Làm thế nào để tôi sửa một vết thủng?


17

Tôi bị một vết thủng / thủng trên ống xe đạp của tôi, làm thế nào tôi có thể tự sửa nó mà không cần đến cửa hàng xe đạp gần nhất? Tôi cần loại thiết bị nào?

Câu trả lời:


8

Thay thế một chiếc lốp không khó lắm, nhưng sẽ mất vài lần để nó có vẻ giống như bản chất thứ hai. Nếu bạn có một chiếc xe đạp đường với lốp áp suất cao gầy, bạn có thể mong đợi rằng lốp xe sẽ khó tháo và thay thế hơn.

Đây là cách tôi làm trên chiếc xe đạp du lịch, xe đạp địa hình, tàu tuần dương và xe đạp gấp. Bạn sẽ cần một máy bơm để khớp với các van được sử dụng trên xe đạp của bạn (presta hoặc schrader), một ống dự phòng và một nơi để làm việc. Đòn bẩy lốp sẽ khá hữu ích.

  • Xả hơi lốp (nếu nó chưa phẳng hoàn toàn).
  • Tháo bánh xe ra khỏi xe đạp. Điều này có thể sẽ yêu cầu bạn ngắt kết nối phanh (nếu bạn có phanh vành, như đại đa số xe đạp làm). Nếu xe đạp của bạn không có trung tâm giải phóng nhanh , bạn sẽ cần cờ lê cho việc này.
  • Tháo lốp khỏi bánh xe, nếu có thể với ống vẫn còn bên trong. Bạn có thể cần một đòn bẩy lốp cho việc này; đó là một con dookickey nhỏ bằng nhựa mà bạn có thể mua trong bất kỳ cửa hàng xe đạp nào với một vài đô la, thường là theo bộ ba. Bạn sử dụng nó để cạy ống qua vành bằng cách làm việc cạnh của cần gạt lốp dưới mép lốp và chọc nó qua mép vành, sau đó trượt mép lốp quanh mép vành; ống sẽ bật ra khi bạn hoàn thành một vòng tròn. Hai hoặc ba đòn bẩy giúp làm việc với lốp áp suất cao dễ dàng hơn. Khi một cạnh của lốp bị tắt, kéo toàn bộ lốp và ống ra khỏi bánh xe theo hướng bên bạn đang làm việc với cần gạt lốp, bắt đầu từ phía lốp đối diện với van. (Sử dụng một tuốc nơ vít flathead cho điều này không phảikhuyên, vì điều này có thể làm trầy xước mép vành, có khả năng làm hỏng bánh xe. Với một số lốp áp suất thấp (như xe đạp leo núi hoặc xe đạp trẻ em), bạn có thể tháo lốp khỏi vành mà không cần dụng cụ nào cả.)
  • Tìm kiếm đối tượng đã làm thủng và loại bỏ nó. Đây có thể là một cái gai, hoặc một cái đinh, hoặc một mảnh thủy tinh, nhưng bất cứ thứ gì nó có thể sẽ sắc nét, vì vậy hãy cẩn thận! Bạn có thể phải cảm nhận xung quanh bằng đầu ngón tay, hoặc ngâm ống trong nước và tìm bọt khí nổi lên, hoặc thậm chí xoay lốp xe ra ngoài. Nếu bạn thay thế ống mà không tìm thấy vật gây ra căn hộ, bạn cũng có thể nhận được một căn hộ khác. (Nếu không có lý do nào cho căn hộ xuất hiện, bạn có thể nhận được một căn hộ từ chính vành hoặc nói chọc vào ống.)
  • Lấy ống dự phòng của bạn và đặt một chút không khí trong đó, vừa đủ để đặt nó trên vành. Đặt nó vào ống, với van chọc qua lỗ van ở vành.
  • Thay thế lốp xe qua ống, véo lốp xe để chắc chắn rằng nó không bị chèn ép ống khi bạn bơm phồng ống bên trong lốp. Hãy cẩn thận rằng lốp xe đang phồng đều; một vài lần đầu tiên bạn làm điều này, bạn có thể muốn thổi phồng nó một chút và kiểm tra khi bạn đi.
  • Khi lốp xe bị phồng lên, hãy cài đặt lại nó trên xe đạp, và vui lòng đảm bảo thắt chặt bộ nhả nhanh của bạn và móc phanh lại .
  • Quay trở lại xe đạp của bạn và tận hưởng lốp xe mới sáng bóng (bây giờ) của bạn!

Xem video hoặc xem hình ảnh có thể làm cho tất cả điều này có vẻ đơn giản hơn; các câu trả lời khác cung cấp liên kết đến các tài nguyên này. Phần thưởng: Thông tin thêm mà bạn cần biết về lốp xe và cách thay thế chúng: Những điều mà mọi người đi xe đạp nên biết về Lốp xe phẳng


5

Chỉ cần đi lấy cho mình một bộ sửa chữa ống. Chúng thường đi kèm với một vài miếng vá, một ít xi măng cao su và một cái gì đó để làm trầy xước cao su của ống. Tiếp theo, vẩy ống xung quanh lỗ thủng để xi măng có thể dính. Áp dụng xi măng xung quanh lỗ thủng và đảm bảo để cho nó khô. Sau đó đặt miếng vá vào và áp dụng nhiều áp lực trong khoảng một phút hoặc lâu hơn.


1
Mọi người thực sự vá ống? Ý tôi là, họ chỉ có 3 đô la. Có vẻ như một ống mới sẽ có giá tương đương và mạnh hơn một bộ vá ống.
dotjoe

3
@dotjoe: Tôi có xu hướng vá chúng một hoặc hai lần trước khi ném chúng đi. Bạn cần một bộ dụng cụ sửa chữa cho những chuyến đi dài, nơi bạn có thể bằng phẳng nhiều lần hơn bạn có thêm ống với bạn.
Johan Dahlin

5
Một bộ vá cũng nhỏ hơn / nhẹ hơn so với mang theo một ống dự phòng. Tôi đoán nó không thành vấn đề quá nhiều nếu bạn có không gian, nhưng tôi thà không ném ra thứ gì đó hoàn toàn tốt chỉ vì nó có một lỗ nhỏ.
LoganGoesP thay thế

1
Btw, nếu tôi có không gian tôi thường mang theo một ống dự phòng. Đặc biệt là nếu tôi không có thời gian để làm một bản vá. Tuy nhiên, tôi thường sẽ vá ống khi về nhà và sau đó mang theo như một phụ tùng.
LoganGoesP thay

2
Cao su ống không phải là vật liệu có thể tái chế nhất trên thế giới. Tôi sử dụng các bản vá để không vứt đi quá nhiều, như một trò tiêu khiển thư giãn tại nhà, cho những chuyến đi dài như đã nói của @JohanDahlin, và vì nó rẻ hơn. Và nó rất dễ dàng.
heltonbiker

4

Đi mua cho mình một bộ dụng cụ sửa chữa với giá khoảng 5-6 bảng. Chúng bao gồm những điều sau đây:

1) Đòn bẩy lốp - một cái gì đó để tháo lốp !! 2) Sửa các miếng vá 3) Vải nhám - Làm nhám bề mặt ống. 4) Ống keo.

Nếu bạn không có bánh xe nhả nhanh, hãy đảm bảo bạn lấy thứ gì đó để tháo các đai ốc bánh xe. Tôi đã học được điều này một cách khó khăn khi lần đầu tiên tôi bắt đầu lái chiếc bánh xe cố định của mình.


3

Tôi thấy rằng cách dễ nhất để giải quyết vấn đề này là chỉ cần mang theo một ống dự phòng bên mình để bạn có thể nhanh chóng quay trở lại đường. Sau đó, bạn có thể vá ống bị thủng khi về nhà. Bạn cũng được bảo vệ trong trường hợp ống không thể được vá, giống như nếu van tự vỡ.

Bất kể bạn chọn vá hay chỉ thay thế lốp bị thủng, bạn chắc chắn nên cảm nhận và tìm kiếm các vật sắc nhọn dọc theo các cạnh bên trong bên ngoài của lốp trước khi bơm phồng ống mới bên trong lốp. Mới hôm qua tôi có một căn hộ được gây ra bởi một mảnh thủy tinh nhỏ mà tôi không thể cảm nhận được bên trong lốp xe, vì nó chỉ vừa mới chọc vào từ bên ngoài. Rất thường xuyên, vật thể gây ra căn hộ có thể được nhúng vào đâu đó trong lốp xe và nếu bạn không tháo nó đúng cách, bạn sẽ thấy mình sửa một chiếc lốp phẳng khác rất nhanh.


1

Một vài ứng cử viên:


2
Có lẽ tốt hơn để giải thích toàn bộ quá trình ở đây trên trang web, trong trường hợp những video này bị hỏng trên youtube.
Johan Dahlin

@Johan Dahlin Tôi đoán bạn đúng: S
jensgram

3
@Johan - Video đó có thể bị gỡ xuống, nhưng không có kết thúc nào cho các hướng dẫn trên youtube: youtube.com/results?search_query=fix+poped&aq=0
Kevin

@Johan Đồng ý. Mọi người, vui lòng xem "Tránh mua" Chỉ cần mua một câu trả lời mới "hoặc" Đây là một câu trả lời "trong phần meta: meta.bic đua.stackexchange.com/questions/28/
Dustin Ingram

0

Câu trả lời của tôi cho lốp xe khá đơn giản. Tôi đã thêm một chai Joe's No Flat vào mỗi lốp (ống). Tôi đã được căn hộ miễn phí trong ít nhất sáu tháng và khoảng 3-4.000km. Sắp xếp một phép lạ nhỏ của các loại. Tôi sống và đi xe ở Thái Lan và các quốc gia xung quanh, nơi có rất nhiều rác, kính, gai, đinh v.v ... dọc theo đường cao tốc chỉ chờ để đâm thủng lốp xe đạp. Tôi có van Shrader trong lốp xe của mình, điều này giúp cho việc lắp đặt chất bịt kín dễ dàng vì bạn có thể tháo lõi van và chỉ cần bóp trong chất lỏng bịt kín. Van Presta có một vấn đề lớn hơn vì bạn thường không thể tháo lõi van. Giải pháp của tôi cho vấn đề nan giải này là thay thế ống bằng van Shrader và khoan ra vành để chấp nhận van lớn hơn.


Nếu bạn nhìn xung quanh có một số nhãn hiệu ống có van presta có thể tháo rời. Từ bộ nhớ Vittoria có một số.
Anthony K

Cảm ơn Anthony. Tôi hài lòng với van Shrader của mình nhưng tôi biết nhiều người chửi thề bởi van Presta hẹp. Cả hai van đều có + & - tôi đoán. Tốt nhất nên lấy một ống có lõi van Presta có thể tháo rời Nếu bạn sẽ thêm chất trám lốp.

Chất lỏng bịt kín có thể hoạt động trong một thời gian, nhưng về lâu dài chúng là một giải pháp kém hơn: Bạn không thể vá một ống bằng chất bịt kín (bạn cũng có thể. Nhưng chất bịt kín sẽ giải quyết keo theo thời gian), và bạn vẫn sẽ bị xẹp lốp hình thành theo thời gian (với một nửa tá lỗ thủng trong ống). Bây giờ tôi đã loại bỏ hoàn toàn phương pháp này do những vấn đề này và sử dụng lốp xe chống đâm thủng tốt. Một chiếc lốp chống đâm thủng có thể đi hàng ngàn km mà không cần một lần đâm. Tất nhiên, những mảnh vỡ thực sự lớn vẫn có thể cắt qua, nhưng chúng sẽ đánh bại các con dấu dễ dàng như vậy.
cmaster - phục hồi monica

0

Tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng công cụ công viên tuyệt vời 'Super Patch' - ít hơn rất nhiều, và tất cả những gì bạn cần mang theo là đòn bẩy lốp và miếng vá. Không có xi măng, không có cát, bạn chỉ cần dán thẳng vào. Nó chỉ hoạt động.

(Tôi không làm việc cho công cụ Park.)

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.