Làm thế nào để tôi biết kích thước và loại dải rim để mua?


13

Tôi có một chiếc xe đạp leo núi Gary Fisher. Tôi đã thay đổi ống trong lốp sau của tôi. Dải viền (lớp lót cao su xung quanh bánh xe để bảo vệ ống khỏi nan hoa) đã di chuyển một chút nên tôi đã đi điều chỉnh nó và nó bị vỡ ở lỗ làm cho van. Tôi chưa bao giờ mua sắm cho phần này trước đây. Làm thế nào để tôi biết kích thước để mua? Có nhiều loại khác nhau? Kích thước ống của tôi là 26 inch.

Câu trả lời:


11

Có một số loại băng rim có sẵn:

  • Vải - Điều này có một mặt sau keo và rất lâu dài. Nếu bạn cần thay thế núm vú đã nói, tùy thuộc vào độ tuổi của băng, rất có thể bạn cũng sẽ phải thay băng vì nó sẽ không còn dính vào vành.
  • Cao su - Đây là vòng lặp liên tục của cao su (co giãn) và độ căng là thứ giữ băng dính tại chỗ. Khi có tuổi, có xu hướng khu vực xung quanh lỗ van bị vỡ. Cao su cũng có thể bị hư hỏng hoặc trở nên giòn theo tuổi.
  • Nhựa - Đây là một loại nhựa hơi co giãn trong một vòng liên tục có thể trượt trên vành ngoài. Tôi thấy rằng các băng có vấn đề khi chúng bị nứt, đặc biệt là khi bạn đang sử dụng lốp áp suất cao. Bạn có thể nhận được một ít chia nhỏ trong băng ngay phía trên các lỗ của vành.

Yêu thích cá nhân của tôi là băng vải, theo thời gian họ đã được đáng tin cậy nhất.

Điều rất quan trọng để có được chiều rộng đúng của băng rim. Nếu băng quá hẹp, bạn có thể khiến ống bị chèn vào lỗ vành hoặc bị cắt bởi lỗ. Nếu băng quá rộng thì bạn có thể khiến lốp xe được nâng lên vành khi ở áp suất cao (không phải tức thời và dẫn đến một tiếng nổ lớn).

Tôi biết bạn có thể có được cả băng vải và băng cao su ở các chiều rộng khác nhau cho các kích cỡ bánh xe khác nhau, vì vậy hãy mua sắm xung quanh để có được cái phù hợp cho bánh xe của bạn.


6

Tôi chỉ sử dụng băng keo điện. Đã làm điều đó trong nhiều năm và nó không bao giờ làm tôi thất vọng. Thay thế một tiếng nói có nghĩa là bạn phải thay băng nhưng tôi đã phá vỡ 2 nan hoa sau 10 năm.


Mối quan tâm chính của GluedHands không nên phá vỡ nan hoa, nhưng ngăn ngừa thủng từ nan hoa và lỗ nói. Băng keo điện có thể hoạt động trong một nhúm, nhưng nên sử dụng một vài lớp, vì nó không có khả năng phục hồi hoặc độ đàn hồi của các dải viền thích hợp.
Dustin Ingram

Tôi đã sử dụng nó trong nhiều năm trên cả xe đạp đường bộ và xe đạp leo núi trong khoảng 250km một tuần và chưa bao giờ gặp vấn đề với phát ngôn thông qua băng. Có lẽ tôi đã may mắn.
curtismchale

3

Dải cao su là một thứ khá co giãn - và bạn muốn nó vừa khít! Do đó, nếu mua cao su, đường kính của dải viền của bạn không quan trọng bằng chiều rộng . Nó nên bao gồm tất cả các núm vú nói và / hoặc các lỗ lớn được khoan cho nan hoa, và vừa vặn với vành. Điều đó nói rằng, cửa hàng địa phương của bạn nên có một số kích thước phù hợp với vành 26 "tốt nhất.

Ngoài ra, có những thương hiệu dải viền không phải là một miếng liên tục và không phải là cao su, mà thay vào đó là tương tự như băng dày. Điều quan trọng cần lưu ý là độ dày - băng keo điện có thể hoạt động trong một nhúm (và sau một vài lớp) nhưng nó gần như không đàn hồi. Loại dải này về cơ bản là một cỡ vừa với tất cả và thường được coi là chất lượng cao hơn loại cao su.


2

Để có được kích thước chính xác, tôi dán các đồng xu vào vành cho đến khi tôi nhận được một sự kết hợp hầu như không vừa với khe của vành. Sau đó đo chồng đó.


0

Nó phụ thuộc nhiều hơn vào kiểu dáng / mô hình bánh xe mà bạn nghĩ. Đường kính 26in khá chuẩn (nghĩa là chỉ có biến thể nhỏ) nhưng chiều rộng của vành có thể thay đổi tùy thuộc vào loại bánh xe (ví dụ: đường mòn, tất cả núi, chủng tộc, v.v.).


0

Theo những gì tôi hiểu, một cuốn băng, chẳng hạn như Velox sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn. Đây là một băng vải cao cấp có một mặt sau dính vào nó, để giữ nó đúng chỗ. Nếu bạn đã thay đổi một vài ống và đang sử dụng băng nhựa, bạn sẽ biết ý của tôi khi tôi nói rằng băng có xu hướng di chuyển sang một bên. Giống như Dustin đã đề cập, bạn thực sự chỉ cần một cuộn băng rộng như "máng nói". Bất kỳ rộng hơn và băng của bạn có thể chạm vào chỗ ngồi của hạt lốp đến vành. Mong rằng sẽ giúp ....

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.