với cách khác và chạy một miếng đệm nếu chúng không được sử dụng. (Bộ trật bánh trước loại E và nhiều thiết bị giữ dây xích được kẹp ở vị trí dưới cốc BB bên phải.)
Đường bên ngoài và khung dưới cùng của chúng không sử dụng bất kỳ khoảng cách nào giữa cốc và vỏ. Các trục bên ngoài núi có các trục dài hơn và các giá đỡ phía dưới thường đi kèm với các miếng đệm để chứa cả đạn 68 và 73mm, mỗi vỏ có hoặc không có thiết bị trật bánh trước loại E hoặc thiết bị xích dưới cốc. Bạn đang sử dụng một số lượng bộ đệm trong tất cả các cấu hình khác với thiết bị dây chuyền hoặc thiết bị FD loại 73mm + và dây chuyền vẫn giữ nguyên, bất kể cấu hình vỏ và miếng đệm. (Vấn đề phức tạp là tôi tin rằng có một số BB núi Shimano không có các bộ đệm cách ly cho các thiết bị loại hoặc dây chuyền, nhưng vẫn sử dụng các miếng đệm 2,5mm để thích ứng với đạn 68 hoặc 73mm.) Và dây chuyền đường là một khác nhau, số lượng nhỏ hơn, một lần nữa giống nhau bất kể ISO hay Ý.
(Từ hướng dẫn dịch vụ Shimano cho nhiều mẫu MTB BB bên ngoài)
Những gì có thể được thực hiện để làm việc giả định sẵn sàng từ bỏ tấm khiên nhựa (mà thực sự làm rất nhiều việc) và / hoặc thêm các miếng đệm không được cung cấp là một câu hỏi khác.
Để rõ ràng, lớp vỏ 68mm giống nhau trên cả xe đạp leo núi và xe đạp đường, và, các vấn đề tương thích khác như giải phóng mặt bằng xích và mặc dù dây chuyền, dù là loại quây có BB liên kết đều có thể được cài đặt trên 68, nói cho mục đích của việc đặt một chiếc quây trên một chiếc xe hybrid để làm cho nó trở thành "con đường" hoặc một chiếc quây núi trên một chiếc xe đạp đường để làm cho nó trở nên "lưu diễn" hơn. Đạn pháo 73mm đòi hỏi phải có núi.
Nói một cách khác: Giả sử bạn đã có một chiếc quây trên đường, BB trên núi và vỏ 68mm. Nếu bạn cài đặt BB vào vỏ như dự định, bạn sẽ thấy rằng đầu của trục xoay chọc qua cốc bên trái là không đủ để kẹp tay quay bên trái, vì nó ngắn hơn so với tay quay núi. Nếu lớp vỏ là 73mm, tình huống sẽ hoàn toàn giống nhau, mặc dù bạn sẽ sử dụng ít miếng đệm hơn để đến đó. Nếu bạn đã cố gắng không sử dụng các miếng đệm, chiều dài vật lý của tấm chắn nhựa sẽ giữ cho cốc không có khả năng xoắn đúng với vỏ. Nếu tình huống đã được đảo ngược, hãy nói rằng một tay quay núi, BB đường và vỏ 68mm, nếu bạn cài đặt BB như dự định hơn là bạn có trục chính thừa dính ra khỏi BB. Nếu bạn thêm miếng đệm dưới cốc để làm chùng
Độ dày của các bộ phận bên ngoài của cốc, được đo từ tiếp xúc vỏ đến tiếp xúc tay quay, cũng không giống nhau giữa núi và đường. Đường ISO khoảng 11,2mm và núi là 10,2mm. Tôi tin rằng lý do cho sự khác biệt là đường xử lý hai chiều rộng vỏ khác nhau của nó (68 đối với ISO và 70 đối với Ý) bằng cách các cốc Ý mỏng hơn 1mm ở chiều này. Mountain xử lý các độ rộng vỏ khác nhau (68, 73, cộng với nhu cầu chứa các thiết bị dây chuyền và loại điện tử) bằng cách cho phép các cấu hình miếng đệm khác nhau.
Một số công ty khác, cụ thể là SRAM / Truvativ, hoạt động khác nhau vì tấm chắn nhựa trượt trong cốc, tạo ra tình huống trong đó Truvativ / SRAM Team GXP cho ISO là BB thay thế chung cho hầu hết tất cả các ổ trục ngoài SRAM và Truvativ cho luồng ISO đạn pháo, núi hoặc đường. Nó đi kèm với hai miếng đệm 2,5 mm được sử dụng trong trường hợp quây núi trên vỏ 68mm.