Về cơ bản, kích thước khung xe đạp không nhất quán và có thể điên rồ. Hãy thử những chiếc xe đạp ra. Đừng dựa vào một số duy nhất cho kích thước.
Về mặt lý thuyết kích thước được đưa ra là chiều dài của ống ngồi, nhưng có rất nhiều điểm không nhất quán trong cách đo.
Thông thường kích thước khung được tính bằng inch là khung xe đạp leo núi và kích thước khung được tính bằng centimet là xe đạp đường. Khung xe đạp leo núi sẽ có khung dưới cao hơn để dọn chướng ngại vật tốt hơn và cũng có thể có ống ngồi thấp hơn (để giảm tỷ lệ đáy quần của bạn va chạm với nó khi xử lý địa hình gồ ghề), vì vậy bạn không thể chuyển đổi đơn giản hết số này đến số khác Nếu bạn nhìn vào biểu đồ đó và so sánh kích thước "lai" với kích thước "đường" và "núi", bạn sẽ thấy rằng cm lai gần với cm đường và inch inch gần với inch núi.
Ngay cả trong một loại xe đạp cơ bản duy nhất có thể có một sự khác biệt khá lớn về chiều cao khung dưới cùng, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chiều cao chân đế.
Về cơ bản, xe đạp leo núi và xe đạp đường có hai loại khác nhau và bạn cần tìm ra kích cỡ phù hợp cho bạn trong mỗi chiếc. Xe hybrid dường như đôi khi có kích thước như xe đạp đường hoặc như xe đạp leo núi, nhưng hình dạng khung có lẽ không thực sự phù hợp với kiểu dáng của xe đạp và chúng có thể báo cáo kích thước phù hợp với phong cách khác hoặc như số đo thực tế. Có rất nhiều biến thể trong hình học lai vì có rất nhiều kiểu con lai khác nhau dành cho các loại người lái khác nhau.
Bởi vì các nhà sản xuất không nhất quán, bạn thực sự cần phải thử xe đạp để tìm đúng kích cỡ xe đạp. Hai chiếc xe đạp cùng loại cơ bản có thể có cùng chiều cao nhưng có chiều dài ống khác nhau và do đó phù hợp với bạn khác nhau. Nếu bạn là một tay đua có kinh nghiệm, bạn có thể tìm ra những gì bạn cần biết cho một chiếc xe đạp với thông tin hình học đầy đủ mà nhiều nhà sản xuất xuất bản, nhưng kích thước số duy nhất sẽ không bao giờ là đủ.
Xem thêm: http://www.sheldonbrown.com/frame-sizing.html