Tôi đang làm việc trên một chiếc xe đạp cần một vài sửa chữa, nhưng quá trình thử thách là một thế giới mới đối với tôi. Và tôi muốn cho cuộc sống lâu dài cho bánh xe.
Tôi có một bánh xe 26 "với 32 nan hoa trơn (thép nhôm). Và nó cần một chút thử thách nhưng tôi muốn biết căng thẳng nói đúng. Sau khi tôi xem qua một vài video tôi đã nhận ra rằng cách dễ dàng cho tôi sẽ sử dụng một ứng dụng như CheckSpoke. Bạn đặt chiều dài và đường kính nói và sau đó nhổ nút nói và nó hiển thị số đọc bằng Hz và N.
Các bài đọc nên cho thấy sự căng thẳng tốt trên DS và NDS là gì?
Tôi đang thử một bánh xe phía sau với một băng cassette.
Câu trả lời phụ thuộc vào vành và một số nhà sản xuất công bố khuyến nghị. Mà một trong những bạn có?
—
ojs
Câu trả lời thực sự duy nhất là "đủ, nhưng không quá nhiều". Trước có lẽ năm 1990, một vài người đã bận tâm để đo độ căng theo bất kỳ định lượng nào và các bánh xe không bị vỡ.
—
Daniel R Hicks
Tùy thuộc vào độ tuổi / bị đập của bánh xe, bạn có thể không bao giờ có được nó hoàn toàn đúng. Miễn là vành chạy đúng và nan hoa không tạo ra âm thanh chói tai khi gõ thì có lẽ nó vẫn ổn. Nếu bạn đòi hỏi sự hoàn hảo, thì một bánh xe mới có thể sử dụng thời gian của bạn tốt hơn.
—
Criggie
Giống như các nan hoa khác. Nếu ai đó có độ căng cao hơn nhiều (âm ping cao) thì nó sẽ chụp nhanh. Bạn đang cố gắng để có được bánh xe thẳng, và giữ căng thẳng nói (giai điệu) khá đồng đều. Như Criggie nói, một khi kim loại viền có biến dạng thực tế, bạn không thể có được điều này xảy ra. Sau đó, bạn có thể (có thể) đúng bánh xe của mình, nhưng nó sẽ không còn đúng và / hoặc nan hoa tiếp tục bị phá vỡ. Ngoài ra sau X km, nan hoa sẽ bắt đầu bị vỡ thường xuyên, cần phải hô hấp hoặc bánh xe mới. Đây là & gt; 10.000km theo kinh nghiệm của tôi.
—
Henry Crun
Phát ngôn chất lượng Decent khá khó khăn và sẽ kéo qua vành thay vì phá vỡ. Theo kinh nghiệm của tôi 10000km âm thanh khá thấp.
—
ojs