khung phi thép và tuổi thọ

Cho đến gần đây, tôi đã có một chiếc xe đạp khung nhôm Schwinn cuối thập niên 80 (bây giờ một tên trộm có một chiếc xe đạp khung nhôm Schwinn 80, nhưng đó là một câu chuyện khác). Tôi đã nghe một số câu chuyện kinh dị về khung nhôm ban đầu - rằng các mối hàn chưa được thực hiện đúng, hoặc công nghệ chưa được hoàn thiện, rằng người ta sẽ mong đợi khung sẽ tách ra bất cứ ngày nào, v.v. những loại tin đồn này cũng đang được lan truyền về khung carbon. Có bằng chứng cứng nào ở đây không? Tôi biết điều này rất khó để định lượng vì có hàng tá nhà sản xuất, và có rất nhiều công nghệ đang được sử dụng. Nhưng có bằng chứng nào không, hay đó chỉ là một đám mây Sợ không chắc chắn và Nghi ngờ?

Tôi đi khung nhôm gần như độc quyền và không có vấn đề với chúng.

Các mối hàn là thứ có xu hướng phá vỡ đầu tiên trên hầu hết các xe đạp mà bạn nghe những câu chuyện kinh dị này, nhưng điều này có thể xảy ra với bất kỳ loại mối hàn nào (mặc dù một số hình thức hàn có hiệu quả hơn các loại khác), vì vậy nếu một chiếc xe đạp dường như quá tốt một thỏa thuận để có một khung nhôm, đảm bảo kiểm tra các mối hàn, vì những người rất có thể là người phá vỡ thỏa thuận.

Tôi biết ở BMX, khung nhôm quá mềm. Tôi đã có một khung và nó được thiết kế để đua nhưng tôi đã sử dụng nó cho bụi bẩn. Không mất quá nhiều thời gian để tai nghe (không được thiết lập lỏng lẻo) thành hình bầu dục do nó không đủ cứng. Tôi đã đánh cược điều này với những mảnh vỡ từ lon coca trong một thời gian. Cũng không phải là một ý tưởng khôn ngoan để đặt các chốt trên khung nhôm vì nó dẫn đến việc uốn cong toàn bộ khung hình do lực tác dụng lên các chốt.

Tôi đi xe Allez Pro 1999 chuyên dụng với khung nhôm M4. Đó là một khung hình tuyệt vời - nhẹ và cực kỳ cứng. Rõ ràng nó có một số vấn đề với các vết nứt xung quanh những người bỏ học, nhưng tôi không có vấn đề gì với tôi. Tôi nặng 160 lbs FWIW.

Bạn có thể xem ý kiến ​​của người khác về chiếc xe đạp này tại roadbikereview: http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized/older-road-bike/PRD_18545_1610crx.aspx

Rõ ràng đó là một chuyến đi khắc nghiệt, nhưng đã lâu rồi kể từ khi tôi cưỡi chiếc khung thép Miele của mình với ống Columbus vào những năm 80 nên tôi không có cơ sở tuyệt vời để so sánh.

Một khung carbon sẽ có trong tương lai của tôi đôi khi, nhưng tôi đang dành $$$ của mình cho những thứ thực sự sẽ giúp tôi nhanh hơn trong thời gian ngắn. Máy tính của tôi đến vào tuần tới :)