Ngoài dây xích, tôi cần bôi trơn những bộ phận nào khác của xe đạp, và làm thế nào? Bất cứ ai cũng có thể cung cấp một số hướng dẫn làm thế nào để đến trung tâm, trật bánh, bộ phận phanh, vv, mà cần thỉnh thoảng bôi trơn?
Ngoài dây xích, tôi cần bôi trơn những bộ phận nào khác của xe đạp, và làm thế nào? Bất cứ ai cũng có thể cung cấp một số hướng dẫn làm thế nào để đến trung tâm, trật bánh, bộ phận phanh, vv, mà cần thỉnh thoảng bôi trơn?
Câu trả lời:
Các trung tâm, tay quay (nếu không phải là một hộp mực đóng dấu), và ổ tai nghe cần bôi trơn có lẽ mỗi 10K dặm, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của dịch vụ. Tay phanh, đòn bẩy phanh và đòn bẩy cần một bình phun thỉnh thoảng. Derailers cũng cần được phun bằng bôi trơn và thỉnh thoảng lau sạch, hoặc bạn có thể làm sạch chúng tốt với WD-40 trước khi tái sử dụng.
Bôi trơn ổ trục liên quan đến việc tháo rời vật phẩm, rửa các bộ phận và lắp lại bằng mỡ mới. Đây là thứ mà một thợ sửa tin có thẩm quyền có thể quản lý, nếu một người làm theo chỉ dẫn trên, giả sử, trang web của Công cụ Park. Các chi tiết phức tạp đang có các công cụ phù hợp để loại bỏ một số bộ phận (chẳng hạn như bộ tự do / cụm) và sau đó lắp lại mọi thứ với mô-men xoắn và lực căng phù hợp - thứ bạn muốn học trên một chiếc xe đạp 300 đô la, không phải là một chiếc xe đạp 3000 đô la.