Theo Velomobile, bạn có nghĩa là một cái gì đó như thế này, một chiếc xe đạp, xe ba bánh hoặc xe bốn bánh hoàn toàn kín:
Trừ khi đi lại của bạn là trong mưa / tuyết lớn và bạn có một sành hoàn toàn kín; hoặc bạn đang đi lại hơn 100 km trên các căn hộ muối mỗi chiều và cần hiệu quả kháng không khí, có rất ít lợi thế cho một chiếc xe máy và rất nhiều nhược điểm:
Xe tải:
Rất nặng / chậm đi lên đồi, hoặc bắt đầu từ đèn dừng cho vấn đề đó
Thật tệ khi đỗ xe (chiếm quá nhiều không gian)
Rất tệ để bảo mật (không có nơi dễ dàng để đặt khóa chữ U)
Thật tồi tệ khi điều động (ví dụ như xung quanh bãi đậu xe của nơi làm việc của bạn) bởi vì bạn không thể tự mình đi bộ hầu hết vận tốc
Bạn quá lớn để phân làn đường nhưng cũng quá chậm để không theo kịp lưu lượng để xe ô tô sẽ bấm còi khi bạn chiếm toàn bộ làn đường.
Không thể dễ dàng mang lên cầu thang
Không vừa trên giá để xe đạp, phía sau xe hơi hoặc trong thang máy. Điều này có ý nghĩa đối với việc đi lại ở chế độ hỗn hợp (xe đạp + xe buýt hoặc xe lửa) cũng như gây khó khăn nếu bạn gặp vấn đề lớn ở bên đường và cần vận chuyển bưởi về nhà, đi làm hoặc đến cửa hàng sửa chữa.
Nhiều người kèm theo có thể rất nóng vào mùa hè
Rất tốn kém để mua, dễ vỡ và tốn kém để sửa chữa / bảo trì (thx Rider_X)
Và ... chỉ là chiều cao phù hợp để bị vắt kiệt bởi một chiếc xe tải hoặc xe buýt
Bây giờ, xe máy hỗ trợ điện có một số lợi thế, nhưng (như trang chủ podride ban đầu bạn liên kết với ghi chú của nó), phiên bản bốn bánh nằm trong vùng xám hợp pháp như trong một số khu vực pháp lý, nó có thể được coi là ô tô chứ không phải là xe đạp hoặc xe máy. Và nếu bạn đang ở trong một khu vực tài phán mà động cơ bị giới hạn ở 250 watt, hãy chuẩn bị cho rất nhiều công việc nặng nhọc.
Tl; dr Nếu bạn muốn một chiếc xe điện nhỏ, hãy mua một chiếc xe điện nhỏ như xe điện khu phố (Hoa Kỳ) hoặc tứ giác cơ giới (EU) Những chiếc này có biển số xe và có thể được lái và đỗ trên đường địa phương mà không có bất kỳ lo ngại nào về tính hợp pháp. Chúng cũng có đèn pha, đèn đuôi, đèn báo rẽ và các thiết bị an toàn khác.