Máy tính xe đạp có dây hay không dây?

Tôi đã mua một đôi xe đạp đường mới.

Tôi là một triathlete (chủ yếu là Sprint) và tôi muốn biết, tôi nên mua máy tính nào bây giờ? có dây hay không dây?

Tôi chủ yếu không thích những thứ không dây (tôi không làm phụ kiện không dây - chúng có xu hướng thất bại với bạn khi bạn cần chúng nhất).

Những lý do tôi có thể cân nhắc nên mua loại nào sẽ là: - Giá (có dây thường thấp hơn) - trách nhiệm - (có dây sẽ ít thất bại hơn)

Tôi chỉ có thể nghĩ tại sao KHÔNG mua máy tính không dây, và muốn biết đầu vào của bạn là tốt.

Một máy tính không dây có khả năng cho tất cả các chức năng của bất kỳ máy tính có dây nào và thường là nhiều hơn, vì bất kỳ máy tính cao cấp nào hiện đang bán sẽ có không dây như một tính năng.

Một máy tính có dây có khả năng của hầu hết các chức năng tương tự. Sự khác biệt về nguyên tắc là sự cần thiết phải chạy dây xung quanh xe đạp của bạn. Đây là một vấn đề nhỏ nếu bạn chỉ có cảm biến tốc độ bánh trước, nhưng nếu bạn thêm nhịp, hoặc sử dụng một trung tâm máy phát điện, thì các đường dẫn dây sẽ khá bận rộn và khó có thể "sạch" khi xuất hiện trên thiết bị khá mới của bạn xe đạp.

Tôi thường giới thiệu một máy tính không dây. Một thương hiệu chất lượng sẽ rất đơn giản để thiết lập. Về cơ bản, họ yêu cầu zip buộc các cảm biến vào vị trí, đảm bảo rằng nam châm ngắt mạch cảm biến ở đúng vị trí liên quan đến cảm biến và quay bánh xe để ghép thiết bị.

Mỗi thương hiệu có các hướng dẫn ghép đôi hơi khác nhau, và đơn vị càng đầy đủ và đắt tiền thì càng cần phải làm theo các hướng dẫn từng bước. Nhiễu sóng vô tuyến là vấn đề mà một số đơn vị ban đầu gặp phải, nhưng từ lâu đã được xử lý, bằng cách mã hóa tín hiệu vô tuyến và chỉ nhận ra dữ liệu từ mã hóa và tần số chính xác.

Một ưu điểm khác của máy tính không dây là nếu bạn có nhiều hơn một chiếc xe đạp, bạn chỉ cần một vài cảm biến phụ và máy tính không dây có thể dễ dàng hoán đổi từ xe đạp này sang xe đạp khác. Garmin 500 (và có thể là những người khác) cho phép 3 chiếc xe đạp khác nhau được thiết lập trên máy tính một chuyến.

Tóm lại, làm không dây. Chúng vừa đáng tin cậy, vừa dễ hoặc dễ cài đặt, và trông đẹp hơn trên xe đạp.

Tôi chỉ từng sử dụng máy tính có dây vì chúng có vẻ đáng tin cậy hơn. Tuy nhiên, tôi có một người bạn sử dụng máy tính không dây.

Vấn đề lớn nhất mà tôi quan sát được là khi anh ấy bắt đầu đạp xe sau khi nghỉ ngơi, anh ấy phải đảm bảo rằng anh ấy 'thức dậy' máy tính của mình nếu không nó sẽ không theo dõi được chuyến đi cho đến khi anh ấy đi. Anh ấy đã quên (và mất dữ liệu đi xe) thường đủ để đây là một công cụ lớn đối với tôi.

Ưu điểm chính của mạng không dây là nó không có dây dẫn mà bạn phải định tuyến và có thể bị đứt. Trên thực tế, đó có lẽ là lợi thế duy nhất.

Khi Cateye cũ có dây của tôi từ bỏ hồn ma (cảm biến nhịp cơ bản đã bị hỏng), tôi đã mua một thiết bị không dây Cateye Strada mới, và đó là một chút của PITA. Đơn vị đầu tiên hoàn toàn không hoạt động, vì vậy tôi đã trả lại và nhận được đơn vị thứ hai. Nó hoạt động, nhưng thiết lập đài phát thanh là không tầm thường, và họ đã tiết kiệm được 50 xu bằng cách đặt các cảm biến bánh xe và nhịp trong một đơn vị, vì vậy thật khó để điều chỉnh chiếc bán tải đúng. Và trên thiết bị đó, thiết kế một nút ngu ngốc khiến nó chuyển sang hiển thị khi bạn va vào, đặt lại nếu bạn đặt tay lên nó ngay lập tức.

(Tôi không hiểu tại sao rất ít đơn vị có nhịp nữa - Tôi sử dụng nhịp của mình nhiều hơn MPH của tôi.)

Đã thêm: Cuối cùng đã giải quyết vấn đề chỉ bằng một nút bấm bằng cách đặt một đốm silicon nhỏ xíu giữa thiết bị và giá đỡ. Sẽ khó thay pin khi thời gian đến, nhưng dù sao thì tôi cũng sẽ thay thế toàn bộ thiết bị - Strada hút.

Một cân nhắc khác cho các cảm biến không dây là chúng có pin (thường) không thể thay thế (ít nhất là đơn vị Polar tôi có). Điều này có nghĩa là bạn phải thay thế các cảm biến khi hết pin. Cấp, điều này đã không xảy ra với tôi nào, vài ngàn dặm.

Cảm biến có dây sử dụng một mạch đơn giản trong đó dây mang hai nửa mạch. Cảm biến có một công tắc sậy từ tính nhỏ được đóng lại khi nam châm trên bánh xe đi qua.

Tôi hiện đang có một đơn vị không dây và tôi thích nó rất nhiều. Một điều tôi không thích ở đây là cảm biến bánh xe lớn hơn một chút so với các đơn vị có dây, bởi vì nó phải có một chỗ cho pin, đó là một chiếc CR2032 lớn . Một đơn vị không dây tôi có trong quá khứ sẽ cho thấy tôi đang đi du lịch (thực sự khá nhanh) khi dừng lại ở đèn giao thông. Tôi đoán điều này là do vòng lặp cảm biến. Đơn vị hiện tại của tôi không có vấn đề. Cả hai đều là những đơn vị tương đối rẻ nên tôi không chắc tại sao lại có sự khác biệt.

Đối với hầu hết các phần, tôi đã thấy rằng các đơn vị không dây hoạt động khá tốt. Pin trong màn hình thường chết trước pin trong cảm biến, vì vậy tôi chỉ cần thay thế chúng cùng một lúc, do đó tôi không phải lo lắng về việc cảm biến bị cắt. Tôi hiện đang có một Louis Garneau mà tôi thấy có giá khá hợp lý. Một số đơn vị rẻ hơn có rất ít chức năng, đó là điều bạn nên đề phòng. Thiết bị không dây đầu tiên tôi có (nhãn hiệu CatEye) thậm chí không cho tốc độ trung bình, vì vậy bạn phải ghi lại thời gian bắt đầu và dừng của mình nếu bạn muốn tìm hiểu điều này. Tính năng hiện tại tôi có khá nhiều tính năng, mặc dù nó thiếu đồng hồ Cadence. Tuy nhiên, đó không phải là điều tôi quá quan tâm vì tôi thường có thể biết liệu mình có làm việc đủ chăm chỉ dựa trên tốc độ và điều kiện đi xe không

Hầu hết các máy tính xe đạp thực sự ở trình độ công nghệ của đồng hồ kỹ thuật số năm 1980, sẽ ổn nếu bạn chỉ muốn các chức năng thời gian, tốc độ và khoảng cách. Tôi đã có một ngăn kéo đầy những người chết ở đâu đó. Các chức năng hữu ích nhất ngoài những điều cơ bản là nhịp và độ cao. Nó phụ thuộc vào nơi bạn sống với các chức năng đo độ cao nhưng có lẽ không hữu ích cho các sự kiện theo phong cách thử nghiệm thời gian. Đối với tôi, đặc biệt nếu tham quan nó thực sự hữu ích để biết bạn có bao nhiêu chiều cao trong ngân hàng.

Nếu bạn đang thực hiện đào tạo trong nhà trên các con lăn, bạn sẽ cần một cảm biến ở bánh sau, đó là những gì bạn có được với các máy tính đo nhịp.

Đối với không dây so với có dây, vấn đề tôi gặp phải với mạng không dây cấp là họ nói dối. Có một vòng lặp để ngăn những chiếc xe đẩy chạy ra khỏi bãi đậu xe của Tesco, đặt đồng hồ tốc độ của tôi là 99+ dặm / giờ. Điều đó thật khó chịu vì tôi muốn có được tốc độ tối đa và tốc độ trung bình của mình nhưng những gì tôi nhận được từ đồng hồ tốc độ là vô ích.

Bạn có thể bắt đầu với một Cateye / Sigma có dây cơ bản với nhịp và khung dự phòng để đặt trên chiếc xe đạp khác của bạn. Tiếp tục đi xuống khi bạn có máy đo nhịp tim và cần liên kết tải xuống dữ liệu, bạn sẽ có thể đưa ra quyết định tốt hơn về những gì sẽ nhận được dựa trên nhu cầu của bạn. Để khám phá các tùy chọn từ xa xe đạp cao cấp, bạn có thể tìm kiếm những gì họ có trên Tour de France những ngày này.