Ghế trẻ em đạp xe so với trailer xe đạp?

Trẻ mới biết đi 2,2 tuổi của chúng tôi có vẻ rất thích thú với một chiếc ghế xe đạp bị bỏ rơi ngẫu nhiên mà chúng tôi tìm thấy, vì vậy chúng tôi đang xem xét một số phương pháp cho phép anh ấy đi xe cùng chúng tôi. Nhưng tôi không chắc có nên ...

• Ghế ngồi xe đạp , vừa vặn với một đứa trẻ mới biết đi và gắn phía trên bánh sau trên giá đỡ

• Một chiếc xe đạp Trailer , mà phù hợp với khả năng hai trẻ mới biết đi, có bánh xe và tùy viên riêng của mình để phía sau của xe đạp.

Dường như với tôi đoạn trailer linh hoạt hơn và có khả năng an toàn hơn , vì trọng tâm nằm gần mặt đất hơn nhiều. Tôi cũng lo lắng rằng có một trọng lượng ba mươi pound trên giá phía sau sẽ khiến chúng ta mắc nhiều lỗi đi xe hơn, và nếu chiếc xe đạp bị ngã, trẻ mới biết đi.

Tuy nhiên, ghế xe đạp có vẻ thú vị hơn đối với trẻ mới biết đi vì anh có thể nhìn thấy nhiều hơn khi đi xe và cảm thấy giống như một người lái xe hơn là một hành khách.

Thật khó cho tôi để quyết định mà không thử cả hai, và ngay bây giờ tôi cũng đã thử. Ai đó đã thử cả trailer xe đạp và ghế xe đạp với trẻ mới biết đi của họ có thể chia sẻ kinh nghiệm và suy nghĩ của họ về điều này? Tôi quan tâm đến những ưu và nhược điểm từ những người đã dành thời gian trên yên xe với những đứa trẻ mới biết đi bằng cả hai.

Tôi đã có cả hai. Một đoạn giới thiệu thực sự đẹp và một chiếc ghế xe đạp trẻ em - nơi đứa trẻ ngồi giữa người lái và tay lái (như chiếc xe đạp trẻ em WeeklyRide Kangaroo này ).

Con gái tôi đã ổn với trailer, nhưng hoàn toàn thích chỗ ngồi.

Tôi tìm thấy với chỗ ngồi trước mặt tôi, trọng lượng gần như không ảnh hưởng đến tôi, và nếu chiếc xe đạp sắp ngã, tôi sẽ ở vị trí tốt hơn nhiều để bảo vệ con tôi (vì cô ấy trực tiếp ở phía trước tôi).

Chúng tôi đã sử dụng điều đó trong một thời gian dài và chưa bao giờ gặp sự cố (và hãy đối mặt với nó, với đứa trẻ đi xe, bạn sẽ không bao giờ đi xe như một kẻ điên, phải không?)

Cô ấy sáu tuổi và vẫn nhớ nó (chúng tôi dừng lại khi cô ấy khoảng 3,5 tuổi - trở nên quá lớn!)

Tôi sẽ không bao giờ sử dụng bất cứ thứ gì ngoại trừ một trailer vì lý do an toàn. Lượng lực có thể được áp dụng cho đầu của một đứa trẻ nhỏ do ngã từ ghế xe đạp có thể gây thương tích nghiêm trọng. Ngay cả khi một người lớn cưỡi cẩn thận trên đường đi xe đạp, tôi đã gặp tai nạn (con chó chạy trước mặt tôi). Với một đoạn giới thiệu, gần như không thể lật hoặc gây ra thiệt hại lực cùn khác cho hành khách. Không đi qua một vách đá hoặc bị ô tô chạy qua, những đứa trẻ vẫn an toàn.

Chúng tôi sống ở nông thôn và đi xe trên những con đường rải sỏi khá nhiều. Chúng tôi đã sử dụng một đoạn phim quảng cáo trong nhiều năm và đã giữ nó mặc dù những đứa trẻ đã vượt qua nó từ lâu. Nó vẫn còn hữu ích những năm sau đó khi những đứa trẻ đang đi một mình. Đoạn phim quảng cáo của chúng tôi đã hơn 20 năm và chúng tôi đã sử dụng nó vào tuần trước, đi ra ngoài để nhặt rau CSA của chúng tôi, có lẽ nặng hơn nhiều trẻ mới biết đi.

Ưu điểm của trailer lớn là nó có thể chứa hai cái, nó có thể chứa đồ (đồ ăn nhẹ, đồ uống, túi tã, chăn dã ngoại) cũng như mọi người, và nó có thể giữ trẻ sơ sinh đang ngủ trên ghế ô tô. Đồng thời, nếu bạn cần dừng lại và xuống xe để lấy thứ gì đó, bạn không cần phải đưa trẻ ra khỏi xe kéo và có lẽ bạn sẽ cần phải đưa chúng ra khỏi chỗ ngồi. Vì chúng tôi có nắp đậy, bạn cũng có thể giữ một chút bóng râm hoặc chống mưa dễ dàng. Nó cho phép bạn bắt đầu đưa con đi cùng với bạn trẻ hơn nhiều so với chỗ ngồi và đơn giản hóa các chuyến đi dài hơn.

Xin lưu ý rằng một số rơ moóc cũ có vấn đề an toàn xung quanh kẹt ngón tay trong bánh xe. Nếu bạn mua một chiếc đã qua sử dụng, hãy kiểm tra trước nếu nó bị thu hồi vì những vấn đề đó.

Tôi sẽ không nói về trailer, nhiều như so với ghế xe đạp trẻ em phía sau. Em gái tôi, lúc đó mới 2 tuổi, đi xe trong một cửa hàng xe đạp chất lượng cao, được bán và gắn ghế xe đạp đúng cách.

Cô bị trói vào, và tất cả đều ổn. Cha tôi là thuyền trưởng của tàu, và họ đã có một thời gian tuyệt vời.

Bố tôi đánh một cái chai vỡ trên đường. Không bao giờ nhìn thấy nó, ông nói. Nhưng vết cắt trong lốp xe đủ để xì hơi nó ngay lập tức, và giữa việc cân bằng trọng lượng của đứa trẻ trên lưng, và việc điều khiển chiếc xe đạp bất ngờ, anh bị ngã.

Bố vẫn ổn. Anh ấy đã có thể tự bảo vệ mình khi chiếc xe đạp đi xuống. Em gái tôi, trong tình trạng bị trói trong tình trạng, đã không ổn. Cô đã có 31 mũi khâu vào mặt và roi vọt, trước khi tất cả được nói và thực hiện. Bởi vì cô ấy không có tuổi tác, sức mạnh hay kinh nghiệm để bảo vệ bản thân và bố tôi không thể làm điều đó trong trường hợp khẩn cấp bất ngờ.

Có một bài viết ở đây có nội dung:

(và hãy đối mặt với nó, cùng với đứa trẻ đi xe, bạn sẽ không bao giờ đi xe như một kẻ điên, phải không?)

Sự thật là bạn không đeo dây an toàn trong những ngày bạn dự định gặp nạn. Bạn làm điều đó bởi vì bạn không thể đảm bảo bạn sẽ không, và nó chỉ thông minh.

Tôi cảm thấy như vậy về ghế trẻ em trên xe đạp. Bạn có thể tự bảo vệ mình. Đứa trẻ không thể. Và bạn không thể bảo vệ họ bằng cách đảm bảo không có tai nạn.

Nói với tư cách là cha mẹ và một đứa trẻ 3 tuổi, tôi khuyên bạn nên chống lại ghế sau xe đạp. Khi tôi lên 3, mẹ tôi đã mua một trong những thứ đó và đưa tôi lên đó. Chúng tôi đã ra ngoài cưỡi ngựa trong một thời gian dài và tôi muốn dừng lại, vì vậy ... tôi bị kẹt chân vào bánh sau. Đó là một ý tưởng thực sự xấu. Bài học rút ra: đừng dính chân vào bánh xe đạp.

Bây giờ tôi là một phụ huynh, tôi nghĩ rằng tôi muốn cho con tôi vào một chiếc xe đạp hoặc một trong những chỗ ngồi như Chris hoặc Garret đã đề cập đến giữa chỗ ngồi của bạn và tay lái. Đối với tôi, có vẻ như bạn sẽ kiểm soát tốt hơn và có thể bảo vệ đứa trẻ tốt hơn nếu có chuyện không hay xảy ra. Và điều tồi tệ sẽ KHÔNG BAO GIỜ là con bạn dán chân vào bánh xe.

Tôi đã sử dụng cả hai và thích trailer. Dễ chịu thời tiết, có thể hoán đổi từ xe đạp này sang xe đạp khác một cách dễ dàng, có thể được sử dụng trên tay đua tốt và xe đạp leo núi không bao giờ vừa với giá đỡ và trọng tâm thấp hơn nhiều, bạn gần như không nhận thấy nó ở đó trong khi đứa trẻ ghế làm cho xe đạp kém ổn định. Ngoài ra, bạn cũng có thể phù hợp với một túi dã ngoại mua sắm của chúng tôi trong trailer.

Tôi sử dụng cả hai (chúng tôi có một đứa trẻ 18 tháng tuổi và một đứa 3 tuổi). Đoạn giới thiệu cho việc đi trên đường ray, những con đường nhỏ và đường sắt cũ không sử dụng vào cuối tuần, chỗ để đưa người lớn tuổi đi nhà trẻ trên những con đường 'lớn hơn'.

Đoạn phim quảng cáo rất thú vị cho cả hai người, cộng với họ có thể ngủ trong đó và chúng tôi có thể che đi một chút khoảng cách - chỗ ngồi có lẽ thoải mái hơn và an toàn hơn / hợp lý hơn khi đi trong thị trấn.

Ghế ngồi có thêm một chút trọng lượng và bạn không thể vung chân qua yên để lên (hoặc ít nhất là không thực hiện cú đá tròn vào con trai / con gái của bạn), vì vậy đó có thể là một chút thách thức - nhưng thực sự nó hoạt động tốt.

Jon

Hãy xem xét ít nhất một lựa chọn thay thế cho lựa chọn (dường như nhị phân) của bạn - trike với vịnh phía trước:

Các nhà sản xuất xe đạp chở hàng hy vọng cao

hoặc anh em họ hấp dẫn hơn của họ

Kangaroobike của Winther

Tôi chắc chắn có những cái tương tự có sẵn ở địa phương của bạn để bạn không phải xem xét hậu cần phức tạp để đưa chúng từ Đan Mạch hoặc thậm chí nhập cư vào .dk ở dòng dưới cùng;)

Đã sử dụng cả hai, tôi nói rằng chúng hữu ích trong các bối cảnh khác nhau. Ghế xe đạp tôi có đôi khi như thế này:

kết hợp với một chiếc váy bảo vệ như thế này:

Tôi không sợ chân nhỏ bị kẹt. Chỗ ngồi nhanh hơn nhiều khi bạn chỉ muốn bật lên để lấy sữa và như vậy, nhưng hạn chế khi mang nhiều hơn một đứa trẻ hoặc có nhiều hàng hóa để mang theo (mặt khác, thật tuyệt vời khi bạn không có con ngoài tạp hóa túi). Tôi đã ngừng sử dụng nó khi con út của tôi khoảng 3 tuổi rưỡi, sau đó nó bắt đầu cảm thấy chao đảo.

Mặt khác, một đoạn phim quảng cáo có nhiều công việc hơn để đi, nhưng hữu ích với những đứa trẻ nặng hơn (của tôi được đánh giá lên tới 35kg). Tôi đã mua nó khi tôi tách ra và không có quyền truy cập vào một chiếc xe nữa và nó đã phục vụ chúng tôi tốt.

Nhận xét của Markijbema về câu hỏi ban đầu đã chạm vào một khía cạnh mà không ai đề cập đến:

"Một chỗ ngồi dễ kết hợp với một chiếc xe đạp Hà Lan thông thường, ít đua hơn so với những chiếc xe đạp điên mà mọi người ở các quốc gia khác dường như sử dụng để sử dụng hàng ngày"

Cấu tạo và thiết kế của xe đạp xác định mức độ xử lý của nó đối với tải trọng, qua bánh sau, bánh trước hoặc phân bố đều (trong trường hợp này là một đứa trẻ 20-40 pound). Tôi muốn so sánh ba chiếc xe đạp có cùng mức giá và kích thước khung / bánh xe (~ 560mm, tất cả các phép đo tính bằng mm hoặc độ).

Những chiếc xe đạp: A) Surly Long Haul Trucker - 700c, du lịch hạng nặng, B) GT Zaskar Sport - 29 ", xe đạp leo núi cứng, C) Allez Comp - 700c, xe đạp đường trường tốc độ

((Tôi không thể tìm thấy bất kỳ chi tiết hình học nào trên các tàu tuần dương kiểu Hà Lan, nhưng tôi cảm thấy rằng chúng sẽ phù hợp hơn với Long Haul Trucker.))

• Chiều dài dây xích ảnh hưởng đến việc gót chân của bạn có chạm vào túi pannier của bạn hay không và kích cỡ lốp bạn có thể đi. (A) 460, B) 445, C) 405)

• Chiều dài cơ sở ảnh hưởng đến việc xử lý. Chiều dài cơ sở dài hơn thường làm tăng sự ổn định. (A) 1056, B) 1110, C) 986)

• BB Drop xác định BB Chiều cao cũng như chiều dài của ống ở và xuống, ảnh hưởng đến tính linh hoạt chung của xe đạp, vì các ống ngắn cứng hơn và phản ứng nhanh hơn. (A) 78, B) 65, C) 69)

• Fork cào ảnh hưởng đến sự ổn định chỉ đạo. Cào lớn hơn có nghĩa là lái ổn định hơn. (A) 45, B) 39, C) 45)

• Góc đầu ống ảnh hưởng đến phản ứng lái trong buổi hòa nhạc với cào ngã ba. (A) 72, B) 72, C) 73,5)

Mỗi chiếc xe đạp đều có những ưu điểm của nó, nhưng không phải tất cả các xe đạp đều được thiết kế để mang tải.

Trong khi Allez là một chiếc xe đạp đường nhanh và nhanh nhẹn, nó sẽ cảm thấy khó chịu và khắc nghiệt với một đứa trẻ ngồi trong ghế. Không có điều khoản nào để gắn giá đỡ như vậy cho chiếc xe đạp này và giải phóng mặt bằng khung cho phép tối đa 28c lốp, tăng khả năng bị xẹp (đồng thời, đây sẽ không phải là một chuyến đi thú vị cho đứa trẻ!)

Xe đạp leo núi như Zaskar đang trở nên phổ biến cho đi xe nói chung. Chúng khá thoải mái, xử lý nhanh và cho phép lốp xe lớn. Tuy nhiên, giống như Allez, phản ứng lái nhanh đó không phải là một tính năng tốt khi kéo bất cứ thứ gì. Cũng giống như Allez, không có quy định cho việc gắn giá đỡ. Với giá đỡ phía dưới cao và lốp xe êm ái, chỗ ngồi của bạn sẽ cao hơn nhiều và do đó, bạn sẽ không thể đặt chân xuống mà không tháo dỡ.

Sự lựa chọn hợp lý sẽ là Long Haul Trucker, nhưng tất nhiên nó được thiết kế cho một tải trọng như vậy. Nó chứa lốp xe cushy, chắn bùn, rất nhiều giá đỡ, và một trọng lượng tốt. Nó không nhanh nhẹn như Allez và không thể cưỡi trên những cây ngã, nhưng nó rất tốt trong việc di chuyển mọi thứ xung quanh.

Khi nói đến việc lựa chọn giữa một xe kéo và một chỗ ngồi gắn để kéo trẻ em của bạn xung quanh, không phải tất cả các xe đạp đều như nhau.

Tôi đã thực hiện một số nghiên cứu về vấn đề này và cuối cùng đã đi đến một đoạn giới thiệu cho đứa con trai hai tuổi của tôi. Chúng tôi sử dụng nó cho việc đi lại hàng ngày để chăm sóc và làm việc hàng ngày, và cho đến nay nó có vẻ thoải mái với anh ấy, và tôi dễ dàng xử lý. Ô tô cho chúng ta nhiều không gian. Một vấn đề của tôi là thời gian cần thiết để tôi đưa trailer ra khỏi kho lưu trữ của nó, khóa nhà kho, gắn trailer vào xe đạp, và sau đó chăm sóc ban ngày, tách ra, khóa cả hai, v.v ... Tôi bắt đầu ghen tị với cha mẹ với những chiếc ghế xe đạp xuất hiện và ra vào nhanh chóng để thả con ra.

Một người bạn của tôi đã viết một bài đăng trên blog về điều này gần đây, xây dựng một lập luận khá vững chắc cho một chỗ ngồi xe đạp nằm giữa chỗ ngồi của bạn và tay lái: http://offbeatmama.com/2010/10/biking-with-toddlers

Chúng tôi đã xem xét một chiếc xe đạp, một cái gì đó giống như Trailer xe đạp InStyle Quick N EZ, nhưng trung thực? Tôi không hoàn toàn thoải mái với ý tưởng về việc Jasper ở trong xe đẩy phía sau tôi - một chiếc xe mà mọi người lái chiếc SUV và xe tải quái vật của họ sẽ không thể nhìn thấy dễ dàng. Vì chúng tôi đi xe trên đường, tôi muốn một cái gì đó có nghĩa là tôi có thể nhìn thấy Jasper, biết rằng anh ấy an toàn và không phải lo lắng về việc anh ấy quá nóng hoặc người lái xe phía sau chúng tôi không nhận ra ai đó đang ở trong xe đẩy ngay từ đầu.

Vì vậy, sau đó chúng tôi chuyển sang chỗ ngồi xe đạp phía sau bạn - một cái gì đó giống như Ghế ngồi ngả Beto Deluxe, hoặc, nếu bạn đang làm việc với ngân sách, Hãng xe đạp Bell Classic. Ban đầu, chỗ ngồi phía sau xe đạp có vẻ tốt hơn một chút, nhưng sau đó, nhanh chóng xảy ra với cả hai chúng tôi rằng sự cân bằng của tôi sẽ bị loại bỏ. Thêm vào đó, tôi sẽ không thể nhìn thấy anh ta - vấn đề chính của tôi với giỏ hàng.

Sau một số tìm kiếm ngẫu nhiên trên Amazon, tôi tình cờ thấy Bobike Mini Seat - ghế trước của xe đạp!

Sẽ thật tuyệt nếu có bằng chứng khoa học cho tùy chọn an toàn hơn Có một số video sự cố (bằng tiếng Đức) nhưng nó cho ý tưởng về cách chỗ ngồi và trailer hành xử trong một vụ tai nạn

Dưới đây là một thông tin thú vị về các yêu cầu và kiểm tra trẻ em châu Âu http://www.podilates.gr/sites/default/files/EN_14344.e.2004.pdf Thule cung cấp liên kết này cho tôi và các nhà mạng của họ yêu cầu vượt qua các yêu cầu này

Cá nhân tôi đang sử dụng ghế trước mà con tôi rất thích. Gần đây tôi đã bị ngã xe đạp, may mắn là không có con và điều đó khiến tôi phải suy nghĩ lại về lựa chọn của mình. Trong vụ tai nạn, tôi đã hoàn toàn bay chiếc xe đạp của mình và thật đáng sợ khi nghĩ những gì có thể xảy ra với con tôi nếu cô ấy ở trong đó. Cú va chạm hoàn toàn bất ngờ, sau khi nhìn đường, lốp xe của tôi có lẽ đã rơi vào một mảnh kim loại trên đường. Đáng buồn là tôi đang từ bỏ việc đi xe đạp với con cho đến khi tôi tìm thấy một lựa chọn an toàn hơn dựa trên các bài kiểm tra và không phải là bằng chứng giai thoại.

Chỉ một vài tuần trước đã chứng kiến ​​một chiếc xe đạp đứng với đôi đứng với một đứa trẻ. Tôi không nhớ nguồn nhưng bài báo nói về hầu hết các vụ tai nạn là do xe đạp đứng yên với một đứa trẻ; Một phụ huynh quên một cái gì đó, để lại chiếc xe đạp và chiếc xe đạp rơi. Không bao giờ để xe đạp với một đứa trẻ mà không giữ chiếc xe đạp.

Vợ tôi và tôi đã cưỡi con trai của chúng tôi xung quanh trong một chỗ ngồi phía trước iBert kể từ khi anh ấy có thể ngẩng đầu lên với một chiếc mũ bảo hiểm trên.

http://www.ibertinc.com/

Ghế ngồi trên thân tay cầm và dễ dàng để lên xuống. Nó gắn trên thân tay lái, có thể làm trầy xước sơn xe đạp ... vì vậy tôi đã quấn một mảnh của một ống trong suốt quanh thân cây trước khi gắn nó. Sau khi được gắn, nó không quá cứng và có thể di chuyển xung quanh một chút, nhưng nó không thể thoát ra được. Lúc đầu, tôi lo lắng về chuyển động của ghế, nhưng cuối cùng nó đóng vai trò là một bộ giảm xóc. Nếu tôi tháo ống bên trong, ghế sẽ cứng hơn ... nhưng sau khi thử tôi quyết định giữ ống bên trong đúng vị trí. Tôi cũng đặt một miếng phở bơi tôi cắt xung quanh thân ghế để thêm vừa vặn hơn.

Được ngồi ở phía trước, sẽ rất vui cho con trai chúng tôi vì nó được nhìn mọi thứ rất rõ ràng, cũng như đặt tay lên các thanh tay cầm, giống như mẹ.

TỐT:

• gắn phía trước cung cấp rất nhiều sự ổn định và dễ kiểm soát

• tầm nhìn tốt nhất cho trẻ mới biết đi

• dễ dàng bật và tắt, nhưng gần như không thể rơi ra
• Dễ dàng ra vào, vợ tôi đưa con trai chúng tôi vào và tự mình cưỡi ngựa
• đó là niềm vui cho trẻ mới biết đi lên phía trước và giả vờ
• trọng lượng rất nhẹ, giúp cân bằng dễ dàng

XẤU

• nó hơi chao đảo, nhưng cứng cáp. Tôi đã lo lắng lúc đầu, nhưng hóa ra nó không phải là vấn đề

• không thực sự là "BAD", nhưng chỗ ngồi này sẽ chỉ có thể sử dụng được trong một thời gian ngắn vì nó dành cho trẻ mới biết đi ... mặc dù tôi có thể thấy nó nằm trong năm thứ ba của con trai chúng tôi và anh ấy cao 105%.

• Không có hỗ trợ đầu trở lại, đó là vấn đề khi con trai của chúng tôi ngủ thiếp đi trên chuyến đi; chúng tôi phải ngẩng đầu lên cho đến khi về nhà.

Nhìn chung, tôi đề nghị chỗ ngồi này, và sẽ nhưng nó một lần nữa.

Ở Pháp, xe kéo bị cấm vận chuyển trẻ em trên những con đường thông thường.

Hơn nữa, nhiều tài xế xe hơi nói với tôi rằng xe kéo gần như vô hình, thậm chí có cờ.

Sau khi đọc về vấn đề này cả đêm và suy nghĩ về nó trong nhiều ngày, tôi nghĩ rằng tôi sẽ đi với một đoạn giới thiệu. Tôi có thể có thể làm đủ tốt với một chỗ ngồi, nhưng tôi không muốn mạo hiểm sự an toàn của con gái tôi. Tôi biết vợ tôi sẽ cảm thấy mạnh mẽ hơn về điều đó hơn tôi. Tôi chỉ không thể rũ bỏ cảm giác ớn lạnh khi nghĩ về việc lật xe đạp. Tôi là một tay đua khá giỏi, nhưng ngay cả ở tốc độ thấp, mọi thứ đã khiến tôi bị đổ. Tôi có thể bỏ nó đi, nhưng tôi không thể tưởng tượng được mình sẽ cảm thấy kinh khủng đến mức nào nếu có chuyện khủng khiếp xảy ra với cô bé của tôi. Tôi muốn cô ấy được an toàn hơn tôi xin lỗi.

Cảm ơn tất cả những người đã đăng bài để đáp lại vấn đề này.

Tôi cũng phải nói rằng, xe đạp chở hàng và kangaroo (tôi nghĩ nó được gọi) chắc chắn rất thú vị. Nếu tôi biết về họ trước khi chúng tôi mua xe đạp, tôi có thể đã cân nhắc một chiếc.

Hãy chắc chắn để xem các đoạn giới thiệu bàn đạp của Weehoo. Tôi có một và một đôi và yêu họ. Không dành cho trẻ sơ sinh (lúc đó tôi đã sử dụng xe đạp chở hàng Mekaroo) những thứ này thật tuyệt vời cho trẻ em từ 3 đến 9 tuổi.