Sửa đổi để đi xe đạp với một tay hoạt động


9

Bố tôi thích đi xe đạp, tuy nhiên ông bị chứng loạn trương lực làm giảm sự kiểm soát các cơ bắp trên tay. Anh ta vẫn có thể đạp xe, tuy nhiên điều này trở nên rất đau đớn sau một khoảng thời gian vừa phải do nắm chặt tay lái, và cũng làm giảm khả năng kiểm soát chuyển động của xe đạp.

Một câu trả lời liên quan đến câu hỏi này khuyên bạn nên sử dụng bộ giảm xóc lái để giúp ổn định, tuy nhiên tôi cũng tự hỏi liệu có ai biết tôi có thể mua thứ gì như thế này không:

Tay phải của bố tôi tốt hơn cánh tay trái của anh ấy và anh ấy vẫn có quyền kiểm soát ở cẳng tay, vì vậy nếu có thể, thiết bị sẽ cho phép anh ấy điều khiển bằng cẳng tay. Bất kỳ trợ giúp sẽ được đánh giá cao.


2
Một phanh coaster (backpedal) dường như là một ý tưởng tốt.
Chris H

Cân bằng của anh ấy thế nào? Còn thời gian phản ứng của anh ấy thì sao? Linh hoạt để tìm kiếm phía sau cho giao thông?
Criggie

Câu trả lời:


1

Không chính xác những gì bạn đang theo đuổi, nhưng một bộ clip trên các thanh aero sẽ cung cấp điều khiển cơ bản với cẳng tay để thay đổi vị trí đường và các đường cong nhẹ nhàng. Mặc dù tùy thuộc vào sự linh hoạt, nó có thể không thể tìm thấy một vị trí thoải mái.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


1
@LaurieBamber Chúng không quá phổ biến, nhưng bạn có thể có được chúng với phần tựa tay độc lập cho phép bạn trượt chúng trở lại nhiều hơn nữa. 220triathlon.com/news/images/ Từ Điều này có lẽ sau đó có thể được kết hợp với một thân cây cao để nâng toàn bộ tay cầm lên một vị trí thẳng đứng hơn.
Andy P

1
Bạn có thể kẹp chúng vào đầu các thanh bướm sẽ tăng vị trí đáng kể.
Carel

6
Hãy thực sự cẩn thận bằng cách sử dụng aerobars cho đi xe bình thường. Lưu ý rằng bạn không có quyền truy cập vào hệ thống phanh trong khi bạn thực sự sử dụng tay vịn. Trên thực tế, aerobars có thể nguy hiểm khi lái gần bất cứ thứ gì khác, đến mức việc sử dụng chúng là bất hợp pháp trong các cuộc đua bắt đầu hàng loạt. Đừng là "gã đó" mà đi qua đám đông khi đi trên aerobars.
Andrew Henle

2
Bố tôi thích đi xe đạp đường dài, vì vậy sửa đổi này sẽ chỉ được sử dụng trên những con đường dài và ông sẽ chuyển sang đạp xe thường xuyên khi ở trong thành phố và các khu vực xây dựng (ông có thể chịu được những cú nổ ngắn với tay lái bình thường, thời gian dài gây ra vấn đề thực sự)
Laurie Bamber

2
Nằm cách xa phanh (đặc biệt là phanh trước vì phía sau có thể là tàu lượn) có vẻ khá hạn chế, vì sẽ cần ổn định xe đạp bằng tay yếu trong khi di chuyển mạnh mẽ sang phanh
Chris H

6

Vì vậy, tôi không biết nhiều về căn bệnh mà bạn đã đề cập - nhưng nếu các triệu chứng do căng thẳng ở cổ tay và bàn tay gây ra, thì tôi có một giải pháp hoàn hảo nhưng đắt tiền: Chuyển sang ngả. Không có trọng lượng trên tay, bao giờ, trên tất cả các loại ngả.

  • Tay lái bên dưới ghế cho phép hai tay đặt bên cạnh thân một cách rất thoải mái và khá thẳng, giống như rủ xuống bên cạnh thân ngoại trừ toàn bộ cánh tay hơi hướng về phía trước.

  • Tay lái trên ghế có thể cho phép thay đổi nhiều hơn về độ bám, nhưng tôi nghĩ rằng tư thế nói chung hơi kém thoải mái, bạn không thể để cánh tay rủ xuống nhiều như vậy.

  • Tay lái trung tâm không có tay lái (hoặc tay lái không được sử dụng để điều khiển mà chỉ để gắn tay cầm phanh) không cần bất kỳ cánh tay nào (tốt, nếu bạn lắp phanh coaster), nhưng có thể kiểm soát nhiều hơn phần còn lại của cơ thể và có lẽ khó đi hơn

Tôi khá chắc chắn rằng tất cả các loại đó cũng tồn tại trong ba phiên bản có bánh xe nếu bệnh tiến triển thêm và làm cho việc giữ thăng bằng quá khó khăn.


Hoàn toàn đồng ý. Thật là xấu hổ khi ngả rất hiếm. Chúng đặc biệt tuyệt vời cho những người có vấn đề về cánh tay, cổ hoặc thăng bằng (trong trường hợp có ba bánh xe). Tôi thực sự muốn thuyết phục mẹ tôi (cô ấy có MS) chuyển sang đi bộ đường dài nhưng cô ấy rất miễn cưỡng khi nhận được một thứ gì đó rất kỳ lạ.
Michael

3

Bạn nên xem cái này: http://www.notbroken.co.uk/

Người sáng lập (Tom Wheeler) đã gặp một tai nạn lớn khi đi xuống dốc và không thể sử dụng tay phải của mình đúng cách. Anh ấy đã điều chỉnh xe đạp của mình và với sự trợ giúp của In 3D, giờ đây anh ấy đang tự chế tạo đồ đạc để có thể đi xe trở lại.

Tôi nghĩ rằng bạn có thể bắn anh ta một mail và xem liệu anh ta có thể giúp đỡ với một số mẹo hoặc công cụ.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.