Phía sau lồng derailleur đạt cog lớn nhất trên băng cassette

Tôi đã nhận được một trật bánh sau mới cho chiếc xe đạp của vợ tôi sau khi một cây gậy biến chiếc nguyên bản thành một mớ kim loại xoắn. Các derailleur là một Shimano Acera, lồng dài hơn một chút so với ban đầu.

Băng cassette phía sau là Shimano MegaRange với 7 bánh răng, lớn nhất là 34T và lớn hơn một chút so với thứ 2.

Khi tham gia vào cái răng cưa thứ hai, tấm lồng bên trong bắt đầu cọ xát vào cái răng cưa lớn nhất. Đi vào cog lớn nhất là không thể do can thiệp vào lồng. Tôi siết chặt vít B suốt, nhưng không đủ chỗ.

Phần bên trong của lồng trên derailleur ban đầu ngắn hơn một chút so với bánh xe đua phía trên. Trên cái mới, cái lồng bên trong vượt xa bánh xe đua.

Có một số điều chỉnh tôi bị thiếu hoặc một phần khác tôi nên có được? Trường hợp xấu nhất, tôi có thể cắt tấm lồng bên trong lại một chút để giải phóng mặt bằng không?

BIÊN TẬP:

Tôi tìm thấy cái dập nhỏ xíu trên chiếc deraileur cũ, đó là chiếc RD-M340. Cái mới trên là RD-M360. Cả hai yêu cầu xử lý phía sau 34T.

Với một chút can thiệp thủ công, tôi có thể đưa chuỗi lên trên cog trên cùng và nó biến chuyển trơn tru.

Các deraileur cũ (bẩn):

Cái mới ở mức thấp:

Cái mới đánh vào bánh răng:

Các tấm bên trong dường như bị lộn ngược. Không chắc chắn tại sao nhưng nếu đó là đồ cũ, có thể ai đó đã tháo nó ra để làm sạch nó, hãy đặt nó trở lại sai đường.

Nếu bạn cần trao đổi nó xung quanh bạn, bạn chỉ cần tháo các ốc vít giữ bánh xe đua và lật nó, sau đó cài đặt lại chúng. Đó là một chút khó khăn với căng thẳng chuỗi, nhưng nếu bạn có thể làm điều đó mà không cần tháo chuỗi, tất cả tốt hơn.

Có thể thả dây xích ra khỏi dây xích ít nhất, để nới lỏng một số căng thẳng chuỗi.

Hãy chắc chắn rằng bạn có được chuỗi được định tuyến chính xác xung quanh tab nhỏ trên tấm bên trong, khoảng một nửa giữa các bánh xe đua.

Ngoài ra, kiểm tra các bánh xe đua đi đúng nơi và quay đúng cách; cảm ơn Carel trong các bình luận, ra Nếu có sự khác biệt giữa cái trên cùng và cái dưới cùng thì nên có một dòng chữ và một mũi tên với ý nghĩa xoay.

Có vẻ như derailleur của bạn không có khả năng cho một răng cưa 34. Bạn có chắc là vít căng B đúng không? Chúng có thể hoạt động ngược lại với mong đợi, tùy thuộc vào mô hình, bạn có thể cần phải nới lỏng nó không thắt chặt nó.

Một tìm kiếm nhanh cho thấy tất cả các mechs phía sau Acera nên xử lý 34 Răng.

"Shimano Acera M360 7-8 Speed ​​Rear Mech" dường như là kết quả phổ biến trong một cuộc tìm kiếm, sau đó nó được đánh giá là "sprockets lớn nhất 28-34 răng, với công suất 43 răng"

"Shimano Acera M390" dường như không có thông số kỹ thuật được công bố, nhưng dường như không có mức tối đa nhỏ hơn các mẫu khác.

"Shimano Acera RD-M3000" hỗ trợ tối đa 36T, với công suất 45.

Cắt một mech phía sau có lẽ sẽ không giúp được gì cho bạn, và sẽ là phương sách cuối cùng.