Khi ngả xuống đất thấp và khó nhìn thấy, làm thế nào để bạn sử dụng một cách an toàn trên một con đường bình thường?

Vợ tôi nghĩ rằng cô ấy không thể sử dụng một chiếc ghế nằm trên đường, vì tài xế ô tô sẽ không thể nhìn thấy nó. Giải pháp là gì?

Nhận một lá cờ an toàn cao là phổ biến trên các ngả (và rơ moóc), ít nhất là ở Mỹ.

Ảnh tín dụng

Xin lỗi vì trả lời muộn.

Giải pháp là thuyết phục vợ bạn rằng cô ấy sẽ được nhìn thấy.

Rõ ràng bạn có thể làm cho chiếc xe đạp trở nên rõ ràng hơn, như các câu trả lời khác gợi ý, nhưng đây có lẽ là một vấn đề tình cảm hơn là một lý do. Cô cảm thấy ít nhìn thấy hơn trên ngả. Giải pháp cho cảm giác không phải là quá nhiều lý lẽ vì nó là bắt đầu cưỡi và tập trung vào việc cưỡi ở những nơi mà cô ấy cảm thấy an toàn. Cố gắng cân bằng điều đó để không tiếp xúc với người lái xe, vì vậy hãy tìm những con đường yên tĩnh và những nơi có đường dành cho xe đạp băng qua đường. Tránh các bãi đỗ xe vì chúng cực kỳ nguy hiểm ngay cả khi chúng ở tốc độ thấp.

Nếu cô ấy chưa có ngả, một chiếc Velomobile cũng có thể giúp ích. Sự kết hợp của cảm giác hơi bị bao vây và thực sự được bao quanh bởi một đốm màu khổng lồ làm nên điều kỳ diệu. Không đề cập đến các ý kiến ​​(hầu như luôn luôn tích cực) mà velo nhận được. Nói một cách dễ hiểu, một cái đuôi là một bổ sung hữu ích - nó cung cấp lưu trữ cũng như một khối màu.

Tôi chưa bao giờ có một chiếc xe không nhìn thấy tôi, người sẽ nhìn thấy một chiếc xe đạp. Điều đó nói rằng, điều quan trọng là phải đi xe đạp an toàn và ở lại nơi những chiếc xe đang nhìn: trên đường, không phải là máng xối hay vỉa hè. Tôi cũng sử dụng một lá cờ và phản xạ. Tôi đặc biệt thích phản xạ trên cơ thể và mũ bảo hiểm của tôi, vì chúng tôi nhận thấy chuyển động cơ thể dễ dàng hơn chuyển động của máy (đường thẳng).

Điều đó nói rằng, cờ không giúp đỡ vấn đề tầm nhìn tồi tệ nhất: khi một chiếc xe đang đến từ một bên đường và không nhìn vào làn đường của bạn. Bánh răng trước của bạn có thể là phần duy nhất có thể nhìn thấy, và chúng hòa quyện vào ban đêm. Bạn cần thu hút sự chú ý của chiếc xe đó, vì vậy tôi có băng phản chiếu ở khắp các phía của bàn đạp.

Nhìn chung, có lẽ bạn sẽ an toàn hơn trên một chiếc ghế nằm so với một chiếc xe đạp thẳng đứng thông thường.

Hãy nhớ rằng, một chiếc xe đạp thông thường có thể được ẩn bằng xe tải và xe buýt. Điều quan trọng, theo kinh nghiệm hạn chế của tôi, là tránh xa máng xối. Từ chối bị đe dọa bởi những chiếc xe phía sau muốn bạn tránh đường. Hãy chắc chắn rằng bạn là nơi bạn có thể được nhìn thấy. Chẳng hạn, nếu hai chiếc xe đối diện nhau đang rẽ phải (bên kia đường ở Anh), chỉ cần lùi lại khỏi lề đường.

Tôi muốn nói thêm rằng việc nhận được gương phản xạ và đèn đuôi nhấp nháy, cùng với một số loại flasher phía trước, sẽ tăng khả năng hiển thị.

Nhận một lá cờ an toàn thực sự cao và có thể nhìn thấy. Hãy nhớ rằng với tư cách là một tay đua nằm ngửa, bạn sẽ nhanh chóng phát triển một cái bụng và bộ râu lớn để nâng đỡ bạn khỏi các tác động của xe hơi.