Làm thế nào tôi nên đối phó với các sứ giả xe đạp + người khác (cá hồi) đi sai đường trong làn đường xe đạp?

Tay đua xe đạp thất vọng "jegrgic" đặt câu hỏi này tại trang web Câu lạc bộ xe đạp New York (NYCC) .

Họ nói:

Khi tôi nhìn thấy điều này, tôi muốn chỉ đến bên người đó và cố gắng cho họ một số ý nghĩa chung. Nhưng thông thường, tôi chỉ cố hết sức để tránh chúng (thường là bằng cách tham gia giao thông) và chửi thề trong hơi thở của mình trong khi lắc đầu.

Là nó hữu ích để được đối đầu trong tình huống này? Có ai có thể giáo dục họ? Chúng ta có nên để cá hồi bơi ngược dòng không bị cản trở?

Tôi muốn chỉ đi qua người đó và cố gắng cho họ một số ý nghĩa chung.

Nếu tôi cảm thấy như vậy, tôi phải nói với mỗi người đi xe đạp thứ hai tôi thấy vào ban đêm rằng họ nên có đèn.

Là nó hữu ích để được đối đầu trong tình huống này? Có ai có thể giáo dục họ? Chúng ta có nên để cá hồi bơi ngược dòng không bị cản trở?

Rung chuông của bạn. :-)

Trước đây tôi đã dừng lại và giơ tay theo cử chỉ 'dừng lại' và có một cuộc trò chuyện ngắn với những người đi sai đường. Nếu họ dừng lại, điều họ thường làm, tôi thường và nhanh chóng cố gắng chỉ ra:

• Đi sai đường là bất hợp pháp.
• Nó thực sự nguy hiểm hơn.
• Tiểu bang của chúng tôi là một tiểu bang sơ suất đóng góp, vì vậy nếu bạn gặp tai nạn, bạn có thể sẽ thu thập ít hơn hoặc không có gì cả.

Và tôi kết thúc với:

• Có thể đó không phải là việc của tôi, nhưng mọi người đều tốt hơn khi tất cả chúng ta đều tuân thủ các quy tắc giao thông dự kiến.

Nói chung tôi nhận được một phản hồi nằm trong khoảng giữa chấp nhận và thờ ơ. Bằng chứng giai thoại cho thấy nó hoạt động là chúng thường băng qua đường và trên tuyến đường điển hình của tôi, tôi dường như nhìn thấy ít 'cá hồi' hơn. Sự thật là, họ có thể đang nghĩ tôi là một kẻ lập dị và quay trở lại ngay khi tôi khuất mắt.

Chỉ một lần có ai đó hét lên hoặc tranh cãi với tôi. Điều đó nói rằng, tôi không dừng sứ giả. Họ thường biết các quy tắc và đang chọn để phô trương chúng.

Tôi chắc chắn có sự khác biệt về văn hóa giữa NYC và nơi tôi sống, nhưng tôi thấy rằng mọi nỗ lực la hét " Don't go the wrong way!", You're gonna kill yourself! Ride with traffic!"hoặc một cái gì đó tương tự ở một người đi xe đạp đi qua đều không được thừa nhận, bị loại bỏ (" yeah, yeah, bất cứ điều gì "), hoặc sự thù địch. Có rất ít người đi xe đạp sai cách dường như được giáo dục.

Tôi thực sự hy vọng ai đó có thể chia sẻ một số kỹ thuật dường như đã đến được cá hồi.

Tôi nghĩ rằng một điều tôi biết khi làm việc là cảnh sát bán vé cho họ, đặc biệt là ở đây, một trong những lựa chọn của họ để đối phó với vé là tham gia lớp an toàn xe đạp từ một người hướng dẫn được chứng nhận LAB thông qua nhóm vận động xe đạp địa phương. Ở Mỹ đã có tiền cấp liên bang cho "an toàn xe đạp" mà các sở cảnh sát có thể nộp đơn xin trả tiền làm thêm giờ cho các sĩ quan cảnh sát để tập trung bán vé cho người đi xe đạp vì những hành vi bất hợp pháp nguy hiểm. Có thể thuyết phục sở cảnh sát địa phương của bạn nộp đơn xin một số tiền đó.

Theo như làm thế nào để giữ cho mình an toàn, ôm lề đường và làm chậm hoạt động tuyệt vời. Vì họ có thể thấy giao thông sắp tới, họ nên tránh xa làn đường dành cho xe đạp. Chậm lại để bạn có thể dừng lại nhanh chóng cũng hữu ích. Nếu có xe bên cạnh bạn, điều này cũng không hoạt động, vì những người đi xe đạp sai đường thường sẵn sàng đi trong khu vực cửa mà không cần suy nghĩ kỹ về nó.

Đó không phải là vấn đề của bạn. Để lại cho họ được. Làm việc của riêng bạn, bơi con đường của riêng bạn.

Thật dễ để nói điều đó nhưng cuộc sống quá ngắn ngủi. Nếu họ sẽ không lắng nghe những gì bạn nói và điều đó sẽ khiến bạn khó chịu hơn những gì nó dường như đã làm, thì hãy để họ làm điều đó và tiếp tục về ngày của bạn.

Trừ khi ai đó đã chủ động gây nguy hiểm cho tôi với sự ngu ngốc của họ, thì tôi sẽ không muốn bỏ qua nó. Tôi không phải là cảnh sát, dù sao họ cũng không chú ý đến tôi. Nếu tôi cảm thấy đặc biệt hiếu chiến thì tôi có thể cố tình cản đường họ (tôi có xu hướng làm điều này với những người đi trên vỉa hè khi tôi là người đi bộ), nhưng nói chung đó chỉ là mạo hiểm với sự tức giận của họ và dù sao họ cũng sẽ không học.

Sẽ là tốt nhất nếu họ chỉ đơn giản tuân thủ luật giao thông, nhưng vài lần tôi đã đưa ra điều này với những người lái xe sai đường, tôi đã gặp phải mọi thứ từ sự hoài nghi đến sự thù địch.

Tôi chỉ đơn giản là làm hết sức để tránh chúng và không va chạm với chúng. Cuối cùng, tôi thấy rằng bạn thường có thể "điều khiển" những người lái này trong làn đường dành cho xe đạp hoặc trên vai. Khi tôi nhìn thấy chúng ở phía xa đang tiến về phía tôi, tôi sẽ chỉ vào chúng, rồi sang trái, trong khi tôi đồng thời di chuyển sang phải. (Nếu thời gian cho phép, tôi sẽ chỉ vào bản thân mình trước , để làm rõ rằng tôi đang nói "Sẽ thế nào nếu cả hai chúng ta đều đi bên phải làn đường này.)

Nó hầu như luôn luôn hoạt động, và nhiều người đi xe đạp sai cách thực sự dường như đánh giá cao điều này; Tôi đã nhận được một vài cái gật đầu thân thiện từ việc này. Kỹ thuật này đã hoạt động trên đường phố của thành phố New York, nhiều địa điểm khác nhau ở New Jersey và cả khi đi tour ở Rhode Island. Tuy nhiên, lưu ý rằng một số khu vực có thể có luật khiến tín hiệu như thế này có vấn đề, có thể khiến bạn phải chịu trách nhiệm nếu có tai nạn do tín hiệu của bạn gây ra. ( Đây là một ví dụ .)