BB mới thay thế lỏng lẻo chỉ sau 25km

Tôi đã thay thế một khung dưới cùng của shimano BB-UN26 bị hỏng ngày hôm qua. Chỉ sau một chuyến đi 25k, crankset đã có một vài lần chơi và đã bắt đầu ngọ nguậy một chút. Dường như khung dưới cùng đang di chuyển với crankset.

Lần trước tôi thay thế BB nó kéo dài 8 tháng. Crankset đã được thay thế cùng một lúc. Đó có phải là một BB khiếm khuyết, tôi đã làm điều gì sai, hay tôi có một vấn đề lớn hơn?

Tôi sẽ khuyên bạn nên kiểm tra đầu tiên về những gì Nô-ê đề nghị: kiểm tra xem các bu-lông tay quay có được siết chặt với mô-men xoắn thích hợp không. Nếu có, tôi sẽ bắt đầu với các bước sau:

1. Tháo các chốt và khung dưới cùng, và kiểm tra cốc khung phía dưới có thể điều chỉnh (ở bên trái của xe đạp, khi bạn đang ngồi trên nó). Một chiếc UN-26 sẽ có một cốc nhựa, thường có màu nâu nhạt. Nếu bạn đã vặn quá mức hoặc quá chặt cốc có thể điều chỉnh, nó có thể bị nứt khá nhanh. Điều này đặc biệt đúng đối với những tay đua nặng hơn, hoặc những tay đua có xu hướng "lột xác" trên bàn đạp lên đồi. Vết nứt này sẽ cho phép khung dưới cùng di chuyển trong khung và nó sẽ bị mòn nhanh chóng vì nó không được hỗ trợ đầy đủ.
2. Nếu cốc có thể điều chỉnh không bị nứt hoặc lỏng, hãy chuyển sang cốc cố định (ở bên phải của xe đạp). Nếu nó dễ dàng để loại bỏ (chỉ chặt ngón tay hoặc gần như không cần nỗ lực để loại bỏ), khung dưới cùng sẽ có thể di chuyển trong khung khi bạn đang đạp. Nó sẽ mòn nhanh chóng vì lý do tương tự như # 1: nó không được hỗ trợ trong khung.
3. Nếu không cốc nào bị lỏng, hoặc mặt không ổ đĩa không bị nứt, vỏ khung dưới cùng (phần khung mà các khung của khung dưới cùng vào) có thể không được căn chỉnh chính xác. Môi của cốc phía ổ đĩa dựa vào mặt vỏ khung dưới cùng.
   • Lý tưởng nhất là cả hai khuôn mặt sẽ song song với nhau. Với khung đáy cốc và hình nón truyền thống, điều này quan trọng hơn nhiều so với khung dưới đáy hộp mực hiện đại. Tuy nhiên, nếu các mặt đủ xa khỏi vị trí thẳng hàng, ngay cả một khung dưới cùng hiện đại cũng sẽ bị mòn nhanh chóng.
4. Nếu bạn nghi ngờ rằng các mặt không thẳng hàng, bạn có thể muốn đưa khung đến cửa hàng địa phương của bạn để có khung dưới cùng phải đối mặt. Điều này sẽ có giá từ $ 20- $ 40, và thông thường cũng sẽ bao gồm cả việc theo đuổi các chuỗi khung dưới cùng.
5. Cuối cùng, bạn có thể muốn xem xét một khung dưới cùng chất lượng cao hơn. UN-26 có chất lượng cấp nhập cảnh, nhưng nếu bạn đi xe thường xuyên và / hoặc trong thời tiết khắc nghiệt, nó sẽ bị hao mòn nhanh chóng bất kể chất lượng lắp đặt.
   • Shimano tạo ra một khung dưới cùng UN-54 sử dụng vòng bi chất lượng cao hơn và kết cấu hoàn toàn bằng kim loại.
   • Một lựa chọn tốt khác là khung dưới Tange , có nhiều kích cỡ và sử dụng vòng bi chất lượng cao.
   • Nếu chi phí không phải là một yếu tố, thì cộng với các dấu ngoặc dưới được tạo bởi Phil Wood. Thực sự là một sản phẩm "thiết lập và quên nó", bạn sẽ có một thời gian khó khăn để sử dụng một trong những sản phẩm này. Nên được cài đặt chuyên nghiệp, nhưng có thể kéo dài suốt đời.

UN-26 là BB chất lượng tương đối thấp. Tôi nghi ngờ dung sai trên các chủ đề không phải là tuyệt vời. Ngoài ra, nó sử dụng một cốc nhựa bên trái, có vấn đề riêng của mình. Thắt chặt để thông số kỹ thuật với một cờ lê mô-men xoắn và chắc chắn rằng bạn đã sử dụng chống bám hoặc mỡ khi cài đặt.