Lốp băng cho mùa đông đi lại trên những con đường không băng giá?


8

Liệu một chiếc lốp như Schwalbe Marathon Winter có thể được sử dụng để đi lại trong mùa đông dài (40 km / ngày) trên những con đường chủ yếu hoặc thường không băng giá?

Tôi có thể muốn các đinh tán thỉnh thoảng (và giảm áp suất không khí để có được chúng), nhưng không phải trong hầu hết các ngày.

Đây là Toronto, nơi nó chìm vào ban đêm, có tuyết, v.v., trong khoảng 4 tháng (lần đầu tiên hôm nay tuyết rơi), nhưng họ cày và muối trên đường.

Tôi sẽ không muốn phải trao đổi lốp xe hàng ngày hoặc hàng tuần tùy thuộc vào thời tiết: chỉ một lần một mùa.


Lưu ý rằng bạn nên kiểm tra icebike.org. Các trang web không được duy trì tích cực, nhưng vẫn còn rất nhiều thông tin ở đó.
Daniel R Hicks

Để đi lại lâu như vậy có lẽ sẽ không phải là một điều nhưng tôi thấy mọi người sử dụng một số dây / dây chắc chắn để làm dây xích lốp xe đạp . Họ chỉ quấn chúng quanh lốp xe. Đây là một giải pháp tạm thời, nhưng nó có thể được áp dụng dễ dàng trong các tình huống khi điều kiện thời tiết trở nên rất tồi tệ.
WalyKu

Câu trả lời:


5

Tôi nghĩ rằng lốp xe sẽ đủ bền (đi lại mùa đông của tôi ở Kitchener gần đó, ON khoảng 20 km / ngày và mùa đông Marathon của tôi giữ khá tốt) nhưng chắc chắn họ sẽ cảm thấy chậm chạp hơn lốp xe đường.

Nếu bạn thường chạy chúng với áp suất không khí đủ để giữ cho đinh tán khỏi mặt đường, tôi nghĩ rằng đó là loại đánh bại mục đích của chúng (và áp lực đó cũng khiến cho việc đi xe hơi khó khăn theo ý thích của tôi). Các đinh tán cacbua sẽ tồn tại miễn là thân thịt của lốp xe bám vào nhau và luôn có cơ hội chạy vào một miếng băng giá ở đâu đó , ngay cả khi 99,5% tuyến đường của bạn trống và khô.


"Chậm hơn lốp xe trên đường" - Tôi đang sử dụng Marathon Plus như một loại lốp không phải mùa đông, cũng rất chắc chắn. 700x32 ở 85 psi. Tôi không bận tâm đến một chuyến đi khó hơn / nhanh hơn vào mùa hè ít nhất: những chiếc lốp nặng đi trên da gà (như hệ thống treo) và tôi có găng tay độn. Vì vậy, bạn có thấy bạn có thể đi xe lốp mùa đông của bạn ở áp suất thấp hơn, tất cả các mùa dài?
ChrisW

4

Nó hiểu rõ điều này: nếu bạn sử dụng xe đạp khi đường băng giá, hãy lấy chúng. Nếu bạn đi xe buýt vào những ngày đó, đừng.

Tôi thấy rằng chúng hữu ích hơn không nhiều đối với đường băng giá, nhưng nhiều hơn đối với vỉa hè băng giá (đôi khi tôi không có lựa chọn nào khác), bãi đậu xe băng giá, công viên hoặc các lối đi khác nơi chúng không đặt muối.

Một điều cuối cùng, chúng cũng tệ như những chiếc lốp xe thông thường trong "lớp băng giá màu nâu mỡ".


Bạn có sử dụng của bạn tất cả các mùa dài, để đi lại?
ChrisW

4

Theo kinh nghiệm của tôi, lốp có săm không phải là tuyệt vời - bạn có nhiều khả năng bị xẹp (rất tệ khi nó -20!), Và đinh tán chỉ giúp đỡ trên băng .. Vì vậy, nếu bạn đi xe trên hồ nước đóng băng rất nhiều, bạn nên lấy chúng :)

Tôi lái xe mùa đông ở Montreal, và những chiếc lốp xe mùa đông yêu thích của tôi là những chiếc xe hơi hẹp, có mủ (cyclacer) - chúng băng qua lớp tuyết mềm và có lực kéo vào bất cứ thứ gì bên dưới.


2

Tôi đã thử điều này một vài năm trước.

Sẽ không có nhiều điểm nếu bạn không cưỡi trên băng. Chỉ cần có được một lốp xe đường tiêu chuẩn. Nếu bạn đang đi xe nhiều như vậy trên những con đường bình thường, thì các nub sẽ bị hao mòn trong khoảng thời gian kỳ lạ mà bạn là một tảng băng.


jefferee nói rằng các đinh tán cacbua sẽ tồn tại lâu như lốp xe.
ChrisW

@ChrisW Tôi đã cưỡi tôi qua một mùa đông vài năm trước (tình cờ ở Toronto cũng vậy) và chúng hầu như không nhô ra vào mùa xuân.
Darth Egregious

Chúng từng là thép, bây giờ chúng là (cứng hơn) cacbua.
ChrisW
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.