Người chạy hoặc người đi bộ có được phép sử dụng làn đường dành cho xe đạp không?

Sáng nay trên đường đi làm, tôi bắt gặp một người chạy trong làn đường dành cho xe đạp tôi đang đi. Điều này làm tôi khó chịu vì:

1. Làn đường dành cho xe đạp nằm trên một con phố đông đúc, với ba làn xe cơ giới lưu thông theo mỗi hướng. (Tôi đã đi về hướng bắc trên Embarcadero ở San Francisco, đối với những người quen thuộc với thành phố.) Để đi vòng quanh người chạy tôi phải đi vào làn đường ô tô, điều này khiến tôi hơi khó chịu.
2. Có một vỉa hè rất rộng dành cho người chạy bộ và những người đi bộ khác dọc theo con phố này. Không có chướng ngại vật trên vỉa hè, và nó không bị nghẹt thở với những người đi bộ khác. Nói cách khác, có rất nhiều chỗ để người chạy này chạy trên vỉa hè. (Tôi đoán rằng anh ta không muốn chạy trên vỉa hè bê tông dựa trên niềm tin sai lầm rằng con đường trải nhựa sẽ dễ dàng hơn trên các khớp của anh ta.)

Vì vậy, khi tôi sắp vượt qua người chạy, tôi gọi to: "Bạn đang ở trong ngõ của tôi!" Phản ứng của anh ta ... không tích cực. Anh bắt đầu la hét và chửi rủa tôi. Tôi không biết chính xác những gì anh ấy nói; có lẽ một cái gì đó về người chạy cũng được quyền sử dụng làn đường xe đạp.

Vì vậy, câu hỏi của tôi là:

Người chạy bộ hoặc người đi bộ khác có quyền hợp pháp để sử dụng làn đường dành cho xe đạp (không phải SFPD sẽ thực thi điều này ngay cả khi đó là vi phạm), đặc biệt là khi có vỉa hè có sẵn? Nếu điều này thay đổi theo phạm vi quyền hạn - và có lẽ là như vậy - thì tôi cho rằng tôi tò mò nhất về những gì luật nói về nơi tôi làm tất cả những gì tôi đi, trong khu vực vịnh San Francisco.

. làn đường, chỉ vì tôi cảm thấy như vỉa hè là hoàn toàn phù hợp cho người chạy khi có sẵn. Rốt cuộc tôi không đi xe đạp trên vỉa hè.)

Hầu hết các luật của Tiểu bang và Địa phương Hoa Kỳ đều dựa trên hướng dẫn của Bộ luật Xe cộ và Hiệp hội Giao thông và Đường bộ Hoa Kỳ (AASHTO). Họ thường sẽ có một cụm từ như:

Nếu vỉa hè được cung cấp, sẽ không hợp pháp cho bất kỳ người đi bộ nào đi dọc và trên một con đường liền kề.

Và một cụm từ như:

Khi vỉa hè không được cung cấp, bất kỳ người đi bộ nào đi dọc và trên đường cao tốc, khi có thể, chỉ đi trên vai ở bên trái của đường.

Vì vậy, câu trả lời ngắn gọn là "không", nhưng có thể khác nhau dù bạn ở đâu.

Câu trả lời dài hơn là giống như người đi xe đạp được phép đi làn đường khi có điều kiện bảo đảm, người đi bộ được phép ở đó khi có điều kiện bảo đảm.

Cuối cùng, tất cả chúng ta đang cố gắng chia sẻ một không gian hạn chế. Lịch sự từ tất cả các bên luôn được đánh giá cao, và thường được trả lại.

Tìm thấy chủ đề này khi tôi đang tìm kiếm câu trả lời tương tự cho tính hợp pháp của người đi bộ chạy trên làn đường dành cho xe đạp với một vỉa hè hoàn toàn tốt bên cạnh họ. Vì tôi chưa thấy điều này được trả lời ở đây, tôi sẽ đăng những gì tôi tìm thấy từ DMV của California.

Người đi bộ trong làn đường xe đạp

21966 . Không có người đi bộ sẽ đi dọc theo đường dành cho xe đạp hoặc làn đường nơi có cơ sở dành cho người đi bộ liền kề.

https://www.dmv.ca.gov/pub/vctop/d11/vc21966.htm

Đáng ngạc nhiên, luật này đã có hiệu lực từ năm 1977 và dường như không nhiều người biết (hoặc quan tâm) về nó.

Điều này phụ thuộc vào hướng mà họ đang chạy. Do xe đạp im lặng, việc đạp xe được ưu tiên trong làn đường dành cho xe đạp và người chạy không có mắt phía sau đầu, họ nên chạy 'sai đường', hơn là với giao thông xe đạp. Theo cách đó, họ có thể nhảy ra khỏi phương tiện giao thông theo chu kỳ.

Rõ ràng không có cách nào ngắn để phát sóng dịch vụ công cộng trên truyền hình để thông báo cho người chạy về nghi thức chính xác để chạy trong làn đường xe đạp. Tuy nhiên, từ góc độ pháp lý 'Mã quốc lộ' của Vương quốc Anh, người đi bộ là người đi bộ cho dù họ đang bò trên bốn chân, đi bộ với ipod được cắm hoặc chạy theo kiểu 'narcissus'.

Đối với câu hỏi liệu người chạy bộ "có quyền" sử dụng làn đường dành cho xe đạp hay không, điều đó phụ thuộc vào luật pháp địa phương của bạn. Tôi đoán là "có", trừ khi có một số loại trừ cụ thể - làn đường dành cho xe đạp có thể sẽ được phân loại giống như các đường dành cho xe đạp khác - nơi người đi bộ được phép trong hầu hết các khu vực pháp lý.

Về việc họ có "nên" hay không, hãy nhớ rằng nhiều người chạy bộ cảm thấy (có lẽ với một số biện minh) rằng chạy trên bê tông khó hơn trên chân so với chạy trên đường nhựa.

"Người chạy có được phép sử dụng làn đường dành cho xe đạp không?"

Hmmm ... điều này phụ thuộc hoàn toàn vào luật pháp địa phương. Pháp lý ở một số địa điểm. Bất hợp pháp ở người khác.

Nếu hợp pháp hoặc theo cách khác, một lời nói đơn giản, "... ở bên trái ..." thường hoạt động. Không cần phải thô lỗ.

Trong tình huống này, tôi thường chỉ chậm lại và rung chuông. Điều này sẽ đưa hầu hết mọi người ra khỏi làn đường. Nếu họ từ chối di chuyển, hãy chậm lại chỉ nhanh hơn một chút so với họ và đi theo. Cần có đủ chỗ cho một chiếc xe đạp và một người chạy trong làn đường dành cho xe đạp, miễn là người chạy không ở giữa làn đường. Những người có tai nghe (như nhiều người chạy bộ thường làm) sẽ không nghe thấy tiếng chuông. Nếu bạn cần xuống xe hoặc nhảy lên lề đường để đi vòng quanh. Không sử dụng rủi ro an toàn của riêng bạn cho sự thuận tiện của người khác. Đôi khi mùa hè này tôi thực sự có một chiếc xe đạp đi sai đường trong làn đường xe đạp. May mắn thay, có một sự chậm trễ trong giao thông để tôi có thể tránh được người đó. Một người chạy trong làn đường xe đạp là ít lo lắng nhất của bạn.

Nói chung, tôi cảm thấy khó chịu khi mọi người đang chạy / đi bộ trên đường VỚI giao thông. Tôi nghĩ đó là một luật, mặc dù không được thi hành.

Tôi nghĩ rằng sự đồng thuận chung trên hầu hết các khu vực pháp lý là việc người đi bộ (điều này bao gồm trượt patin, trượt ván, v.v.) là không hợp pháp khi không sử dụng vỉa hè. Và nếu không có sẵn, để di chuyển ngược lại luồng giao thông. Dù sao cũng an toàn hơn ...