Làm thế nào tôi có thể làm khô một chuỗi?

Tôi đã bắt đầu làm sạch chuỗi xe đạp leo núi của mình thường xuyên hơn, sử dụng quy trình này:

1. Rửa sạch bùn.
2. Sử dụng công cụ làm sạch chuỗi với bộ khử mỡ.
3. Rửa sạch dầu mỡ.
4. Chuỗi khô (xem bên dưới).
5. Re-lube với bôi trơn ướt.
6. Lau sạch dầu bôi trơn dư thừa bằng giẻ / giấy.

Bit tôi gặp rắc rối là # 4 (chuỗi khô). Cách tốt để đạt được điều đó là gì? Hiện tại, tôi làm điều này:

1. Xâu chuỗi càng xa càng tốt với giẻ / giấy.
2. Squirt GT-85 trên toàn chuỗi để xua đuổi nước.
3. Xích khô (một lần nữa) bằng giẻ / giấy.

... nhưng ngay cả sau đó rõ ràng là nó không đủ khô, bởi vì khi tôi đặt chất bôi trơn mới trên toàn bộ lô đã nhũ hóa thành một mớ hỗn độn màu nâu :-(

Vào thời điểm này trong năm (mùa đông), tôi thường làm tất cả những điều này khi về nhà sau vài giờ đạp xe và một vài pint trong quán rượu - vào đêm khuya, trong bóng tối, bên ngoài trong cái lạnh cóng, thường là trong mưa - vì vậy tôi đang tìm kiếm một giải pháp nhanh chóng không liên quan đến xưởng (mà tôi không có, ít hơn một máy nén khí).

Tôi đã cố gắng để nó qua đêm trước khi bôi dầu bôi trơn, nhưng trong thời tiết lạnh thì trời vẫn không khô. Và nó cũng có xu hướng hình thành gỉ bề mặt ...

Tôi chỉ cần một miếng giẻ tốt hơn (fluffier?)? Hoặc đơn giản là nó không thực tế để có thể làm sạch nó và bôi lại nó trong vòng 15 phút?

Một phương pháp tôi đã sử dụng rất nhiều là sau khi dây xích được làm sạch hoàn toàn nhưng vẫn ướt, sử dụng máy sấy tóc cũ được dựng lên để chỉ vào một cái xô nhỏ, trong đó dây chuyền đang nằm trong giỏ dây hoặc treo tương tự. Mất khoảng ba phút để chuỗi khô và nóng. Tại một cửa hàng cụ thể mà tôi đang ở đây là giao thức, sau đó chúng tôi sẽ kéo dây xích ra bằng một cái loa và nhúng nó vào một lọ Boeshield T9 trong vài giây, sau đó rút ra và để khô. Sức nóng làm rất nhiều để kéo dầu bôi trơn vào trong của chuỗi, và kết quả trông giống như một chuỗi mới ra khỏi gói. Tôi tưởng tượng rất nhiều Lubes sẽ có kết quả tương tự, mặc dù bạn cần phát triển hệ thống theo cách không gây ra hỏa hoạn (lựa chọn bôi trơn và mức độ nóng của bạn).

Một lò nướng bánh mì cũ có lẽ cũng sẽ làm việc.

Một hỗn hợp của GT85 và dầu chuỗi không nhất thiết là một ý tưởng tốt. Một chiếc xe đạp beater của tôi thường có dây chuyền được bôi dầu bằng GT85, mà tôi sử dụng trên tất cả các dây chuyền và mechs trước / sau để giảm gỉ bề mặt (nó giữ bên ngoài công việc) nhưng những chiếc xe đạp tốt hơn được bôi dầu thích hợp.

Một miếng giẻ lông tơ sẽ không chui vào các con lăn, nhưng phần lớn chúng có thể được làm khô bằng cách kéo sợi xích, trên giá đỡ hoặc bằng cách đạp nhanh vài trăm mét trong dây xích nhỏ nhất. Vì vậy, bạn có thể lau, quay, lau xuống và điều đó sẽ lấy đi phần lớn nước. Vải vụn tôi sử dụng là áo phông cũ hoặc ga trải giường vì chúng đổ ít sợi vào các bộ phận chuyển động hơn khăn cũ. Khăn giấy là thứ rác rưởi cho loại vật này - nó rơi xuống bit hoặc nó quá cứng và không đủ thấm.

Giả sử bạn sử dụng dầu bôi trơn ướt để bôi dầu cho chuỗi của mình, bạn có thể áp dụng nó vào chuỗi ẩm (không ngâm) và làm việc với nó. Tôi thực hiện một giọt trên mỗi con lăn và đạp ngược bằng tay cho đến khi toàn bộ chuỗi được làm tròn vài lần, trước đó lau sạch phần dư thừa, và rõ ràng là mịn hơn và rõ ràng hơn của gỉ bề mặt so với khi tôi để nó khô qua đêm (trong một nhà để xe tích hợp không sử dụng).

Đây không phải là thứ tôi đã thử, và tôi nghi ngờ rằng nó sẽ lãng phí khủng khiếp trong thực tế, nhưng bạn có thể thử súc miệng nhanh bằng cồn isopropyl ngay trước khi lau khô khăn / giẻ / vv có thể giúp ích.

Tôi đã sử dụng nó cho các mặt hàng nhỏ hơn mà tôi muốn làm khô nhanh chóng; nó không phải là kỳ diệu nhưng nó sẽ được chủ yếu là khô nhanh hơn là chỉ nước sẽ.

Tất nhiên, nếu mối quan tâm là ngón tay của bạn bị đóng băng, điều này có thể không có bất kỳ cải thiện nào cả.

Lau sạch càng nhiều nước càng tốt bằng giẻ. áp dụng máy sấy tóc hoặc súng nhiệt (mặc dù cẩn thận với súng nhiệt, những thứ đó có thể làm cháy sơn, làm chảy nhựa và thậm chí làm mất chất epoxy trong composite sợi carbon.)

Khi tôi rửa xe đạp, tôi thổi nước thừa bằng máy thổi lá và lau sạch bằng giẻ sạch. (Nước nơi tôi sống khá cứng và để lại cặn trắng nếu được để khô tự nhiên). Tôi không có vấn đề với rỉ sét chuỗi của tôi.

Máy hút bụi kiểu Shop-Vac cũng hoạt động khá tốt, với ống nối với mặt 'thổi' và bộ chuyển đổi đính kèm đường kính nhỏ.

Hãy thử một loại dầu khác. Lube chuỗi mt của bạn sẽ có thể chịu được lượng nước còn lại trong một chuỗi khô giẻ. Tôi lau khô xích bằng giẻ thấm nước và bôi dầu ngay lập tức, tôi không bao giờ gặp vấn đề gì.

Vào mùa đông, một lựa chọn là 'từ bỏ' để giữ cho nó sạch sẽ, dành 2 giây với công cụ đo dây chuyền và thay thế dây chuyền khi nó bị mòn (hoặc vào mùa xuân nếu điều đó đến trước).

Nó không thân thiện với môi trường lắm, nhưng hãy thử một lon khí nén . Nó không cần một xưởng hoặc ổ cắm điện, nó di động và yên tĩnh, khá rẻ, và nó thường hoạt động khá tốt trên các bề mặt không xốp, nơi nó có thể thổi bay nước mặt. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn có được tất cả các ngõ ngách nhỏ - ồ, và đừng lật ngược hoặc lắc nó (vì bạn có vẻ không thích cái lạnh cóng). Tôi bao gồm một liên kết nhưng thường không đáng để mua trực tuyến - vận chuyển không khí đóng hộp rất tốn kém.

Không cần cho tất cả công việc đó!

Đầu tiên lau chuỗi bằng giẻ.

Tiếp theo, sử dụng máy giặt xích và dung dịch tẩy rửa chuỗi thương mại. Nếu bạn thực sự bị ám ảnh, hãy xả và làm mới chất lỏng sạch hơn và rửa lại lần thứ hai. (Bạn có thể lưu trữ chất lỏng máy giặt bẩn trong một cái bình trong vài ngày, sau đó loại bỏ và tái sử dụng những thứ rõ ràng trên đầu, nếu bạn muốn bảo tồn tài nguyên.)

Lau dây xích bằng giẻ một lần nữa.

Bôi trơn với dầu chuỗi ưa thích của bạn.

Lưu ý rằng bạn không bao giờ cần phải tháo dây xích ra khỏi xe đạp.