Tôi đi xe đạp và chỉ cần di chuyển lên một tầng ba nhỏ xíu đi lên. Tôi sẵn sàng từ bỏ một số không gian quý giá của mình để cất giữ chiếc xe đạp, nhưng hóa ra sự hẹp hòi và độ cong của cầu thang khiến cho việc đạp xe lên xuống vô cùng khó khăn. Nếu tôi định cất xe đạp bên ngoài, cách an toàn nhất để làm điều đó là gì về cấu hình khóa? Có một cột đèn dày mà tôi có thể nhìn thấy từ căn hộ của mình mà tôi đang xem xét khóa nó. Cảm ơn!

EDIT: Chiếc xe đạp này khá đắt (~ 1000 đô la) và tôi sử dụng nó cho cả đua xe ba môn phối hợp và nghiệp dư, vì vậy tôi không nghĩ rằng một chiếc xe đạp gấp là một lựa chọn. Hầm của tòa nhà của tôi thậm chí còn ít truy cập hơn căn hộ của tôi. Dựa trên lời khuyên của mọi người, âm thanh như thực hiện một số sửa đổi nhỏ để đưa nó lên cầu thang và được lưu trữ an toàn là cách để đi.

Không trả lời câu hỏi thực tế của bạn, nhưng điều này có thể hữu ích cho bạn.

Để có được một chiếc xe đạp đi qua những không gian hẹp hoặc lúng túng, hãy giữ tay lái và kéo nó lên bánh sau để nó hướng thẳng lên. Nó tương đối dễ dàng để cân bằng một chiếc xe đạp như thế này và đẩy nó xung quanh trên bánh sau của nó trong khi giữ tay lái. Theo định hướng này, nó rộng bằng một người và có thể được đặt tại chỗ. Thật dễ dàng để đi xuống cầu thang và thậm chí có thể đi lên cầu thang bằng cách đi ngược với nó. Phanh sau có thể được sử dụng để ngăn chặn nó trượt về phía sau.

Nếu bạn sử dụng kỹ thuật này, bạn có thể thấy rằng bạn có thể dễ dàng đưa xe đạp vào căn hộ của mình, điều này sẽ tốt hơn nhiều để khóa nó trên đường phố, liên quan đến cả trộm cắp hoặc phá hoại và ảnh hưởng của thời tiết.

Điều này phụ thuộc rất nhiều vào thành phố; các thành phố khác nhau cho phép bạn khóa những thứ khác nhau và có tỷ lệ tội phạm khác nhau.

Ví dụ, tôi đã đến các thành phố lớn của châu Âu nơi có rất nhiều xe đạp bị khóa vui vẻ, nơi chúng sẽ bị đánh cắp trong vài phút ở thành phố New York.

Trước tiên tôi nên bắt đầu bằng cách loại bỏ những thứ có thể dễ dàng bị đánh cắp (đèn, dây an toàn, v.v.) hoặc gắn chặt chúng vĩnh viễn / khóa vào xe đạp (ví dụ: sử dụng pitlocks trên dây an toàn). Bạn cũng có thể dán trong vòng bi vào đầu hex. Pitlocks cũng có thể được sử dụng trên các bánh xe như một trợ lý để khóa chúng đúng cách.

Sau đó, sử dụng khóa chữ U tốt đúng cách (để lại một khoảng trống tối thiểu để ai đó cắm jack, khó cắt) và chuỗi chất lượng tốt nếu bạn ở nhà (vì vậy bạn có 2 công cụ). Hãy chắc chắn để lấy các bánh xe (vành là đủ) và khung.

Ngoài ra, hãy đảm bảo khóa vào thứ gì đó an toàn để khóa (mọi người đã chặt cây nhỏ để lấy cắp xe đạp, hoặc nhấc thứ gì đó bị xích vào bài qua một bài đăng hoặc một số thứ không an toàn như mọi người nghĩ , ví dụ biển báo đường phố thường dễ dàng tháo lắp). Các bài ánh sáng có thể không phải là một ý tưởng tốt; tùy thuộc vào thành phố, cảnh sát có thể cắt ổ khóa và giữ xe đạp.

Mặc dù vậy, có một cơ hội tốt rằng một chiếc xe đạp sẽ bị đánh cắp trong một thành phố khó khăn hơn; có một chiếc xe đạp rẻ hơn bên ngoài như một người đập và lấy ra một chiếc xe đạp đẹp hơn theo định kỳ (được lưu trữ trong căn hộ của bạn) có thể giúp ích.

Ngoài ra, bạn có thể mang xe đạp vào căn hộ của bạn. Nó bất tiện nhưng có lẽ là lựa chọn an toàn nhất mà bạn có. Lưu ý rằng không có tùy chọn nào ở trên ngăn chặn sự phá hoại của chiếc xe đạp (như được Michael chỉ ra trong các bình luận), điều này có thể hoặc không đáng quan tâm trong thành phố của bạn.

Tôi giữ thành công một chiếc xe đạp cũ giá rẻ trong khu vực dễ bị trộm cắp.

Tôi về thứ hai sau 4 năm vì lần đầu tiên xấu đi, không phải vì nó bị đánh cắp. Tôi sử dụng khóa D tốt (giá của nó tương đương với chiếc xe đạp, đó là £ / $ / € 30-50) thông qua cả hai dây xích đến giá đỡ xe đạp. Điều này đảm bảo bánh sau cũng như khung. Bánh trước có khóa cáp giá rẻ xuyên qua nó, và khung, đến giá đỡ. Cả hai bánh xe đều sử dụng các loại hạt kiểu cũ thay vì xiên nhanh.

Tôi không có vấn đề với yên xe bị lấy đi; một lần nữa, nó là một hạt chứ không phải là một QR. Các phụ kiện (giá đỡ pannier, lồng chai, đèn) được gắn bằng vít torx chống giả, mặc dù điều này không ngăn được một nửa đèn trước của tôi bị đánh cắp. Ánh sáng phía sau đã bị phá hủy (phá hoại?) Hơn một lần, nhưng được gắn chặt vào giá đỡ. Tôi cố gắng chạy với tất cả mọi thứ cố định với xe đạp vì bất cứ điều gì tôi cất cánh tôi phải mang theo trong một chuyến đi dài hơn (đi lại của tôi là xe đạp-xe đạp-xe đạp với điều này chỉ được sử dụng cho lần thứ 2).

Chiếc xe đạp cũng được đánh dấu an ninh và có một nhãn dán lớn nói như vậy. Cảnh sát địa phương làm điều này miễn phí cứ sau vài tháng nếu không nó khá tốn kém. Một trong những yếu tố ngăn cản lớn nhất là nó bị khóa gần những chiếc xe đạp đắt tiền hơn (tại nhà ga), nhưng ít nhất cũng như chúng.

Tôi sẽ đề nghị mattnz thứ hai. Hãy thử một thư mục 20 ", tôi đã đi lại trên một vài năm và nó vẫn ổn.

Chúng khá nhỏ gấp hoặc mở. Dễ dàng để lên cầu thang và dễ dàng hơn để treo trong appt của bạn so với xe đạp kích thước đầy đủ.

Nhiều lợi thế khác cho người thành thị: dễ dàng đi xe buýt, taxi, tàu điện ngầm và dễ dàng đi xe đạp với bạn bè trên đường đi trong bất kỳ hành trình nào.

Những nhược điểm chỉ là những thứ tưởng tượng mà tiếng rên rỉ của tôi luôn xuất hiện.

Tôi đã từng áp dụng quy tắc rằng bất kỳ khóa nào bạn mua cho xe đạp phải là 10% giá trị. Nhưng lý thuyết này đã làm tôi thất bại một vài lần - với những chiếc xe đạp cũ trị giá ~ 100 đô la. Mọi người sẽ ăn cắp bất kỳ chiếc xe đạp nào trông đủ dễ dàng.

Khóa D tốt hơn nhiều so với khóa cáp - đó là khóa cáp đã làm tôi thất bại hai lần. Tôi chưa bao giờ có một chiếc xe đạp với khóa d bị đánh cắp. Tôi đã có thông tin rằng mọi người đã cố gắng đưa xà beng qua khóa d và vặn nó để phá vỡ nó, nhưng nó chỉ phá hỏng khóa d có nghĩa là tôi không thể khóa d nhưng khóa xe vẫn an toàn . Khóa d đã đầy vết sẹo vĩnh viễn nơi mọi người đã cố gắng cắt bỏ nó. Loại khóa tôi mua là loại trung cấp Abus với giá ~ 40 đô la .

Cũng khá phổ biến là chỉ để lại khóa d nặng gắn vào bất cứ nơi nào bạn rời khỏi xe đạp vào ban đêm. Sau đó, nếu bạn đi xe đạp xung quanh có khóa cáp để rời xe đạp trong một thời gian ngắn.

Mua nó cũ với một nửa hoặc một phần tư giá cửa hàng. Nếu bạn biết nơi để tìm và thử trước khi mua, bạn sẽ có thể tìm thấy chất lượng tốt ngay cả khi bạn biết cách tự bảo dưỡng dễ dàng (bạn có thể mặc cả khi sử dụng lốp xe cũ hoặc phanh, và nếu đó chỉ là vấn đề thì hãy tìm nó).

Nếu đi lại của bạn ngắn, như năm phút, bạn không cần chất lượng hàng đầu.

Mua một khóa tốt. Đọc các bài kiểm tra về khóa trên interweb, có thể https://thewirecutter.com/reviews/best-bike-lock/ Hãy xem xét hai khóa (mặc dù điều đó có thể hét lên "chiếc xe đạp đắt tiền")

Mang theo bánh trước với bạn sau khi khóa. Dễ dàng tháo / gắn mà không cần dụng cụ trên nhiều xe đạp.

Sơn chiếc xe đạp của bạn xấu xí / "không thể tin được" - chọn màu mà bạn nghĩ mọi người sẽ thấy không hấp dẫn. Nhiều nếu không phải hầu hết kẻ trộm ăn cắp để bán. Làm cho nó trông tồi tệ hơn nhiều so với nó: Băng những thứ không thực sự cần nó. Đừng rửa những bộ phận không thực sự cần nó. Làm trống không khí của lốp xe nếu bạn không ngại dành thêm thời gian để bơm vào ngày hôm sau.

Nếu bạn có sự lựa chọn, hãy đỗ xe gần nhà / cửa sổ, trước tiên kẻ trộm sẽ đến nơi mà chúng không thể làm việc. Tuy nhiên, đừng đỗ xe một mình gần những con phố có nhiều người đi bộ hoặc lái xe bởi những người có thể nhìn thấy nó.

Viết "GPS theo dõi" trên đó.

Về bản chất, hãy nghĩ về cách một tên trộm nghĩ để tránh chúng. Xe đạp nào bị đánh cắp, cái nào không. Nếu có thể, đừng mua loại xe đạp phổ biến nhất và dễ bán nhất trong thành phố / quốc gia của bạn.

Kẻ trộm chuyên về các loại khóa khác nhau, ít nhất đó là những gì cảnh sát địa phương đang nói. Có hai loại khóa khác nhau trên xe đạp của bạn sẽ chống lại sự chuyên môn hóa này và sẽ làm cho nó khó hơn nhiều.

Ngoài ra, khi tôi đỗ xe đạp bên ngoài, tôi luôn đặt nó bên cạnh những chiếc xe đạp khác, nếu có thể phía sau chúng, mang đến cho kẻ trộm tiềm năng nhiều sự lựa chọn hơn.

Lưu trữ một mồi nhử.

Khóa một chiếc xe đạp giá rẻ khác không xa xe đạp của bạn với cơ chế khóa kém an toàn nhưng không tầm thường. Nếu kẻ trộm có mặt trong khu vực của bạn, chúng sẽ đi tìm mồi nhử trước. Nếu chiếc xe đạp đó bị đánh cắp thì hãy coi đó là một cảnh báo và đừng để tài xế thực sự hàng ngày của bạn ở bên ngoài vị trí đó nữa.

Tất nhiên, điều này sẽ không làm được gì nhiều cho những kẻ phá hoại.

Đảm bảo chống trộm.

Khi tôi mua chiếc xe đạp du lịch của mình vào năm 2009, tôi đã được cung cấp bảo hiểm trộm cắp xe đạp. Tôi đang sống trong một khu vực rủi ro rất thấp, vì vậy tôi đã từ chối, nhưng nếu tôi đã sống trong hoàn cảnh như bạn mô tả, tôi có thể đã tham gia bảo hiểm. Đọc chính sách cẩn thận để xem họ có cho phép lưu trữ xe đạp của bạn bên ngoài qua đêm không và đảm bảo bạn sử dụng ổ khóa được chính sách bảo hiểm chấp thuận.

Đối với việc khóa xe đạp của bạn bên ngoài, rất nhiều câu trả lời hữu ích. Nhận một số ổ khóa tốt. Vì tôi đã chuyển từ khu vực thấp đến khu vực có rủi ro cao, tôi đã sử dụng Abus Granit Power 58 cùng với khóa xích nặng và khóa khung, vì vậy xe đạp của tôi bị khóa ba lần với ba loại khóa khác nhau. Đó là một chiếc xe đạp tốt nhưng không giống như một chiếc xe đạp đắt tiền điển hình ở đây, vì nó không dành cho đua xe đạp hay leo núi. Không có vấn đề gì nếu bạn có thể nhìn thấy chiếc xe đạp của bạn từ căn hộ của bạn; bạn sẽ không được xem xe đạp vĩnh viễn và một tên trộm xe đạp có thẩm quyền có thể lấy cắp chiếc xe đạp của bạn trong vài phút. Nếu bạn tìm thấy một vị trí phù hợp hơn để khóa nó trong vòng vài phút đi bộ, thay vào đó hãy khóa nó ở đó. Như một phần thưởng, khi bạn rời khỏi xe đạp một chút trong một khu vực rủi ro rất thấp, bạn có thể để khóa chữ U nặng và khóa xích ở nhà và bạn vẫn sẽ có khóa khung.

Dưới đây là một gợi ý về cách để xe đạp của bạn lên cầu thang. Tôi không chắc mức độ phổ biến của kỹ thuật này, nhưng tôi đã thấy rằng việc mang xe đạp của bạn dễ dàng hơn rất nhiều bằng cách làm theo các bước sau:

• Đặt yên lên cao ở vị trí đạp hiệu quả (người đi xe đạp có thể có nó quá thấp cho việc này)
• Đứng bên chiếc xe đạp của bạn khi bạn đang "đẩy" nó xung quanh
• Xoay 180 độ
• Grap điểm thấp nhất của khung, giữa bánh trước và lốp trước (lốp trước đang ở phía sau bạn)
• Đặt yên lên trên vai của bạn
• Đứng lên
• Đi bộ ;)

Về cơ bản, bạn chỉ đang đối phó với phần đuôi xe cứng nhắc và tay lái và lốp trước của xe đạp sẽ đi theo. Điều này đặc biệt dễ dàng khi đi trên một địa hình khó khăn hoặc lên cầu thang, nhưng khi đi xuống cầu thang bạn phải chú ý một chút về việc bánh trước đủ cao để nó không đâm vào cầu thang phía sau bạn.

Yên xe sẽ đặt phần lớn trọng lượng của chiếc xe đạp lên vai của bạn, vì vậy cánh tay duy nhất của bạn chỉ cần giữ vững và tay thứ hai không có bài tập này. Tùy thuộc vào trọng lượng và hình học của xe đạp, bạn thậm chí có thể làm điều này rảnh tay.

Đừng chọn vị trí an toàn nhất có sẵn nếu lưu trữ trong thời gian dài. Điều đó làm cho chiếc xe đạp của bạn trở thành mục tiêu phá hoại dễ dàng vì nó bị cô lập. Có lần tôi cất chiếc xe đạp giá rẻ thứ hai của mình vào biển báo giao thông ở khu vực không có ai cất xe đạp. Nó đã được nhắm mục tiêu bởi phá hoại.

Thay vào đó, hãy chọn một địa điểm có nhiều xe đạp bên ngoài và chỉ để chiếc xe đạp của bạn là một trong số rất nhiều. Đây là giải pháp tôi chọn cho chiếc xe đạp giá rẻ thứ ba của mình sau khi chiếc xe đạp giá rẻ thứ hai bị nhắm đến bởi sự phá hoại. Chiếc xe đạp giá rẻ thứ ba không gặp phải sự phá hoại nào.

Sự thật là, nếu có 10-20 chiếc xe đạp khác xung quanh chiếc xe đạp của bạn, bạn thậm chí không cần phải có một vật cố định mà bạn có thể khóa chiếc xe đạp của mình. Chỉ cần đặt khóa vào khung của bạn để nó ngăn bánh xe quay. Nếu bạn hoàn toàn muốn khóa xe đạp của mình vào một vật cố định, hãy thử tìm một khóa cáp dài, sử dụng khóa chữ U để khóa nan hoa của bánh sau và sử dụng khóa cáp để khóa khung của bạn vào một vật cố định. Nếu khóa cáp đủ dài, trong một số trường hợp, cả hai có thể có chiếc xe đạp của bạn là một trong số rất nhiều và cũng có một vật cố định để khóa chiếc xe đạp của bạn.

Tại sao không nâng nó lên ban công hoặc cửa sổ dọc theo bên ngoài tòa nhà? Hoặc thuê một chỗ đậu xe ở nơi khác?

Trong xe bạn. Bạn sẽ cần một số bánh trước nhả nhanh với phanh trước nhả nhanh (Tôi có phanh vành thủy lực từ Magura, chúng là phanh tuyệt vời và rất nhanh để tháo và gắn lại). Trừ khi bạn sở hữu một chiếc xe tải, trong trường hợp đó bạn có thể lưu trữ chiếc xe đạp như vậy.

Điều đó có thể không phải là một lựa chọn nếu bạn sống trong một khu vực đông dân cư nghiện ma túy. Những người này sẽ vui vẻ đột nhập vào bất kỳ chiếc xe nào (gây thiệt hại 1000 đô la) để đánh cắp một món hàng 100 đô la mà họ có thể bán với giá 10 đô la để có được cú đánh tiếp theo). hoặc ở những khu vực thường xuyên có các cuộc đua xe đạp - có những nhóm trộm sẽ đến những cuộc đua như vậy để đánh cắp những chiếc xe đạp đua chuyên nghiệp từ xe tải, xe tải và thậm chí là bảo vệ parc fermés, theo nghĩa đen là rời đi bằng một chiếc xe tải.

Tuy nhiên, những kẻ trộm xe đạp chuyên nghiệp thông thường sẽ khá chuyên về việc đánh cắp xe đạp theo "cách thông thường": đánh cắp những chiếc xe đạp đơn bằng cách phá khóa (khóa giá rẻ chỉ trong chưa đầy 10 giây, khóa đắt trong 15 giây hoặc hơn) tải hoàn thành kệ đậu xe đạp vào một chiếc xe tải. Họ ít có khả năng đột nhập vào một chiếc xe hơi. Tuy nhiên, bạn có thể cân nhắc để che chiếc xe đạp của bạn dưới một tấm chăn nếu nó thực sự đắt tiền (hoặc thậm chí chỉ trông đắt tiền).

Nếu bạn chưa sở hữu một chiếc xe hơi, việc mua một chiếc chỉ để lưu trữ xe đạp có thể hơi tốn kém. Nếu tiền thuê của bạn bao gồm bãi đậu xe miễn phí trên mặt đất tư nhân, bạn có thể mua bất kỳ chiếc xe ô tô nào và đỗ ở đó (những người thuê khác dĩ nhiên có thể phàn nàn về chiếc xe tồi tệ đó làm mất giá khu phố cao cấp của họ ... vâng, tôi đã phát hiện ra điều này rằng một người hàng xóm thực sự đã thuê một người nào đó để "loại bỏ" (đánh cắp) con mắt này). Trên đường công cộng, bạn có thể sẽ có chi phí cho bảo hiểm xe hơi, biển số xe, thuế, kiểm tra xe, v.v. Và bạn có thể cần phải di chuyển chiếc xe của mình mỗi tháng một lần để nó không bị bỏ rơi. Vâng, mọi người thực sự làm điều này, đặc biệt là ở những khu vực đắt tiền và bãi đậu xe miễn phí (cũng gần các bãi biển cho ván lướt sóng của họ ...).