Làm thế nào để nhận biết lốp không săm?

Tôi nghi ngờ rằng chiếc xe đạp đã qua sử dụng mà tôi muốn mua có thể có lốp không săm, nhưng một chiếc thì bị xẹp. Có bất kỳ tính năng bên ngoài để xem xét sẽ cho phép dễ dàng nói điều này cho chắc chắn?

Tôi không có kinh nghiệm với lốp không săm và không biết cách thay thế nó.

tubeless

— h22
nguồn

Ừm ... hỏi người bán? Và nếu họ không biết, hãy bỏ đi vì chiếc xe đạp bị đánh cắp. Nếu họ nói rằng nó không có ống và bạn thích mọi thứ khác về xe đạp, tại sao không học cách sử dụng tubless? Nó không thể khó như vậy.

— David Richerby

Nó không được viết đúng trong mô tả từ các cửa hàng.

— h22

Tôi bằng cách nào đó cảm thấy rằng câu trả lời của "chọc nó với một con dao và xem những gì sẽ xảy ra" có thể không phải là câu trả lời bạn đang tìm kiếm .... mặc dù tôi có thể hứa với bạn nó có một độ chính xác rất cao

— UKMonkey

@ h22 Tôi ngạc nhiên khi một cửa hàng sẽ bán một chiếc xe đạp với lốp xe bị xẹp.

— user2259438

@ h22 Vậy ... hỏi người bán? Gửi email hoặc gọi điện cho họ và hỏi họ những điều cụ thể mà bạn muốn biết về thứ họ đang bán.

— David Richerby

Câu trả lời:

Trong khi câu hỏi của bạn về việc xác định lốp không săm đã được trả lời, tôi nghĩ đó có thể không thực sự là điều bạn phải lo lắng. Một chiếc xe đạp có thể đi kèm với lốp không săm, nhưng điều đó không có nghĩa là chúng được thiết lập không săm. Các lốp xe vẫn có thể có một ống trong đó, vì vậy mối quan tâm của bạn nên xác định xem có một ống bên trong hay không. Cách dễ nhất để làm điều đó là nhìn vào thân van, bởi vì van không có ống sẽ hầu như luôn được bảo vệ bằng khóa đáng kể, trong khi một ống có van presta có thể có một chút khóa bạc hoặc thường không có gì cả. Bất kỳ bánh xe nào có van Schrader gần như chắc chắn có một ống trong đó vì các thiết lập Schrader không săm là cực kỳ hiếm. Điều này không phải là hoàn hảo, bởi vì một số người sẽ đặt một cái khóa lớn trên một cái ống và một số người có thể đặt một cái nhỏ trên một cái van không có ống, nhưng tôi

Van thang:

Van Presta (ống):

Van presta không săm:

— Carbon phụ lên
nguồn

Thám tử rất giỏi làm việc để biết liệu có một ống bên trong hay không! Tôi sẽ không tưởng tượng rằng nó có thể làm điều đó bằng cách chỉ nhìn vào van. Chào mừng đến với trang web, byt cách.

— Grigory Rechistov

Bức ảnh cuối cùng đó trông giống như không có lốp nào cả, nhưng cái van vẫn ở đó cho thấy nó có thể có một ống và không có lốp bên ngoài .... chuyện gì đang xảy ra vậy?

— djsmiley2k trong bóng tối

Đó là một thiết lập lốp không săm mà không cần lốp. Van được gắn vào vành (nơi khác nó có thể đi đâu?).

— anatolyg

Một van Presta không có điểm lõi có thể tháo rời tại một ống. Với tubless, lõi cần phải được loại bỏ để điền vào chất bịt kín. Tuy nhiên, điều ngược lại là KHÔNG đúng.

— Carel

Tôi đã cài đặt hàng trăm lốp không săm và tôi chưa bao giờ sử dụng khóa đặc biệt. Tôi chỉ từng sử dụng một chiếc bình thường và sử dụng ngón tay càng chặt càng tốt. Tôi đã biết mọi người sử dụng khóa đặc biệt hoặc sử dụng kìm để thắt chặt vòng, nhưng nếu bạn cần đặt ống vào lốp xe khi đi xe, bạn sẽ không thể làm điều đó nếu bạn cần kìm hoặc một công cụ để lấy van cũ ra. Đó là lý do tại sao tôi chỉ siết chặt chúng. Chất trám sẽ bịt kín và khe hở nhỏ gây ra bởi phương pháp này.

— user2259438

Nhìn vào lốp bên cho mô hình / tên, lốp không săm thường có TL, UST, TR hoặc Tubless trong đó; một số lốp xe không (như Schwalbe Pro One), vì vậy hãy tìm kiếm mô hình và xem nó có săm hay không. Hãy nhớ rằng một số lốp xe MTB có thể được thiết lập không săm bất kể nhà sản xuất tuyên bố gì, trong trường hợp này bạn có thể tháo một số hạt lốp và kiểm tra xem có dư lượng ống hoặc chất bịt kín bên trong không.

— Klaster_1
nguồn

Để thiết lập không săm, bạn cần ba thứ: vành phải, lốp phải, thân van bên phải. Mặt carbon hướng lên làm thế nào để xác định thân van, và lốp và vành phải được đánh dấu, nhưng bạn cần kiểm tra cả ba, bởi vì có lốp và vành được đánh giá cho không săm có thể được sử dụng với một ống (Tôi luôn luôn làm điều này cưỡi máy cắt cỏ vì vành của chúng hút và rò rỉ mặc dù được thiết kế cho hoạt động không có ống.)

Tuy nhiên trong trường hợp của bạn có một kiểm tra dễ dàng vì có một lốp xe phẳng. Đầu tiên nhìn vào thân van. Nếu đó là một presta sử dụng ngón tay của bạn để nới lỏng đai ốc thân (bỏ qua nếu nó quá chặt để nới lỏng bằng tay), sau đó ngọ nguậy lốp xe so với vành trong khi xem thân van. Nếu ngọ nguậy lốp xe di chuyển thân van bạn có một ống nếu bạn cảm thấy ống kéo dài với thân van, bạn có một ống, nếu không bạn có một thiết lập không có ống hoặc ống nổ.

— hildred
nguồn