Điều gì làm hỏng một trung tâm hướng nội?


9

Hành vi nào có thể dễ dàng làm hỏng một trung tâm hướng nội bộ (ví dụ Shimano Nexus hoặc Alfine)?

  • một người có thể nhảy ra khỏi lề đường cao (nói 50 cm) không?
  • nó có thể bị hư hỏng bằng cách chuyển bánh răng dưới quá nhiều mô-men xoắn?
  • nước có tràn vào nếu bị ngập trong thời gian ngắn không?
  • Có bất kỳ dos và không, bất kỳ thói quen nào người ta phải thay đổi sau khi sử dụng derailleurs?

Câu hỏi chỉnh sửa / theo dõi: nói chung các hub có ít bánh răng có bền hơn không?


Mọi người thường đi xe đạp leo núi với các trung tâm Rohloff, mặc dù có sự khác biệt lớn về hoàng tử và chất lượng giữa những người đó và dòng dưới cùng của bạn SRAM / Shimano / Sturmy-Archer / v.v. trung tâm.
dơi

Câu trả lời:


5

Thường thì việc nhảy lề đường không phải là vấn đề, miễn là bạn nhận thức được việc không hạ cánh cực kỳ khó khăn. Tôi sẽ nghĩ rằng hạ cánh thô sẽ làm hỏng vành trước trung tâm.

Hầu hết các trung tâm nội bộ sẽ không thay đổi theo mô-men xoắn. Một số có một hệ thống mà thậm chí chúng sẽ không cố gắng dịch chuyển nếu cơ chế đang di chuyển, một số khác có hệ thống "bung" trong đó nó chờ một khoảng dừng trong việc đạp và sau đó thực hiện chuyển số.

Sự nhấn chìm ngắn gọn không nên là một vấn đề. Kéo dài rất có thể sẽ gây ra vấn đề lớn. Tôi không biết nếu dịch chuyển trong khi ngập nước sẽ làm trầm trọng thêm điều này ...

Yếu tố lớn nhất tôi từng thấy gây thiệt hại cho một trung tâm nội bộ là sử dụng một thiết bị hơi bị điều chỉnh sai trong một thời gian dài. Tôi sẽ có người đến nói rằng nó đã ngừng chuyển sang thứ ba khoảng một năm trước, và bây giờ nó sẽ không chuyển sang thứ hai ... Vào thời điểm họ mang nó đến cửa hàng, bây giờ nó là một vấn đề lớn hơn nhiều so với nó sẽ là một năm trước.


Tôi đã thấy trong tài liệu SG-8R36 của nexus (phần LƯU Ý :) bạn có thể thay đổi bánh răng trong khi đạp. Tôi đoán tôi sẽ chỉ đi và kiểm tra một chiếc xe đạp thực tế.
Ivan

Thiếu dầu, hoặc không thực hiện thay đổi dầu theo yêu cầu cũng sẽ góp phần làm tăng tốc thất bại.
Criggie

2
Liên quan đến thiệt hại bánh xe, thực tế là một trung tâm bánh răng bên trong có khả năng đường kính lớn hơn so với đối tác derailleur của nó có nghĩa là nan hoa ngắn hơn và có khả năng tiếp cận vành ở góc sắc nét hơn. Điều này dẫn đến căng thẳng nhiều hơn về nan hoa và tăng khả năng bị vỡ nói.
Daniel R Hicks

1
@Criggie OK, ngay cả với derailleurs, nó không được khuyên dùng AFAIK nên tôi vẫn tạm dừng. Tôi chỉ cố gắng tìm hiểu xem nó có nguy hiểm hơn đối với các trung tâm không. Ngoài ra một số người nói với tôi rằng wheelies là xấu. Có đúng không
Ivan

1
@Criggie yeah, 1.6 kg cho 8 tốc độ nghe có vẻ nặng, nhưng trọng lượng của tất cả các thành phần ở phía trước cũng không còn nữa.
Ivan
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.