Bảo vệ xe đạp khỏi biển / nước mặn

Tôi đang sử dụng xe đạp để đi lại giữa công việc và nhà của tôi (~ 10km). Giữa chuyến đi tôi phải dùng phà và phải đặt xe đạp lên boong.

Trong vòng 2 tuần của chuyến đi, tôi có thể thấy băng cassette của mình và một số hạt bắt đầu rỉ sét. Khung là nhôm và tôi không thấy bất kỳ đốm gỉ nào trên đó. Vì tôi chưa bao giờ sử dụng chiếc xe đạp của mình nhiều như vậy trong môi trường mặn và ẩm ướt, tôi không biết làm thế nào để bảo vệ nó khỏi bị rỉ sét.

Có loại mỡ nào tôi nên sử dụng cho các loại hạt và các bề mặt thép mở khác để chống gỉ không?

Hay tôi chỉ nên nhẹ nhàng rửa xe đạp mỗi ngày sau khi về nhà?

Rỉ sét trên một băng cassette hoặc thậm chí một chuỗi là khá bình thường trong loại môi trường xung quanh này là không thể tránh khỏi. Ngoài ra nó có ít tác động khác ngoài hình ảnh. Việc lau và bôi mỡ thường xuyên hơn của chuỗi là một trong số ít biện pháp khắc phục. Mua băng cassette rẻ nhất để nó không làm hỏng ví của bạn quá nhiều nếu bạn phải thay thế thường xuyên hơn bình thường.

Những gì xảo quyệt hơn nhiều sẽ là rỉ sét hoặc ăn mòn ở những nơi khuất như bên trong ống cho một chiếc xe đạp bằng thép hoặc nhôm. Hoặc các loại ăn mòn sẽ hợp nhất các bộ phận như bu lông. Vì vậy, bạn nên tách bit thường xuyên hơn và bôi một lớp mỡ mỏng nơi kim loại chạm vào kim loại. Bạn cũng nên áp dụng sáp phun vào bên trong khung.

Giữ một mắt trên ghế ngồi, thân và tay cầm. Và nhận được không gỉ và tráng cáp phanh và thay đổi.

Băng cassette và dây chuyền là một số bộ phận cứng để xử lý vì các đai ốc và bu lông thường có thể được thay thế bằng các phiên bản bằng thép không gỉ (eBay cho số lượng nhỏ kích thước lẻ. Bạn có thể lấy xiên titan.

Tôi có một chiếc xe đạp giá rẻ sống bên ngoài mọi lúc, mặc dù cách biển vài km. Tôi sử dụng một loại dầu phun nhẹ với PTFE (GT85) trên dây chuyền, bánh răng và derailleurs, nhân cơ hội này để làm điều đó khi chiếc xe đạp đẹp và khô ráo. Chỉ cần cẩn thận để tránh các bề mặt phanh. Đây không phải là chất bôi trơn hiệu suất cao nhất cho dây chuyền, nhưng trên chiếc xe đạp mà tôi không quan tâm, và đó là nhiều hơn so với WD40 phổ biến hơn, mà đi gummy sau một thời gian (và do đó không thích hợp như một chất bôi trơn, mặc dù hữu ích cho giải phóng lên phần bị mắc kẹt của bạn tuyệt vọng)

Bạn sẽ không tránh khỏi rỉ sét hoàn toàn, vì có những mảnh thép bạn không thể đổi lấy không gỉ, vì vậy nếu đây là một chiếc xe đạp có giá trị, tôi khuyên bạn nên mua một chiếc xe máy giá rẻ và sử dụng tốt nhất.