Có bao nhiêu dặm và / hoặc đi lại mùa sẽ là một trung tâm giảm tốc nội hiện đại kéo dài?

Tôi đã xem xét lái xe lửa trên một chiếc xe đạp tiện ích / đi lại. Nhu cầu trọn đời / bảo trì dự kiến ​​hoặc thực tế của các trung tâm nội bộ hiện đại là gì?

Trung tâm 8 tốc độ nội bộ Shimano Alfine nằm trên một số xe đạp tôi thích. Tôi cũng đã nghe những điều tốt về trung tâm SRAM và Nexus.

Tôi đi xe trong một mùa đông ẩm ướt / khó chịu / môi trường khá bằng phẳng ở đây tại Minnesota. Tôi là một phần để giảm tốc nếu nó có nghĩa là độ tin cậy cao hơn hoặc chi phí thấp hơn. Tôi không cần hiệu quả tối đa nhưng tất cả các yếu tố khác là thứ yếu đối với độ bền trong mắt tôi.

Tôi có thể mong đợi bao nhiêu bảo trì một trung tâm nội bộ hiện đại để yêu cầu, và nó sẽ kéo dài bao lâu trước khi cần phải thay thế?

Tôi đã mua một chiếc hardtail 700c Jericho vào năm 1997, đi kèm với một trung tâm hướng nội Rohloff 14 tốc độ. Tôi đã sử dụng nó như là một đi lại cho năm năm, ít nhất là 150 dặm mỗi tuần, 50 tuần của năm. Đó là 37500 dặm. Thậm chí giả sử tôi mất một tuần hoặc 2 ra ở đó vì lý do gì, gọi nó là 35000 dặm. Sau đó, tôi tiếp tục cưỡi nó một hoặc 2 ngày một tuần, để đi xe ít vất vả hơn. Tôi vừa gửi lại cho dịch vụ chính đầu tiên của mình, ngoài việc làm sạch và làm sạch các thành phần bên ngoài.

Rohloff là một trung tâm vạm vỡ lố bịch. Alfine hoặc i-Motion9 sẽ hoạt động tốt để phù hợp với một nửa hiệu suất đó. Nhưng tôi muốn nói dựa trên những người tôi đã bán xe đạp với Nexus hoặc Alfine hub, và làm thế nào hiếm khi chúng ta thấy họ cho dịch vụ, và bao nhiêu hiếm hơn nó là họ cần dịch vụ lớn, mà 20000 dặm là không quá nhiều để mong đợi .

Các trung tâm Shimano và SRAM đều có thể sử dụng được, không giống như Rohloff, giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng đáng kể.

Tôi đã cố gắng tìm bất kỳ thông tin về khoảng thời gian dịch vụ chính thức nào, nhưng cả SRAM và Shimano đều nói rằng ngoài việc làm sạch các bộ phận bên ngoài, các trung tâm còn "kín" và khoảng thời gian phục vụ phải "dài".

Trang web của Sheldon Brown cũng nói, "Dịch vụ nên khá hiếm trên các trung tâm được niêm phong tốt này."

Giai thoại thuần túy từ kinh nghiệm của tôi. Rohloff rẻ hơn đáng kể cũng như đáng tin cậy hơn. Tôi không biết Rohloff tồn tại bao lâu vì tôi chưa mặc cái đầu tiên.

Ba trung tâm Nexus 8 không thành công ở 5000km mỗi trung tâm. Tôi đã có một chiếc Shimano Nexus 8 trong một chiếc fram MTB tốc độ đơn mà tôi đã đi lại trong một vài năm. Tôi chỉ làm khoảng 5000km / năm, trung tâm chỉ kéo dài một năm. May mắn thay Shimano đã thay thế nó trong bảo hành - chỉ nội bộ mới, vì vậy nó là một trao đổi dễ dàng. Thật không may, người ta cũng thất bại sau khoảng một năm. Tệ hơn nữa, Shitmano nói rằng "các mặt hàng thay thế bảo hành không còn bảo hành nữa" và mặc dù tôi vẫn còn trong bảo hành hai năm ban đầu, đã từ chối thay thế nó. May mắn thay, LBS của tôi đã đồng ý thay thế nó với chi phí của họ. Thật không may ... điều đó cũng kéo dài một năm. Vào thời điểm đó, Shitmano không còn tạo ra trung tâm chính xác mà tôi có, Nexus 8 mới có cùng tên nhưng các bộ phận khác nhau và tôi sẽ phải xây dựng lại bánh xe. Vì vậy, tôi đã bán trung tâm bị hỏng cho một người muốn nó cho các bộ phận.

Trong một cửa hàng xe đạp, tôi làm việc ở chúng tôi thường xuyên duy trì các trung tâm Sturmey-Archer hai và ba tốc độ cũ từ những năm 1950 (và các trung tâm tương tự khác) và một số trong số đó đã được lái thường xuyên trong hơn nửa thế kỷ. Chúng tôi được biết đến là người có nguồn cung cấp linh kiện và kiến ​​thức tốt nên chúng tôi đã thấy rất nhiều trong số họ - mọi người sẽ đi một quãng đường để mang xe đạp vào. Một số trung tâm đã mặc những bộ phận mà tôi không nghĩ sẽ mặc nhiều, vì vậy chúng đã được sử dụng rất nhiều

Thiết bị trung tâm SRAM 3x8 / 3x9 với băng cassette cũng khá đáng tin cậy, tôi chỉ thấy một lỗi và đó là rỉ sét lớn do ngâm trong nước muối. Tôi làm điều đó với Rohloff của tôi theo định kỳ (đường dành cho xe đạp ven sông bị ngập triều) và không có vấn đề gì, nhưng tôi nghi ngờ đó sẽ là vấn đề đối với bất kỳ trung tâm không kín nào.

Rohloff của tôi hiện đã thực hiện được hơn 80.000 km và nó vẫn tạo ra âm thanh hơi thô đặc trưng của những chiếc Rohloff đầu tiên. Quá nhiều cho "nó sẽ mặc vào và yên tĩnh hơn". Có thể trong 100.000km nữa? Tôi đã mua một chiếc Rohloff mới hơn cho chiếc xe đạp của đối tác của tôi vài năm trước và chiếc đó yên tĩnh hơn và dễ dàng di chuyển hơn.

Tôi trao đổi Rohloff giữa touring và xe đạp tải của tôi (406 bánh chứ không phải 559). Ban đầu tôi chỉ thực hiện khoảng 2-3 nghìn km mỗi năm trên thị trấn vòng quanh bánh xe đó, cộng với một tour du lịch, nhưng họ rất vất vả - tôi thường xuyên có trọng lượng lăn hơn 250kg và tôi là một tay đua xe đạp khá mạnh mẽ. Sau đó, tôi đã chế tạo một chiếc xe đạp đi lại và tôi sử dụng Rohloff trong đó cho 6-8 nghìn km đi lại thông thường cũng như đi tour. Tôi đã mua trung tâm đó vào khoảng năm 2001 và trong 15 năm tôi nghi ngờ tôi đã từng thực hiện dưới 5000km / năm trên đó.

Đó là một cái rương công cụ bằng kim loại nặng khoảng 80kg ở mặt sau của một chiếc xe tải, với bánh xe Rohloff của tôi ở dưới nó. Anh chàng vạm vỡ cưỡi nó thấy khó giữ thẳng đứng ... nó nặng trĩu.

Có chiếc xe đạp du lịch của tôi với cùng một Rohloff trong đó. Hai panniers lớn, một ba lô, 20kg thiết bị máy ảnh và các loại khác, tất cả trên trung tâm phía sau đó. Có lẽ tôi đã thực hiện 10.000km như thế.

Một trích dẫn từ câu trả lời này cho "Bảo trì bao nhiêu?" câu hỏi :

Những con số đó là lý do tại sao mọi người thường kết thúc với một chiếc xe đạp chuyên dụng đi lại có giá cả phía trước. Dầu Rohloff mới mỗi năm ở mức 20 đô la so với một trung tâm Shimano mới cứ sau 3 năm ở mức 800 đô la khiến cho chi phí trả trước 2000 đô la của một Rohloff có vẻ rẻ (một Rohloff sẽ kéo dài 100.000 km trở lên ... không ai thực sự biết vì có ' Nhiều trung tâm đã thực hiện khoảng cách đó, Rohloff chỉ bắt đầu khoảng 10 năm trước).

Chà, khoảng một năm trước, tôi có một chiếc shimano Alfine 11 Speed. . . điều thậm chí đã không kéo 700 dặm !!!!! (Một số bánh răng thậm chí không tham gia. Lúc đầu, nghĩ rằng chuỗi bị hỏng.) Và Shimano thậm chí không phục vụ nó. Cũng có một Rohloff, với gần 19.000 dặm, không có vấn đề cho đến nay. 'Nough nói!

Alfine 8spd của tôi đã kéo dài khoảng 6 năm của ánh sáng để đi lại vừa thành phố ở Seattle (quanh năm) có thể trung bình khoảng 25 dặm một tuần. Đó là khoảng 7.500 dặm. Tôi đã hoàn toàn không làm gì với nó. Tuy nhiên, nó hoàn toàn bị bắn ngay bây giờ, và cần phải được thay thế. Tôi cảm thấy như đó là dịch vụ khá tốt. Rõ ràng không phải là Rohloff, và rõ ràng Rohloff là một giá trị tốt hơn về lâu dài ... nhưng tôi không cảm thấy như đang nằm xuống một cái lớn.

Tôi đã mua một chiếc xe đạp CRX City Commuter vào năm 2007, với thiết bị trung tâm Nexus 8.

Tôi đã riden nó 18kms (khoảng 11 dặm), 4 ngày một tuần, kể từ đó, trừ ngày lễ. Một chút hơn 20.000km trong tất cả.

Nó không đặc biệt nhanh hay hiệu quả về mặt cơ học , nhưng rất đáng tin cậy. Về mặt bảo trì, Ive đã đóng gói dầu mỡ một lần và chỉ thế thôi. Ngược lại, hệ thống phanh của tôi đi qua vành và tôi cần bánh xe mới trong cùng thời gian.

Tôi thường xuyên lái chiếc 1971 Twenty 1971 với trung tâm 3 tốc độ Sturmey Archer. Tôi không bảo trì trung tâm, và nó vẫn tiếp tục hoạt động tốt, 40 năm sau. (Mặc dù tôi cho rằng đã có một vài năm trước khi tôi mua nó vài năm trước, trong đó nó không được sử dụng).

Tôi cũng thường xuyên lái một trung tâm Shimano Nexus 8 trong 4 năm qua, quanh năm trong tuyết và mưa ở Indiana. Tôi cũng không nhớ đã thực hiện bất kỳ bảo trì nào trên đó.

CẬP NHẬT : Sau khoảng 5 năm sử dụng thường xuyên mà không bảo trì, trung tâm Shimano Nexus 8 cuối cùng đã thất bại. Nếu tôi bôi dầu và bảo dưỡng nó một chút, tôi cho rằng nó sẽ tồn tại lâu hơn.