Những lợi thế và bất lợi của máy bơm khí CO2 so với máy bơm khung là gì?

Tôi có một máy bơm khung mà tôi đã sử dụng trên đường khi thay thế căn hộ, nhưng tôi luôn thấy các máy bơm khí CO _{2 được} quảng cáo tại các cửa hàng xe đạp. Họ có đáng để tiết kiệm trọng lượng tiềm năng?

Ưu điểm:

• Nhanh - nói chung là làm đầy lốp xe của bạn nhanh hơn nhiều so với bạn có thể với một máy bơm
• Ít nỗ lực hơn - móc lên, nhấn nút, không bơm
• Có thể ít trọng lượng hơn (nhưng tôi chưa so sánh trọng lượng của máy bơm nhỏ nhất với CO ₂ )
• Đầu tư ban đầu thấp hơn - một van và 2 hộp mực thường có vẻ rẻ hơn so với một máy bơm nhỏ tốt .

Nhược điểm:

• Hộp mực tiêu thụ - đó là một vấn đề chi phí nếu bạn phải điền thường xuyên
• Không có bản sao lưu - nếu bạn vá một căn hộ và không hoàn toàn đúng, bạn không có cách nào để lấp đầy nữa. Bạn có thể mang thêm hộp mực CO ₂ , nhưng sau đó bạn có thể mất lợi thế về trọng lượng.
• Giới hạn về những gì lốp xe họ làm việc với. Lốp xe lớn sẽ nhận được ít áp lực hơn.
• Ít thân thiện hơn - nếu bạn của bạn có một căn hộ và bạn có một hộp mực, bạn sẽ mượn nó chứ? Nếu bạn có một máy bơm thì không vấn đề gì cả. Tôi đã giúp hoàn toàn xa lạ với máy bơm của tôi trước đây.
• Đi thấp nhanh hơn. CO ₂ thấm qua ống nhanh hơn không khí một chút, vì vậy bạn sẽ phải xả lốp sớm hơn so với khi bạn sử dụng máy bơm.

Một khả năng để xem xét là một đơn vị kết hợp. Nói chung, máy bơm trên đó là khủng khiếp, nhưng nó là đủ để đưa bạn về nhà nếu bạn hết CO ₂ . Hoặc mang theo cả máy bơm và van CO ₂ và hộp mực. Bằng cách đó, căn hộ đầu tiên của bạn có thể được sửa chữa cực nhanh và bạn tránh được tất cả các nhược điểm (và trọng lượng của một van đơn giản và một hộp mực không nhiều).

Tôi ngạc nhiên không ai khác đã đề cập đến điều này. Có lẽ mục đích chính đáng nhất của máy bơm khí CO2 cho xe đạp là bơm lốp không săm. Nếu bạn cần thay thế hoặc sửa chữa lốp không săm, rất có thể bạn sẽ không có may mắn bơm lốp nếu bạn cố gắng sử dụng bơm tay. Bạn có thể cần phải sử dụng máy nén khí (chúc may mắn mang theo bên mình khi di chuyển) hoặc máy bơm khí CO2. Điều này là do lốp không săm cần một luồng không khí đột ngột và nhanh chóng để bị phồng lên. Đó là cách duy nhất để có được một con dấu đủ chặt giữa vành và lốp. Nếu không, khi ban đầu bơm lốp, không khí sẽ thoát ra khỏi lốp nhanh (hoặc nhanh hơn) so với bạn có thể bơm bằng tay.

Khi lốp không săm có đủ áp suất để duy trì độ kín khí, thì bơm tay có thể được sử dụng để bơm phồng phần còn lại của đường đi (và để giữ cho nó phồng lên).

Các cửa hàng xe đạp quảng cáo chúng vì chúng là những mặt hàng tiêu thụ. Mỗi khi bạn sử dụng hộp mực, cửa hàng có khả năng thực hiện bán hàng khác. Trong khi đó một máy bơm tốt sẽ tồn tại qua nhiều, nhiều căn hộ và ít có khả năng có được vị trí tốt trong cửa hàng.

Để biết ưu điểm / nhược điểm, xem câu trả lời của freiheit.

Nhược điểm: Vô trách nhiệm với môi trường.

Dường như với tôi rằng có rất nhiều năng lượng chứa bên trong, và được yêu cầu để tạo ra, hộp mực CO2 cho một lạm phát lốp xe.

Tôi thực hiện một trong những trường hợp khẩn cấp 'trong trường hợp hỏng bơm' nhưng tôi cố gắng hết sức để không bao giờ sử dụng nó vì sự lười biếng.

Đối với tôi, máy bơm khí CO2 chỉ là một lựa chọn khẩn cấp. Nó sống trong túi yên của tôi để đưa tôi về nhà sau một căn hộ.

Tôi đã không điều tra nghiêm ngặt về nó, nhưng về mặt giai đoạn, tôi nghĩ rằng lốp xe bị phồng bằng khí thải CO2 nhanh hơn so với lốp bơm hơi. May mắn là gần đây tôi đã không đâm thủng quá nhiều, nhưng vài lần sửa chữa cuối cùng với lạm phát CO2 đã xì hơi qua đêm, khi được bơm lại bằng không khí, vẫn ổn (tức là không bị thủng thứ cấp).

Lợi ích chính mà tôi có được từ việc sử dụng máy bơm khí CO2 so với sử dụng máy bơm là tiết kiệm thời gian. Khí CO2 sẽ làm đầy lốp xe của bạn với không khí nhanh hơn máy bơm.

Tôi luôn mang theo máy bơm ngoài máy bơm khí CO2 vì máy bơm cung cấp không khí không giới hạn. Đó là một ý tưởng tốt để chuẩn bị để xử lý ít nhất 2 căn hộ để máy bơm là một bản sao lưu đẹp.

Tôi sẽ xem xét việc chỉ mang theo một ống bơm khí CO2 trong một cuộc đua để tiết kiệm trọng lượng không đáng kể.

Đối với câu hỏi của bạn về khả năng tiết kiệm trọng lượng tiềm năng, tôi đã nhanh chóng cân bộ dụng cụ mà tôi thường sử dụng để đưa ra so sánh. Máy bơm mini mà tôi mang theo từ Lezyne có trọng lượng 83g (có một số sửa đổi tinh tế để ngăn chặn nó hoạt động); trong khi đó, hai ống CO2 16g không có vỏ bọc mà tôi mang theo là 118g và cần một mâm cặp để sử dụng, đó là 21g khác. Vì vậy, nặng hơn khoảng 56g. Không đáng kể; nhưng không có lợi cho việc sử dụng CO2 trừ khi bạn chỉ mang theo một khẩu pháo và sau đó bạn sẽ tiết kiệm được 6g so với máy bơm.

Tôi không có máy bơm khung đầy đủ để so sánh trọng lượng khôn ngoan, nhưng tôi hy vọng nó sẽ nặng hơn một chút so với máy bơm mini tôi mang theo. Điều đó nói rằng, tôi đã có thể bơm lốp xe đường đến áp suất chính xác bằng cách sử dụng nó, ngay cả khi phải mất khá nhiều thời gian để làm như vậy.

Ngoài ra, khi sửa chữa một vết thủng, thường rất hữu ích để làm phồng một phần ống bên trong, cả hai để tìm ra vết thủng và để thay thế một số hình dạng và hình thức. Làm điều này với CO2 có thể sẽ khá khó khăn do kiểm soát lạm phát hạn chế mà hầu hết các đơn vị cung cấp.

Tôi thực sự thích sử dụng các bình CO2 vì chúng nhanh chóng được bơm lên. Riêng với xe đạp đường, bạn không thể có được một chiếc xe đạp đường tới 110psi bằng bơm tay. Hầu hết tôi có khoảng 40psi với một cái bơm tay. Áp lực đó sẽ cho phép bạn đi khập khiễng về nhà nhưng chắc chắn bạn không thể tiếp tục đi xe vui vẻ với áp lực đó vì sợ căn hộ áp suất thấp.

Bây giờ tôi cũng nhận thấy rằng các ống CO2 sẽ làm rất tốt để đưa nó lên 110psi và cho phép bạn tiếp tục đi xe như bình thường, tuy nhiên hãy để xe đạp qua đêm và lốp xe của bạn sẽ xì hơi đáng kể. Tôi mặc dù tôi đã có một lốp xe phẳng vào buổi sáng sau khi kiểm tra tất cả và không có lỗ. Vì vậy, điều duy nhất tại sao lốp bị hỏng là do tôi sử dụng hộp mực CO2.

Bạn có thể nhận được số lượng lớn hộp mực ebay với giá 1,75 đô la (tối thiểu 10 hộp mực cho mỗi giao dịch), vì vậy thực sự không tốn kém để mang theo mỗi chuyến đi.

Điều đó phụ thuộc ... Tôi thường mang theo máy bơm hơi và máy bơm. Tôi đã có vấn đề với cả hai. Các hộp mực CO2 không quá đắt, nhưng căn hộ gần đây nhất của tôi, tôi đã sử dụng 2 trong số chúng và cuối cùng vẫn hoàn thiện với máy bơm. Thật dễ dàng để thổi khí CO2 ra mà không cần vào lốp, và nếu điều đó xảy ra, tốt hơn là bạn nên thử một hộp mực khác, hoặc một máy bơm ở chế độ chờ để dự phòng. Những người thổi phồng có vẻ như là một ý tưởng tốt và làm việc tốt ở nhà, nhưng trong thực tế khi bị mắc kẹt bên đường, tôi không ấn tượng. Những cái móc tay nhỏ mà tôi cũng thấy khó làm việc. Họ không bám vào cũng như một máy bơm thông thường. Tôi vẫn đang tìm kiếm một giải pháp đáng tin cậy tốt (mà tôi cần 'vì tôi nhận được rất nhiều căn hộ).

Máy bơm khí CO2 có thể là cứu tinh trong mùa đông khi bạn muốn dành ít thời gian ra khỏi xe đạp nhất có thể hoặc bạn sẽ bắt đầu đóng băng. Điều đó đang được nói, đó là một ý tưởng tốt để tìm hiểu làm thế nào để sử dụng máy bơm đúng cách ... hoạt động của họ thay đổi theo thương hiệu. Bạn sẽ không muốn tìm hiểu về cách vận hành máy bơm ở nhiệt độ phụ.

Mới cho công nghệ này nhưng tôi thích nó.

Trên những chuyến đi bằng xe đạp rất dài, bạn có thể mất rất nhiều thể lực trong nửa đầu. Tôi cũng mang theo một cái bơm nhỏ và lái những chiếc lốp và vành tương thích không săm nhưng có ống. Nếu bạn nhận được một căn hộ 80 dặm, một inflator CO2 là như trời cho. Tôi luôn mang theo chai 3x16gram. Tìm thấy rằng chuẩn bị lốp xe bằng bơm tay để đạt được 10psi là tốt nhất trước khi sử dụng CO2 để làm cho nó đúng với áp suất.

Bơm tay thân thiện với thể dục hơn, hãy nhớ rằng khi bạn đạp xe, bạn sử dụng nhiều chân hơn cánh tay của mình, vì vậy khi bạn bị xẹp, hãy cho bạn cơ bắp cánh tay để có cơ hội tập luyện một chút.

Nếu bạn mang theo một máy bơm tốt, không cần hộp mực CO2. Lấy máy bơm khung dài nhất sẽ phù hợp, và bạn sẽ nhận được 110psi sau 35 - 45 nét. Mất bao lâu để sử dụng hộp mực CO2?

Ngoài ra, tôi không tin rằng trọng lượng của máy bơm là đáng kể, trừ khi bạn đang chạy đua. Tôi không nhớ chính xác, nhưng tôi nghĩ rằng máy bơm Zefal XL của tôi có giá dưới 30 đô la và nó vẫn hoạt động hoàn hảo sau hơn 6 năm.

Chỉ có thời gian tôi mang CO2 là trong các cuộc đua xe đạp mtn. Tốc độ và thuyết phục. Đối với đua xe đường bộ có phương tiện hỗ trợ hoặc tình huống xấu hơn là dnf. Chỉ chạy lốp xe đạp mtn và lốp đường ống. Đối với cưỡi giải trí và đào tạo nó là một máy bơm. Máy bơm yêu thích mới là phiên bản lớn của Lezyne Road HP. Kích thước hẹp cho phép bơm psi cao hơn dễ dàng và chiều dài cho ít đột quỵ hơn so với máy bơm mini nhẹ hơn. Máy bơm không nặng đến ~ 110gm. Cảm giác cá nhân rằng CO2 là lãng phí cho việc sử dụng lốp xe thông thường. Tổng tiết kiệm trọng lượng là tối thiểu trên một vài thiết bị CO2 & lạm phát. Tùy thuộc vào số lượng căn hộ có kinh nghiệm, máy bơm có thể trong một quãng đường dài được đầu tư ít hơn. Ngoài ra, điều gì sẽ xảy ra nếu không có máy bơm và bạn làm hỏng việc sử dụng hộp mực hoặc chạy một đoạn ngắn?

Ngồi trong mương kéo ra một chiếc lốp hình ống và lắp phụ tùng cho dù trời nóng, mưa hay bất cứ điều gì không có gì thú vị. Thêm phải tự bơm lốp lên làm tăng thêm niềm vui. Nhưng vỗ vai không phải là một thời gian tốt :)