Tôi đã có kinh nghiệm trên một vài chiếc xe đạp leo núi khi tôi không thể điều chỉnh các vị trí caliper phanh đĩa đủ xa sang trái hoặc phải để giữ cho miếng đệm không cọ xát cánh quạt một chút. Đây có phải là phổ biến và / hoặc bình thường? Có một cái gì đó tôi đang thiếu, hoặc tôi chỉ nên uốn cong nó một chút?
1
Lốp xe? Đĩa đệm? Cứu giúp! Bạn có thể làm rõ liệu bạn có nghĩa là 'phanh đĩa', 'phanh kéo tuyến tính', 'phanh đúc hẫng', v.v.?
—
năm11
Thông tin về kiểu dáng và mẫu mã cũng sẽ tốt, của xe đạp và phanh đĩa.
—
năm11
Một là Rockhopper chuyên dụng với hệ thống phanh Avid. Tôi không nhớ người khác, nhưng đó là một thương hiệu khác. Tôi không biết sự khác biệt giữa phanh kéo tuyến tính hoặc phanh đúc hẫng, nhưng có một dây cáp chạy xuống calipers - đó không phải là thủy lực.
—
xpda
Tôi nghĩ rằng sự nhầm lẫn là từ bạn nói "chà lốp một chút". Không có phanh nên chà lốp, tất nhiên, nhưng phanh đĩa là một chân tốt ra khỏi lốp, trong khi phanh vành là trực tiếp liền kề với nó. Cả phanh đĩa và phanh vành đều có "calipers" - đó là một thuật ngữ chung cho một cái gì đó đóng ở cả hai bên.
—
Daniel R Hicks
Bạn nói đúng, Daniel. Tôi thực sự có nghĩa là các miếng đệm chà trên đĩa - bạn không thể điều chỉnh vị trí caliper đủ xa để tránh điều này.
—
xpda