Làm thế nào để tôi ngăn chặn đôi giày và bàn đạp của mình không bị rít?

Tôi đang đi với đôi dép Shimano SD66 . Chúng là những đôi dép tuyệt vời và thật thoải mái khi đi xe mà không phải lo lắng về tất và giày. Tôi đang sử dụng bàn đạp Shimano.

Tôi đang nhận được một âm thanh chói tai, chủ yếu là từ một chiếc giày / bàn đạp ở đầu đột quỵ điện. Tôi gần như chắc chắn đó là từ giày / bàn đạp bởi vì chỉ cần điều chỉnh góc của bàn chân một chút (bên trong lối chơi được cho phép bởi bàn đạp / bàn đạp) sẽ khiến tiếng ồn dừng lại.

Tôi giả định rằng giày và bàn đạp đang biến dạng / phù hợp với nhau và đã bắt đầu cọ xát ở vị trí phổ biến nhất.

Tôi thường nhìn vào bôi trơn, nhưng không muốn sử dụng dầu mỡ vì nó sẽ theo dõi nhà và văn phòng của tôi.

Còn suy nghĩ nào khác không?

Thay vì sử dụng dầu mỡ, bạn có thể thử sử dụng dầu bôi trơn chuỗi 'khô' hoặc sáp.

1. Áp dụng bôi trơn cho các clip phẳng trên mỗi bàn đạp - nhấn cả hai bên nếu chúng là bàn đạp mtb hai mặt.
2. Nếu bạn nghĩ tiếng rít có thể phát ra từ chính bàn đạp, thay vì ma sát giữa bàn đạp và kẹp, hãy bôi một ít dầu bôi trơn vào các điểm gắn trục chính nơi bàn đạp xoay quanh trục.
3. Xóa sạch mọi dư thừa.
4. Giữ trên tường hoặc đi xe và kẹp vào và ra khỏi bàn đạp xe đạp cho đến khi dầu bôi trơn được phân phối và làm việc đầy đủ.
5. Lặp lại tất cả các bước nếu vẫn còn ré lên.

Nếu bạn cẩn thận lau sạch phần thừa ra khỏi giày / giày và bàn đạp, bạn sẽ không theo dõi bất cứ thứ gì xung quanh nhà sau khi đi xe.

Nếu sau ứng dụng thứ hai, tiếng rít vẫn còn có thể là vấn đề với vòng bi ở bàn đạp - một số có thể được đại tu, nhưng một số khác thì có ý nghĩa hơn chỉ là thay thế.

Tôi đã chà một khối sáp trên giao diện bàn đạp / cleat để xử lý một vấn đề tương tự.

Tôi đã có cùng một vấn đề nhấp chuột. Tìm thấy nó là sự sắp xếp mang bàn đạp. Bàn đạp dựa vào sự giao phối của bu lông căng với ổ đỡ (nằm ở phía bên ngoài). Thiết kế kém. Khi thân và bàn đạp bắt đầu dịch chuyển, bề mặt giao phối bắt đầu nhấp. Giải pháp ... Định vị ổ đỡ vào thân bàn đạp và đặt thân bàn đạp xuống, nơi bắt vít chặt để cho phép thêm lực căng trên bề mặt giao phối.

Đây là một vấn đề phổ biến với cleats SPD. Bạn có thể muốn kiểm tra độ mòn của giày và gắn chúng vào giữa các khe ở dưới cùng của đôi giày hướng chính xác về phía trước. Hãy chắc chắn rằng các bu lông được chặt và cho chúng đi khác. Nếu tiếng rít đã biến mất, hãy thử điều chỉnh các lần chuyển tiếp / quay lại nơi bạn đã có chúng.

Nhưng tại sao lại lãng phí thời gian ...

Tùy chọn khác là lấy hệ thống bàn đạp Time ATAC. Đây là một hệ thống bàn đạp tốt hơn nhiều vì cách thức giữ chặt và cách thức hoạt động của 'phao'. Bàn đạp cũng chu đáo hơn một chút nếu bạn bắt được cặp chân của mình với chúng. Những cái ch-mo thực tế không thể phá hủy. Đầu tư vào chúng sẽ là một khoản chi phí mà bạn có thể không cần ngay bây giờ, nhưng mười năm nữa, chúng sẽ nằm trong số những tài sản quý giá nhất của bạn và rất vui khi có mười năm sử dụng chúng. Google 'atac vs spd' và bạn sẽ thấy rằng những người duy nhất cầu xin khác biệt là những người không bao giờ thử Thời gian. Nếu có "vấn đề" với hành trình đạp của bạn thì các đòn / bàn đạp ATAC sẽ dễ tha thứ hơn và dễ dàng hơn trên đầu gối.