Khi nào tôi nên sử dụng gel năng lượng?

Gần đây tôi đã mua một số ống gel năng lượng (như một giải thưởng cho việc có thể nhặt được một đồng xu từ mặt đất trong khi đi xe đạp của tôi), và tôi không biết phải làm gì với chúng. Ý tôi là, họ để ăn, tất nhiên, nhưng sâu hơn thế;)

Loại xe nào phù hợp để sử dụng gel năng lượng ở giữa? Nó phụ thuộc vào độ dài của chuyến đi, hoặc độ khó / mức độ vất vả của nó? Có thay đổi tùy thuộc vào khả năng của người đi xe đạp?

Nếu nó phù hợp, tôi 15 tuổi, bắt đầu học ở cấp độ cao hơn cho xe đạp địa hình / bụi bẩn.

Nếu bạn đi xe vào buổi sáng, nguồn năng lượng chính của cơ thể bạn là glycogen được lưu trữ trong cơ bắp chân, xuất phát từ thực phẩm bạn ăn vào bữa tối hôm trước. (Ngoài ra còn có glycogen ở gan và bạn có thể đốt cháy chất béo, nhưng đó là một quá trình chậm hơn.) Đối với hầu hết mọi người, glycogen cơ bắp là đủ cho khoảng 2 giờ tập thể dục liên tục, vất vả. Khi glycogen được lưu trữ trong một cơ bắp cụ thể, chẳng hạn như cơ chân, nó không thể được lấy ra khỏi cơ bắp đó để sử dụng ở bất kỳ nơi nào khác. (Gan glycogen có thể được hiến tặng cho các bộ phận khác của cơ thể cần nó.) Hai giờ này là nếu bạn thực sự nỗ lực tối đa trong toàn bộ thời gian. Hầu hết việc đi xe đạp không thực sự liên tục dữ dội trong thời gian dài - xe đạp rốt cuộc là một thiết bị lạ mắt để cải thiện hiệu quả của cơ thể bạn.

Vì vậy, về mặt năng lượng có sẵn để thực hiện các cơn co thắt cơ bắp, thông thường không thực sự cần thiết phải ăn bất cứ thứ gì trừ khi chuyến đi của bạn rất dài. Tuy nhiên, có thể bắt đầu cảm thấy đói ngay cả khi chân bạn vẫn còn nhiều glycogen. Bị đói sẽ làm cho chuyến đi của bạn trở nên khó chịu, và có thể có tác dụng làm giảm hiệu suất, vì mệt mỏi là một hiện tượng phức tạp qua trung gian bởi các bộ phận không có ý thức của hệ thống thần kinh trung ương. Về cơ bản, đó chỉ là những gì bạn nghĩ dựa trên lẽ thường: nếu bạn đói, hãy ăn.

Ở khoảng cách rất xa, nơi glycogen cơ bắp có nguy cơ bị cạn kiệt, cơ thể bạn sẽ cố gắng chuyển sang đốt cháy chất béo, nhưng điều đó rất chậm, vì vậy bạn sẽ bắt đầu cảm thấy như mình đang bị bỏng . Trong tình huống này, điều quan trọng không chỉ là tránh đói mà còn cung cấp cho cơ thể bạn một chút năng lượng mà nó có hy vọng tiêu hóa đủ nhanh để có thể sử dụng để đẩy bàn đạp. Nếu bạn dự đoán loại chuyến đi dài này, thì về cơ bản bạn có thể ăn càng nhiều carbs càng tốt, bắt đầu ngay cả trước khi đi xe, với hy vọng có thể sử dụng năng lượng. Tuy nhiên, cơ thể bạn không làm tốt công việc tiêu hóa thức ăn trong khi bạn tập thể dục và việc tiêu hóa mất nhiều thời gian. Đó là lý do tại sao mọi người thường lấy một lượng nhỏ carbs, trải đều theo thời gian.

Những người khác nhau cũng khác nhau về khả năng xử lý thực phẩm trong khi tập thể dục vất vả. Một số người barf nếu họ cố gắng làm điều đó. Làm bất cứ điều gì làm việc cho bạn.

Sự khác biệt chính giữa GU và một số thực phẩm dựa trên carb khác như thanh granola là GU không yêu cầu nhai, và nó cũng được đóng gói thuận tiện để sử dụng trong khi chạy hoặc đi xe. Về cơ bản, GU được phủ sương trong một gói tiện lợi.

Dường như có một khoa học khá vững chắc đằng sau khái niệm nạp carbo, tức là ăn nhiều carbs trong ngày hoặc vài ngày trước khi hoạt động. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng nó làm tăng hiệu suất bằng số tiền khá lớn. Có lẽ nó chỉ giúp đầu nguồn cung cấp glycogen của bạn. Có năng lượng đó đã được tiêu hóa và có sẵn như glycogen là một chiến thắng lớn. Ăn trong khi hoạt động tốt nhất là một lợi ích nhỏ trong so sánh.

Và BTW xin đừng giống như nhiều người đi xe đạp leo núi trên hệ thống đường mòn địa phương của tôi và để lại các gói bọc GU của bạn trên đường mòn!

Tuyệt vời bạn đang thử nghiệm với những điều này. Thực phẩm và năng lượng đầu vào, cùng với hydrat hóa, là điều mà bất kỳ tay đua bền bỉ nào cũng cần phải đứng đầu. Mọi người đều khác nhau và bạn không thể biết những gì hoạt động và không cho đến khi bạn thử nó. Tuy nhiên, ở dạng hiện tại, câu hỏi này sẽ lấy toàn bộ cuốn sách (lớn) về dinh dưỡng thể thao để có câu trả lời đầy đủ và hữu ích, vì vậy đây là điểm khởi đầu .....

Điều đầu tiên cần ghi nhớ là gel năng lượng chỉ là thực phẩm. Họ được thiết kế để cung cấp một loại thực phẩm nhất định có một số lợi ích so với các loại thực phẩm khác. Tiếp thị và đóng gói được thiết kế để thuyết phục bạn rằng họ có quyền hạn đặc biệt mà bạn sẽ nhận được bằng cách tiêu thụ chúng. Chủ yếu đây không phải là trường hợp.

Dựa trên điều này tôi khuyên bạn nên nghiên cứu về dinh dưỡng thể thao và hiểu sự khác biệt giữa các loại carbs đơn giản, đường, carbs phức tạp, protein và chất béo, và xem xét khi các loại thực phẩm khác nhau này hữu ích nhất. Một khi bạn có được sự hiểu biết cơ bản, hãy nhìn vào nơi các loại thực phẩm được thiết kế như Gel, Bột và thanh tuyên bố sẽ mang lại lợi ích so với thực phẩm thực sự. Khi làm điều này, hãy cân nhắc rằng không ai kiếm được tiền khi nói 'Một chiếc bánh sandwich phô mai và chuối ngon như gel $ 10 "

Nếu bạn muốn có một câu trả lời thẳng thắn về thời gian tốt nhất để sử dụng Gel, một lượng nhỏ thường xuyên từ khi bắt đầu đi xe sẽ tốt hơn là chờ đến khi đói hoặc hết năng lượng.

Tôi chủ yếu đi xe trên đường, vì vậy phương pháp của tôi đã có một gel 5 ~ 10 phút trước một nỗ lực lớn. Đó có thể là một cuộc chạy nước rút bằng phẳng hoặc một lớp học đàng hoàng nơi tôi muốn đánh bại PR của mình.

Tôi cũng có thể có một gel trên một căn hộ dài, nơi nó chỉ nhàm chán.

Bao bì nói rằng bạn nên có 2-3 gel mỗi giờ, đó là quá nhiều. Tôi có một cái sau một giờ, và sau đó 1 giờ nhưng có một thứ khác trong nửa giờ, như một hình vuông của sô cô la, một quả bóng, hoặc một quả bóng hạnh phúc.

Không có thời gian mà thực phẩm quan trọng hơn sự an toàn.

Vì vậy, đối với bạn, tôi khuyên bạn nên có một loại gel sau khi bạn lái xe trong một giờ, cho dù đó là một người chạy xuống đồi hay bất cứ điều gì, chỉ tại một thời điểm bạn cảm thấy thoải mái khi đi bằng một tay khỏi các thanh trong một phút. Nếu bạn đang chạy xuống dốc, chỉ cần có một trong khi được đưa lên.

Một lần tôi thấy gel hữu ích là nếu tôi đeo găng tay đầy đủ - chúng dễ vào hơn so với hầu hết thực phẩm và dễ cầm hơn khi đi xe (nhưng tôi đang ở trên thanh thả, trên đường). Tôi vẫn đang thử nghiệm các chiến lược dinh dưỡng, cho rằng một chuyến đi dài có thể đốt cháy năng lượng nhiều hơn gấp đôi so với một người có thể lưu trữ như glycogen.

Mang theo bên mình trong những chuyến đi dài hơn nhưng không phải là một bữa ăn được lên kế hoạch mà chỉ để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, Gel Gel có lợi thế là tăng lượng đường trong máu của bạn rất nhanh, có thể hữu ích nếu bạn gặp nguy hiểm khi hết glycogen cơ bắp và nếu không sẽ không thể đi xe về nhà. Đối với một bữa ăn nhẹ bình thường như bạn sẽ có sau 90-120 phút đạp xe, một loại gel không phù hợp lắm vì nó sẽ làm tăng lượng đường trong máu của bạn quá nhiều và giảm sau đó do insulin. Ngoài ra gel là đắt tiền và trừ khi bạn đang đẩy giới hạn sức chịu đựng của mình, một loại ngũ cốc hoặc chuối bình thường sẽ là một lựa chọn tốt hơn.