Người đi xe đạp có thể đi xe hợp pháp trên vỉa hè?

Người đi xe đạp có thể đi xe trên vỉa hè? Nếu đường trong câu hỏi không có làn đường dành cho xe đạp thì sao? Nếu người đi xe đạp có thể đi xe trên vỉa hè, vấn đề nằm ở phía bên nào của vỉa hè? Tôi sống ở California - luật sẽ thay đổi theo tiểu bang hoặc địa phương?

Có những mối quan tâm khác ngoài tính hợp pháp để xem xét?

Sự an toàn

Nói chung, đi trên vỉa hè nguy hiểm hơn so với đi trên đường. Có nguy cơ cao hơn từ những chiếc xe ra khỏi đường lái xe so với những chiếc xe vượt bạn từ phía sau. Nói chung, ô tô không tìm kiếm bất cứ thứ gì trên vỉa hè di chuyển nhiều hơn khoảng 3-4 dặm / giờ, thường có chướng ngại vật trực quan (cây cối, biển báo, v.v.) nên bạn có thể vô hình trước những chiếc xe có thể biến thành bạn. Đi ngược lại hướng giao thông giúp mọi người có ít thời gian hơn để phản ứng với bất cứ điều gì sai trái và đưa bạn vào phía những người lái xe ô tô thường không nhìn vào.

Nếu nó hợp pháp trên một khối cụ thể, tôi có thể đi xe chậm (5mph, 8mph ngọn) cho một khối trên vỉa hè để đến một nơi mà tôi có thể lên đường đúng cách. Nhưng hãy chú ý đến tất cả các đường lái xe và đường phụ. Tôi cũng có thể đi xe trên vỉa hè dưới 10 feet khi ra khỏi đường thông qua đường lái xe hoặc lề đường để dừng và khóa xe đạp của tôi.

Kiểm tra luật địa phương của bạn

Không có luật nào trên toàn tiểu bang California cấm vận hành xe đạp trên vỉa hè, tuy nhiên Mục 21206 của Bộ luật Xe California cho phép chính quyền địa phương (hạt, thành phố, v.v.) điều chỉnh hoạt động của xe đạp trên các cơ sở dành cho người đi bộ.

Nói cách khác, không có câu trả lời trên toàn California về tính hợp pháp. Nó có thể là bất hợp pháp trong khu vực cụ thể mà bạn đang đi, nhưng hợp pháp ở khu vực tiếp theo hoặc hợp pháp ở phía bên kia đường.

Ở thành phố tôi sống (ở California), đó là bất hợp pháp ở hai khu vực "trung tâm thành phố" được xác định, nhưng nếu không thì hợp pháp. Ở một số thành phố, việc đi xe trên vỉa hè ở bất cứ đâu trong thành phố là bất hợp pháp.

Hoặc có lẽ đơn giản hơn để giải thích rằng Bộ luật Xe cộ California Mục 21650 (g) rõ ràng cho phép đi trên vỉa hè và qua đường băng qua, trừ khi bị pháp lệnh địa phương cấm.

Đây là một câu hỏi hữu ích ngoài Hoa Kỳ lục địa. Vui lòng thêm các quốc gia bạn biết về phần thích hợp.

Đi xe đạp trên vỉa hè là vi phạm luật giao thông trong:

• NSW Australia , trừ khi bạn là một đứa trẻ dưới 12 tuổi. Một người trưởng thành, đang lái xe trong khả năng giám sát của người đi xe đạp dưới 12 tuổi, cũng có thể đi xe đạp với người đi xe đạp trẻ trên lối đi bộ. Bạn được phép đạp xe trên lối đi bộ được chỉ định bằng biển báo. (từ Cơ quan Giao thông và Đường bộ của NSW ).
• Pháp , ngoại trừ trẻ em đến 8 tuổi.
• Phần Lan , ngoại trừ trẻ em từ 12 tuổi trở lên hoặc trên đường đi bộ và đường dành cho người đi bộ hoặc một nửa chu kỳ của các đường dẫn tách biệt ( pdf ).

• Đức , với các ngoại lệ sau:

  • Nếu bạn dưới 8 tuổi, bạn phải sử dụng vỉa hè, nếu bạn dưới 10 tuổi, bạn có thể sử dụng vỉa hè.

  • cho phép sử dụng xe đạp trên vỉa hè

  • chỉ định một cách thực sự là một đường xe đạp. Bạn phải sử dụng nó.

  • và biến vỉa hè thành sự kết hợp giữa đường dành cho xe đạp và vỉa hè. Như với đường cao tốc thông thường, có nghĩa vụ phải sử dụng nó

• Hà Lan (chủ động bị phạt đặc biệt là ở trung tâm thị trấn)

• Vương quốc Anh ( Quy tắc 64 của Bộ luật Quốc lộ quy định "Bạn KHÔNG ĐƯỢC đạp xe trên mặt đường.")

  • Dưới 10 tuổi, nó vẫn bất hợp pháp, nhưng thường không được thực thi liên kết (và dù sao bạn cũng không thể bị truy tố dưới tuổi chịu trách nhiệm hình sự )
  • Lời khuyên của Home Office là cảnh sát nên thận trọng nếu người đi xe đạp đang sử dụng vỉa hè (vỉa hè) một cách thận trọng và không sợ những người đi đường 2014 khác xác nhận lời khuyên năm 1999
  • Các dấu hiệu tương tự như các chữ Đức màu xanh ở trên biểu thị việc cung cấp các đường được chia sẻ, nhưng lưu ý rằng không phải làn đường dành riêng cho xe đạp, cũng không được cung cấp trên các tuyến đường được chia sẻ với người đi bộ, v.v. , nhưng điều này có nghĩa là bắt buộc các phương tiện cơ giới phải tránh xa, không phải người đi xe đạp sử dụng chúng). Mặt đường được chỉ định làm đường dẫn sử dụng chung thường không phù hợp hơn hoặc ít hơn để chia sẻ so với đường không được sử dụng và các biển báo thường bị sai lệch hoặc thiếu.
  • Việc cấm là về mặt kỹ thuật đối với lối đi bộ bên cạnh đường cao tốc hoặc tương tự, vì vậy lối đi lát đá không nằm sát đường không phải chịu cùng một hạn chế trừ khi quy định của địa phương áp dụng "Đạp xe và luật pháp"

• Ireland (bất hợp pháp nhưng không vi phạm trừ khi đi xe đạp mà không có sự cân nhắc hợp lý). Vào tháng 8 năm 2015, "tiền phạt tại chỗ cho các tội phạm đạp xe khác nhau đã được đưa ra" . Phạt tiền cho việc đạp xe trên lối đi bộ nằm trong danh sách phạt tiền nhưng đã bị xóa vì cha mẹ có con hoặc những người sợ nguy hiểm khi đạp xe trên đường trong khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ. Tuy nhiên, việc đạp xe liều lĩnh trên lối đi bộ được bao phủ bởi tiền phạt cho việc đạp xe mà không có sự cân nhắc hợp lý.

• ..?

Đi xe đạp trên vỉa hè được phép vào:

• Queensland, Australia - Người đi xe đạp ở mọi lứa tuổi được phép đi trên lối đi bộ trừ khi bị cấm bởi biển báo 'KHÔNG CÓ BICYCLES' - bạn phải nhường đường cho người đi bộ và đi xe theo cách không gây bất tiện hoặc gây nguy hiểm cho người sử dụng lối đi bộ khác.

Luật địa phương chi phối việc đi xe đạp vỉa hè tại:

• Hoa Kỳ
  • California
    • ở Berkeley, việc đi xe đạp trên vỉa hè là bất hợp pháp
    • Ở San Francisco, điều đó là bất hợp pháp đối với bất kỳ ai từ 13 tuổi trở lên.
  • Illinois trừ khi có quy định khác của pháp lệnh địa phương, đi xe trên vỉa hè được cho phép. Tuy nhiên, nó hầu như luôn bị cấm ở các khu kinh doanh và nhiều thành phố có lệnh cấm chung cho người lớn.
    • Chicago cấm đi trên vỉa hè từ 12 tuổi trở lên, và trong các khu kinh doanh ở mọi lứa tuổi.
    • Oak Park cấm đi trên vỉa hè từ 15 tuổi trở lên, và trong các khu kinh doanh ở mọi lứa tuổi.
  • Minnesota : Việc đi xe trên vỉa hè ở các khu kinh doanh là bất hợp pháp trừ khi được phép tại địa phương. Pháp lệnh địa phương có thể cấm đi xe đạp trên vỉa hè ở các khu vực khác.
  • Virginia Beach, Virginia : Xe đạp có thể được lái trên vỉa hè trừ khi bị cấm bởi pháp lệnh địa phương hoặc các thiết bị kiểm soát giao thông. Trong khi trên vỉa hè và đường đi chung, người đi xe đạp phải luôn nhường quyền cho người đi bộ và đưa ra tín hiệu âm thanh trước khi đi qua người đi bộ.
• Canada
  • Vancouver: đi xe đạp trên vỉa hè là bất hợp pháp
  • Toronto: Vỉa hè dành cho người đi bộ nói: "Thành phố cấm cho phép người đi xe đạp có kích thước lốp từ 61cm hoặc 24 inch trở xuống đi trên vỉa hè. Mục đích của luật này là cho phép trẻ nhỏ đạp xe trên vỉa hè đi xe. Luật lệ dựa trên kích thước bánh xe vì Cảnh sát khó thực thi quy định theo độ tuổi, vì hầu hết trẻ em không mang theo giấy tờ tùy thân. Đây là luật lệ thành phố và các quy tắc khác nhau trong các cộng đồng trên khắp Ontario. "
  • Etobicoke: các dấu hiệu nói rằng xe đạp bị cấm trên vỉa hè.

Đi xe đạp trên vỉa hè là bắt buộc của luật giao thông trong:

• Rumani Nếu có một con đường xe đạp trên vỉa hè, bạn phải đi trên nó. Đi xe trên đường nơi có lối đi trên vỉa hè là bất hợp pháp.

• ..? Tôi đang đánh dấu cw này để bất kỳ ai cũng có thể thêm các quốc gia mà họ biết.

Luật pháp liên quan đến việc đi xe đạp vỉa hè rất khác nhau, nhưng nói chung nó là hợp pháp miễn là bạn đi du lịch thận trọng, nhường đường và cho người đi bộ đi đúng hướng.

Điều đó nói rằng, nó thường không phải là một điều rất thông minh để làm , đặc biệt là đi xe chống lại giao thông trên vỉa hè như bạn mô tả. Các vụ tai nạn phổ biến nhất liên quan đến xe hơi và người đi xe đạp xảy ra tại các giao lộ và đường lái xe. Khi bạn đang ở trên vỉa hè, bạn sẽ gần như vô hình với người lái xe. Điều này đặc biệt tệ khi bạn đi xe khi tham gia giao thông vì thói quen của hầu hết các tài xế là nhìn sang trái (ở Mỹ) khi họ đến gần ngã tư hoặc ra khỏi đường lái xe và bạn đang tiếp cận với tốc độ cao bất thường cho vỉa hè người dùng, và từ hướng ngược lại.

Nói tóm lại, đi xe trên vỉa hè và chống lại giao thông là cách nguy hiểm nhất để đi trên một chiếc xe đạp khác hơn là đi xe không được chiếu sáng vào ban đêm .

Như Forester nói "Người đi xe đạp tốt nhất khi họ hành động và được coi là người điều khiển phương tiện giao thông."

Tôi biết một số thành phố ở Mỹ cấm đi xe đạp (hoặc trượt ván) trên vỉa hè trong "trung tâm thành phố" (tất nhiên định nghĩa rất khác nhau).

Nhưng ngay cả khi được cho phép (đó là, theo tôi, tiêu chuẩn ở Mỹ, bên ngoài những khu vực nhất định đó), sẽ không khôn ngoan lắm khi đi trên một con đường thành phố tương đối bận rộn nếu có nhiều đường lái xe. Rất thường xảy ra tai nạn khi xe ô tô rẽ vào đường lái xe đạp và nhảy từ lề đường trên xe đạp của bạn tại ngã tư là một mối nguy hiểm lớn, ngay cả khi bạn thường đi đúng hướng.

Nói chung, bạn nên tránh xa vỉa hè trừ khi bạn tiến bộ theo tốc độ của một đứa trẻ 5 tuổi trên bánh xe tập luyện.

Nhưng tôi không biết cơ sở của anh chàng la hét với bạn là gì .

Ở thành phố New York, một người lớn đi trên vỉa hè vi phạm luật cho phép cảnh sát không chỉ cấp vé mà còn tịch thu xe đạp (trừ trẻ em dưới 14 tuổi được phép đi trên vỉa hè).

Đi xe đạp trên vỉa hè là nguy hiểm. Đó là một bên WALK. Gần đây tôi đã bị một chiếc xe đạp đâm phải khi tôi đang rẽ phải từ đường này sang đường khác. Tôi đi chậm lại, kiểm tra các khu vực dành cho người đi bộ và bắt đầu rẽ vào chỉ để nghe tiếng rít của lốp xe đạp cho đến khi nó va vào cửa hành khách của tôi. Một lần nữa ... crossWALK. Mà bạn phải đi bộ qua. Tôi không biết cô ấy đã đi nhanh như thế nào trên vỉa hè để tạo ra một đường trượt dài gần 20 feet, nhưng tôi không cảm thấy có trách nhiệm gì cho vụ tai nạn này. Tuy nhiên, cảnh sát rất khuyến khích tôi chỉ giải quyết bảo hiểm của mình để sửa xe. Và ai được trả khoản khấu trừ? Tôi? Tôi bỏ ra $ 500 vì người khác vô trách nhiệm? Ở đây là một hành vi sai trái khi đi xe đạp trên vỉa hè,

Ai trong số tất cả các bạn kiểm tra giao thông trên vỉa hè khi bạn rẽ để xem có thứ gì đi nhanh hơn bạn không? Nói cách khác, bạn có luôn nhìn xe của mình trên vỉa hè trước khi rẽ không? Tôi vượt qua người đi xe đạp mọi lúc trên đường và nếu tôi rẽ vào đường lái xe hoặc đường không xa phía trước họ, tôi sẽ giảm tốc độ và tấp vào phía sau họ.

Đôi khi tôi cũng là một người đi xe đạp, vì vậy đừng nghĩ rằng tôi đang đạp xe đạp. Chắc chắn, tôi cảm thấy khó chịu bởi những người đi xe đạp trên con đường hẹp phía sau đi 20 trong một khu 45, nhưng tôi dành thời gian để vượt qua chúng một cách an toàn. Tôi xem chúng trên đường và cho phòng rộng rãi.

Vì vậy, có, "Nói chung, bạn nên tránh xa vỉa hè trừ khi bạn tiến bộ theo tốc độ của một đứa trẻ 5 tuổi trên bánh xe tập luyện." Hoặc tốt hơn, chậm hơn thế. Tốc độ của một người đi bộ nhanh.