Máy bơm tay này hoạt động như thế nào

Một thời gian trước tôi đã mua máy bơm này . Nó có thể được sử dụng cho tất cả các van , nhưng tôi không chắc nó hoạt động như thế nào và nó không đi kèm với một hướng dẫn.

Một mặt có một đòn bẩy, mặt khác (nơi không khí thoát ra) có một số bộ phận có thể phải được lắp ráp theo một cách cụ thể cho các loại van khác nhau.

Một cái nhìn tổng quan

Đòn bẩy gấp

Tháo rời

Bất cứ ai có thể cho tôi biết làm thế nào điều này làm việc?

pump valves

— Berend
nguồn

Cần lưu ý rằng "máy bơm mini" hoạt động kém trong hầu hết các trường hợp và chỉ dành cho sử dụng khẩn cấp - không phải để bảo trì hàng ngày.

— Daniel R Hicks

Vâng, cái này chỉ có ý nghĩa với tôi. Ở nhà tôi có cái này: hollandbikeshop.com/en-gb/bilot-pumps/,

— Berend

Cho rằng có 4 hoán vị, sẽ nhanh hơn nếu chỉ mút nó và xem?

— Dâu tây

@strawberry Không, tôi đã làm hỏng thứ nhọn màu đỏ một chút bằng cách thử. Và về mặt kỹ thuật, có 8 hoán vị.

— Berend

Vâng, nhưng rõ ràng là 4 người trong số họ đã sai (Tôi đã ở đó)

— Dâu

Câu trả lời:

Từ hình ảnh tháo rời, có vẻ như nếu bạn đặt các bộ phận lại với nhau, máy bơm sẽ hoạt động cho van Dunlop và van Presta / Sclaverand (gần như bất kỳ loại van hẹp nào). Bạn có thể đặt cao su và vật màu đỏ theo cách khác. Như vậy, vật nhọn của phần màu đỏ hướng ra ngoài và cao su có lỗ mở rộng hơn ra bên ngoài. Đó là cách nó nên phù hợp với van xe.

Đối với việc sử dụng, nó nên hoạt động như bất kỳ máy bơm khác với một đòn bẩy.

(đối với các van Presta / Sclaverand, vặn cái thứ tròn trên đỉnh van, để mở khóa van)
Với cần gạt như trong hình đầu tiên, đẩy bơm lên van.
Sau đó gập ra đòn bẩy như trên hình giữa. Điều này nén cao su sao cho nó nén xung quanh van và làm cho không khí của van bơm kết nối được kín. (Với Dunlop, bước này đôi khi không thành công với tôi với van Dunlop vì phần trên của chúng hơi ngắn, do đó, nén cao su sẽ đẩy van ra khỏi bơm. Nếu điều đó xảy ra, hãy thử lại và đẩy bơm và van cùng nhau khi lật cần gạt. Một khi cần gạt được lật, cao su nên giữ van đúng vị trí)
Bơm khí
gấp cần gạt lại
kéo bơm ra khỏi van
(vặn vào "khóa" của van Presta / Sclaverand nếu có)

— pseyfert
nguồn

OK, vậy đối với Dunlop và Sclaverand / Presta / French tôi sẽ không phải thay đổi gì cả, phải không?

— Berend

Đúng, Dunlop và Sclaverand có kích thước tương tự nhau và được dự định hoạt động với cùng một thiết lập. Mặc dù ấn tượng của tôi là kéo đòn bẩy trên Dunlop có thể khó khăn vì đỉnh của chúng là một chút ở phía ngắn và van có thể trượt ra. Vì vậy, bạn có thể cần phải đẩy bơm và van lại với nhau khi lật cần gạt. (chỉnh sửa)

— pseyfert

Tôi nghĩ thuật ngữ "Presta" được sử dụng ở hầu hết thế giới (ít nhất là thế giới nói tiếng Anh) và ít nhất nên được đề cập trong câu trả lời của bạn. Tôi chưa bao giờ nghe nói về "Sclaverand" cho đến ngày hôm nay.

— David Richerby

Thật thú vị, tôi sử dụng thuật ngữ Sclaverand vì schwalbe có "SV" trên các gói ống, mà tôi luôn lấy tên viết tắt của "van sclaverand" và phải tìm một Presta nào. Sẽ chỉnh sửa.

— pseyfert

Không sai. Ngược lại, tôi đã phải tự rèn luyện rằng SV trên các gói Scwalbe không có nghĩa là bộ não của tôi thích giả định nó là gì! (loại khác). Có lẽ tôi cũng sẽ bắt đầu gọi nó là sclaverand

— Swifty

Bạn nhấc cần gạt để bịt kín bơm lên van. Cách dễ dàng để nhớ điều này là bạn tự nhiên cất giữ và mang máy bơm với cần gạt song song với thân máy bơm. Sẽ rất khó hiệu quả nếu trình tự là "nâng cần gạt, đặt bơm lên van, đòn bẩy thấp hơn, bơm phồng, nâng cần gạt, tháo bơm, đòn bẩy thấp hơn". Trình tự đúng là "đặt bơm lên van, nâng cần gạt, bơm phồng, hạ thấp đòn bẩy, tháo bơm".

Bạn cũng có thể cần chuẩn bị van, ví dụ, bằng cách tháo đai ốc trên nó.

— David Richerby
nguồn