Xích bị kẹt giữa băng cassette và nan hoa và trục sau bị hỏng - có cách nào khắc phục không?


9

Cái trật bánh sau của tôi không có ốc vít giới hạn được điều chỉnh đúng cách nên khi tôi chuyển sang dây xích lớn nhất, dây xích nhảy vào giữa băng cassette và nan hoa.

Tôi đã xoay sở để lấy nó ra nhưng rồi nhận thấy rằng trung tâm không còn dừng lại nữa - khi tôi đẩy chiếc xe đạp thì bàn đạp cũng quay tròn (giống như fixie).

Tôi đã tháo băng cassette để kiểm tra xem có gì sai và thấy rằng trung tâm đã bị hỏng và bây giờ nó đang cọ xát với bộ phận chuyển động nơi tôi lắp băng cassette (không biết nó được gọi như thế nào). Có cách nào để loại bỏ phần chuyển động đó và làm mịn bên bị hư hỏng của trung tâm không? Hay tôi cần bánh xe mới?

Đây là hình ảnh của thiệt hại vì vậy tôi nói rõ hơn một chút:

bánh xe bị hỏng

EDIT: Như Argenti Bộ máy khuyên tôi đã mang bánh xe đến cửa hàng xe đạp. Họ đã đánh giá nó và sửa nó - nộp phía bên của hub để freehub có thể quay lại và thay thế 7 nan hoa. Bánh xe của tôi không quá đắt (tôi nghĩ Shimano RX31) nhưng giá sửa chữa vẫn rẻ hơn nhiều so với mua bánh xe mới. Cũng cảm ơn tất cả mọi người cho đầu vào của bạn và dạy tôi về freehub!

bánh xe cố định


1
Làm tốt lắm, cập nhật đẹp. Và bây giờ bạn có một bảng màu hai tông màu tùy chỉnh!
Swifty

Câu trả lời:


11

Đó là một chút lộn xộn. Trông giống như dây chuyền nối lên trung tâm, thân máy tự do (mà băng cassette gắn vào) và nan hoa.

Thân máy freehub có thể tháo rời và bạn có thể sử dụng một tệp tốt để loại bỏ bất kỳ mũi kim loại nào đang giữ cho freehub không bị xoay.

Điều đáng lo ngại hơn nhiều là tình trạng của nan hoa. Tất cả các nan hoa phía ổ đĩa đều được khoét và ít nhất một cái bị uốn cong. Tôi có một cửa hàng sửa chữa xe đạp nhìn vào nó để đánh giá mức độ thiệt hại. Trường hợp tốt nhất bạn có thể thay thế một vài nan hoa, trường hợp xấu nhất là tất cả các nan hoa phía ổ đĩa cần thay thế hoặc nếu trung tâm không thể cứu vãn được bạn đang nhìn vào một bánh xe mới.

Có cửa hàng sửa chữa xe đạp điều chỉnh derailleur của bạn trong khi bạn đang ở đó.


Cảm ơn bạn! Tôi sẽ mang bánh xe đến cửa hàng xe đạp vào ngày mai. Tôi hy vọng nó vẫn có thể cứu vãn được!
Andrew

1
Nếu những phát ngôn bên ổ đĩa không được thay thế, chúng sẽ mệt mỏi và vỡ. Câu hỏi duy nhất là 10, 100 hoặc 1000km trước khi họ đi.
mattnz

1
Nếu nó không phải là bánh xe 'quý' (vành carbon đắt tiền) thay thế một nửa nan hoa và xây dựng lại bánh xe có thể dễ dàng trở nên đắt hơn so với thay thế bánh xe.
Carel

1

Tất cả các khía cạnh an toàn đã được đề cập trong câu trả lời này rồi: https : //bic đua.stackexchange.com/a/57761/34697

Đối với câu hỏi mới nhất của bạn và để tham khảo thêm:

Có cách nào để loại bỏ phần chuyển động đó ...

Nó được gọi là cơ thể freehub và vâng, chúng có thể được gỡ bỏ, không chỉ để phục vụ mà còn khi bạn muốn chuyển từ Shimano / SRAM sang Campagnolo hoặc ngược lại.

Chỉ cần sử dụng công cụ tìm kiếm hoặc trang video nổi tiếng và truy vấn cho "dịch vụ miễn phí" và bạn có thể nhận được một video hướng dẫn GCN rất hay về cách thức hoạt động của freehub, cách loại bỏ nó và sử dụng công cụ nào :
Cách bảo dưỡng xe đạp đường của bạn Freehub

và làm mịn bên bị hư hỏng của trung tâm?

Nếu trung tâm của bạn là thép, bạn có thể đặt nó trở lại hình dạng bằng cách sử dụng một cú đấm và búa. Nếu hub là nhôm, nó có khả năng bị sứt mẻ hoặc vỡ, khiến nó trở nên vô dụng.

Tùy chọn an toàn nhất cho bạn là đặt lại bánh xe của bạn (hoặc có vị trí thay thế) đặt hub và nan hoa mới, vì 25% trong số chúng bị hư hại đáng kể.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.