Có một số loại băng rim có sẵn:
- Vải - Điều này có một mặt sau keo và rất lâu dài. Nếu bạn cần thay thế núm vú đã nói, tùy thuộc vào độ tuổi của băng, rất có thể bạn cũng sẽ phải thay băng vì nó sẽ không còn dính vào vành.
- Cao su - Đây là vòng lặp liên tục của cao su (co giãn) và độ căng là thứ giữ băng dính tại chỗ. Khi có tuổi, có xu hướng khu vực xung quanh lỗ van bị vỡ. Cao su cũng có thể bị hư hỏng hoặc trở nên giòn theo tuổi.
- Nhựa - Đây là một loại nhựa hơi co giãn trong một vòng liên tục có thể trượt trên vành ngoài. Tôi thấy rằng các băng có vấn đề khi chúng bị nứt, đặc biệt là khi bạn đang sử dụng lốp áp suất cao. Bạn có thể nhận được một ít chia nhỏ trong băng ngay phía trên các lỗ của vành.
Yêu thích cá nhân của tôi là băng vải, theo thời gian họ đã được đáng tin cậy nhất.
Điều rất quan trọng để có được chiều rộng đúng của băng rim. Nếu băng quá hẹp, bạn có thể khiến ống bị chèn vào lỗ vành hoặc bị cắt bởi lỗ. Nếu băng quá rộng thì bạn có thể khiến lốp xe được nâng lên vành khi ở áp suất cao (không phải tức thời và dẫn đến một tiếng nổ lớn).
Tôi biết bạn có thể có được cả băng vải và băng cao su ở các chiều rộng khác nhau cho các kích cỡ bánh xe khác nhau, vì vậy hãy mua sắm xung quanh để có được cái phù hợp cho bánh xe của bạn.