Tôi có thực sự cần phải thay mũ bảo hiểm của mình sau mỗi 2-3 năm nếu nó không gặp sự cố không?


28

OK, tôi biết từ câu trả lời hàng đầu ở đây: Khi nào hoặc bao lâu tôi nên thay mũ bảo hiểm xe đạp? , rằng tôi nên mua một chiếc mũ bảo hiểm mới cứ sau 2-3 năm, ngay cả khi nó không gặp sự cố và không có dấu hiệu hư hỏng.

Nhưng ai đó có thể giải thích cho tôi tại sao điều này là như vậy? Tôi không cố gắng trở thành một người rẻ tiền, nhưng chỉ muốn biết tại sao mũ bảo hiểm sẽ xuống cấp chỉ với việc đeo thông thường? Người đi xe máy có thay thế mũ bảo hiểm của họ sau mỗi 2-3 năm không?

Và đừng nói với tôi rằng đây là những gì các nhà sản xuất mũ bảo hiểm khuyên dùng. Tất nhiên họ sẽ nói nó nên được thay thế ngay cả khi không có thiệt hại rõ ràng. Nhắc nhở tôi về câu ngạn ngữ: "Đừng bao giờ hỏi thợ cắt tóc nếu bạn cần cắt tóc".

Đánh giá cao bất kỳ đầu vào / hiểu biết bạn có thể cung cấp.


Có thể trùng lặp khi nào hoặc bao lâu tôi nên thay mũ bảo hiểm xe đạp? - Tôi không chắc câu hỏi này hỏi bất cứ điều gì khác biệt, ngoài việc đặt câu hỏi cho câu trả lời hàng đầu (tôi cũng thắc mắc về độ chính xác).
Unsliced

2
Nó giữ cho các nhà sản xuất mũ bảo hiểm trong kinh doanh. Và giữ cho máy bay phản lực của công ty của họ tiếp nhiên liệu.
Daniel R Hicks

Tôi không biết về DOT / người đi xe máy. Tuy nhiên, mũ bảo hiểm đua xe máy / ô tô đầy đủ rất tốt (giả sử không có thiệt hại) 10 năm đối với các ứng dụng đua xe tốc độ cao / bánh xe và 15 năm đối với đua tốc độ / solo thấp hơn ... Tuổi thọ đó hoàn toàn là quy định. Hầu hết các mũ bảo hiểm dường như vẫn có thể sử dụng được sau khoảng thời gian đó.
Brian Knoblauch

7
@Unsliced ​​- Tôi nhận ra điều này rất giống với câu hỏi khác, mà tôi đã tham khảo. Sự khác biệt là tôi muốn tìm hiểu lý do TẠI SAO, điều mà tôi không cảm thấy được giải thích thỏa đáng trong câu trả lời của câu hỏi ban đầu.
PaulStock

1
Tôi đồng ý rằng đây không phải là một bản sao, vì những lý do PaulStock đã nêu.
Neil Fein

Câu trả lời:


23

Snell Foundation nói sẽ thay thế sau 5 năm .

Khuyến nghị thay thế năm năm dựa trên sự đồng thuận của cả hai nhà sản xuất mũ bảo hiểm và Quỹ Snell. Keo, nhựa và các vật liệu khác được sử dụng trong sản xuất mũ bảo hiểm có thể ảnh hưởng đến vật liệu lót. Dầu tóc, chất lỏng cơ thể và mỹ phẩm, cũng như "hao mòn" thông thường đều góp phần vào sự xuống cấp của mũ bảo hiểm. Các sản phẩm từ dầu mỏ có trong chất tẩy rửa, sơn, nhiên liệu và các vật liệu thường gặp khác cũng có thể làm giảm chất liệu được sử dụng trong nhiều mũ bảo hiểm có thể làm giảm hiệu suất. Ngoài ra, kinh nghiệm cho thấy sẽ có một sự cải thiện đáng chú ý về đặc tính bảo vệ của mũ bảo hiểm trong thời gian năm năm do những tiến bộ về vật liệu, thiết kế, phương pháp sản xuất và các tiêu chuẩn. Như vậy


30

Các Viện An toàn xe đạp không đồng ý với các quy tắc 2-3 năm. Họ có một trang tốt về việc thay thế mũ bảo hiểm.

Tôi thường thay thế một khi cao su xốp bị cũ và vỡ vụn, khi các điều chỉnh ngừng hoạt động hoặc khi tôi làm hỏng nó. UV có thể làm hỏng nhựa nếu bạn để nó bên ngoài nhiều. Và, nếu bạn đã từng "sử dụng" mũ bảo hiểm, tức là đâm và cứu hộp sọ của bạn với nó, bạn nên thay thế nó vì lớp xốp và nhựa bên ngoài có thể yếu đi.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.