Khi nào thì xích xe đạp trở lại không có bụi rậm?

Xích xe đạp ban đầu có thiết kế "không có ống lót", sau đó họ đã đưa ra một thiết kế xích con lăn sử dụng ống lót, sau này được cập nhật lại thành dây xích mà ngày nay chúng ta lại là một thiết kế "không có ống lót".

Wikipedia nói rằng những điều sau đây mà tôi thấy là không chính xác vì các chuỗi cao cấp hơn của KMC như chuỗi SL DLC cũng như chuỗi Sram và Shimano đều "không có bụi" và có khả năng phổ biến nhất trong ngành.

Với những hạn chế này, anh em Nevoigt, thuộc Công ty Xe đạp Diamant của Đức, đã thiết kế dây chuyền con lăn vào năm 1898, sử dụng ống lót, và nó là dây chuyền thịnh hành ngày nay. Cho dù đó là bánh răng đơn phía sau (ví dụ như coaster-phanh singlespeed hoặc với một trung tâm bánh răng bên trong), bánh răng cố định (như xe đạp theo dõi và "fixies" đô thị hiện đại) hoặc đa tốc độ với derailleurs, tất cả các chuỗi hiện đại đang sử dụng ngày nay là của thiết kế "chuỗi con lăn". Mặc dù vẫn có thể đặt hàng các chuỗi "bushingless" chi phí thấp hơn từ Trung Quốc hiện nay, với chi phí sản xuất thấp hơn trên toàn hội đồng, các chuỗi không có ống lót thường được coi là không mong muốn và không phổ biến

Wikipedia

Sheldon Brown cũng nói rằng các chuỗi mới có thiết kế không có bụi rậm,

Cuộc cách mạng lớn trong thiết kế dây chuyền là sự ra đời của chuỗi ống lót. Đầu tiên của loại này là Sedisport (hiện do SRAM sản xuất) và nó đã có được danh tiếng tốt đến mức các nhà sản xuất khác đã sao chép thiết kế.

Nguồn Sheldon

Tại thời điểm nào sự thay đổi gần đây nhất đối với một thiết kế không có bụi cây xảy ra?

Có một cuốn sách được viết bởi Frank Berto có tựa đề The Dancing Chain - Lịch sử và sự phát triển của xe đạp Derailleur. Phiên bản thứ tư đã được cập nhật vào năm 2012. Trên trang 368-369, ông thảo luận về thiết kế chuỗi và các loại chuỗi. Rõ ràng, chuỗi Sedisport năm 1981 là chuỗi không có bụi rậm đầu tiên. Đặc điểm chính của nó là nó dịch chuyển tốt hơn so với xích con lăn và cũng tốt hơn so với Shimano Uniglide được giới thiệu vào năm 1976. Vào thời điểm đó, tôi đoán 5 con quay bánh răng là quy tắc. Với số lượng bánh răng tăng dần theo thời gian, chuỗi không có bụi cây đã chiếm lĩnh từ thời điểm đó.

Tôi sẽ cảnh giác một chút với văn bản đó trong wikipedia. Đây là khác biệt có liên quan từ lịch sử chỉnh sửa. Người dùng trong câu hỏi đã không thêm bất kỳ nguồn nào và khá thiếu kinh nghiệm.

Tôi nghi ngờ một chút về vấn đề từ ngữ: bushingless có thể có nghĩa là không có ống lót , hoặc không có bộ phận nào chỉ hoạt động như ống lót . Các tấm bên trong của một chuỗi hiện đại có các phần nhô ra có thể được coi là hoàn thành vai trò của ống lót ở chỗ chúng là trung gian giữa pin (trục) và con lăn. Chúng khá rõ ràng trong chế độ xem Công cụ tháo dỡ này.