Làm sạch một chiếc xe đạp bằng nước áp lực cao là tương đối thuần hóa và chỉ sai về mặt đạo đức nếu bạn thực sự không biết mình đang làm gì.
Có thể vui hơn rất nhiều với máy làm sạch bằng động cơ diesel trong đó hỗn hợp dung dịch làm sạch bằng nước chảy ra ở nhiệt độ 150 độ và 'đũa phép' phải được giữ bằng cả hai tay do 'độ giật'.
Vượt qua 'đũa phép' qua ba ống chính của một chiếc xe đạp và đôi khi bạn có thể tháo miếng dán ra trong một chuyển động mượt mà. Dán một chiếc xe đạp đua Peugeot năm 1980 theo cách của 'cây đũa phép' và bạn có thể xuống thép trần. (Quay số nhiệt độ phải được điều chỉnh cho xe đạp thương hiệu riêng Peugeot và Halfords).
Đặt xe đạp lộn ngược và được hỗ trợ tốt để nó không bị thổi bay ngay lập tức bởi sự tấn công của nước và chĩa 'đũa phép' vào các bánh xe, bên cạnh đó không có lúc nào chúng quay với tốc độ rất nhanh và từng vết dầu mỡ. bị cuốn trôi Một điểm nhanh chóng tại các trung tâm và chúng xuất hiện như mới. Điều tương tự cũng xảy ra với chuỗi, ngay cả chuỗi đáng tin cậy nhất cũng bị từ chối tất cả các chất bôi trơn trong vài giây. Băng tay cầm - cùng một lần nữa, trở lại như mới ngoại trừ các vết cắt và lỗ.
Hầu hết những chiếc xe đạp tôi giặt không thân thiện với môi trường là sửa chữa của khách hàng hoặc trao đổi một phần sẽ được bán dưới dạng xe đạp cũ. Một kiểm tra kỹ lưỡng đã được đưa ra sau đó và các khu vực cần dầu / GT85 đã được xử lý tương ứng. Giẻ lau dầu được sử dụng cho bu lông khóa Allen và các đai ốc bằng thép khác, nơi bề mặt chrome có khả năng bị hư hại. Một sự đánh bóng nhanh chóng và sự xuất hiện là tốt hơn nhiều so với có thể đạt được bằng các phương tiện khác.
Tôi đã lái thử nhiều chiếc xe đạp 'bị lạm dụng' bởi các phương pháp làm sạch công nghiệp và chúng tôi cũng có phản hồi của khách hàng. Trong một hoặc hai lần, tôi đã vô tình để nước vào khung dưới cùng hoặc bánh xe tự do, đây không phải là vấn đề, đó là vấn đề bắt buộc trong đó là vấn đề. Tôi đã học được qua thử nghiệm và lỗi không tấn công các khu vực như vậy và để cho các mô hình Peugeot có thời gian dễ dàng hơn do vấn đề sơn tan trong nước mà họ gặp phải. Chưa một lần chúng tôi nhận được khiếu nại của khách hàng, mọi người luôn rất hài lòng với việc chiếc xe đạp của họ trở lại đẹp như mới.
Tôi có thể đặt xe đạp của mình dưới 'đũa' của máy làm sạch hơi nước không? Chắc chắn nhất, ngay cả xe đạp đường retro-Campagnolo của tôi (không có vòng bi kín). Nước 150 độ sẽ làm nóng khung / bộ phận để vào một ngày mùa hè, nó sẽ khô trong vài phút mà không có một vết bẩn nào bị bỏ lại. Do đó, sự kết hợp không khí + nước + thép cần thiết để rỉ sét nở hoa được duy trì ở mức tối thiểu thời gian. Xe đạp của tôi không bị rỉ sét sớm hoặc có tiếng kêu bí ẩn từ khu vực khung tự do hoặc khung dưới cùng. Do hậu quả của việc làm sạch xe đạp rất nhanh và triệt để, tôi đã có thể dành nhiều thời gian hơn cho việc tái sử dụng xe đạp của mình hơn những gì tôi có thể có.
Nếu tôi chỉ có một xô nước xà phòng và vòi để làm sạch xe đạp thì tôi nghi ngờ tôi sẽ làm một công việc tốt như vậy, tuy nhiên, đó là tất cả những gì tôi có bây giờ để làm sạch chiếc xe đạp của mình. Tôi sử dụng bột giặt quần áo cho nước xà phòng và cung cấp cho các khu vực mang một bến rất rộng. Tương tự với vòi, tôi không chỉ nó vào các trung tâm hoặc khung dưới cùng. Tôi thấy rằng cưỡi xe đạp là một cách tốt để làm khô nó đi, cộng thêm gắn bó nó dưới rằng lò phản ứng tổng hợp hạt nhân không được che chở mà đi overhead 93 triệu dặm trên hầu hết các ngày.
Thực tế của vấn đề là bất cứ thứ gì bạn sử dụng để rửa xe đạp đều có thể đẩy bụi bẩn vào vòng bi. Nhưng sử dụng nước dưới áp lực không nhất thiết tệ hơn sử dụng loại bàn chải đánh răng của em bé mà các nhà khảo cổ sử dụng để làm sạch một chiếc máy tính bảng Sumer. Lý do là một tia nước sẽ đi theo con đường ít kháng cự nhất. Điều đó không nhất thiết phải đi thẳng vào vòng bi vì có một con dấu cao su trên đường đi.
Từ quan điểm của nhà sản xuất với các bộ phận được bảo hành trở lại, rõ ràng bạn không muốn khuyến khích 'những kẻ ngốc với chất tẩy rửa hơi nước' hoặc đề nghị bất kỳ loại rửa áp lực nào. Tuy nhiên, từ kinh nghiệm thực tế của tôi với hàng trăm chiếc xe đạp, tôi biết rằng việc rửa áp lực được thực hiện tốt nhất bằng mọi cách với nước nóng 150 độ và trong một số trường hợp, bạn có thể vô tình rửa sạch dầu mỡ khỏi vòng bi. Rủi ro chắc chắn là đáng để thực hiện, ngay cả trên chiếc xe đạp của riêng bạn.
PS Tôi đi xe đạp đến tiệm rửa xe địa phương những ngày này và để những người ở đó dọn dẹp xe đạp của tôi. Tôi không biết họ sử dụng hóa chất gì trong xô nước xà phòng nhưng dường như nó có tác dụng kỳ diệu trên bánh xe hợp kim của tôi. Lần trước tôi đã buộc họ lấy tiền của tôi, thời gian trước khi họ muốn tất cả là £ 2. Nếu bạn có một nhà để xe gần đó và có một cảm giác phiêu lưu / hài hước, tôi khuyên bạn nên cho những người rửa xe đi.