Tôi nên mua loại lốp nào để sử dụng cho người đi xe đạp?


11

Tôi đang trong quá trình mua một huấn luyện viên xe đạp (có khả năng là CircOps Fluid 2 ) cho điều hòa mùa đông. Hầu hết các đánh giá và thông tin khác tôi đã đọc đề nghị rằng một chiếc lốp xe thông thường sẽ bị hỏng hoặc nhanh chóng bị mòn trên một huấn luyện viên. Những loại lốp xe hoặc mô hình / thương hiệu cụ thể tôi nên tìm để sử dụng trên một huấn luyện viên? Tôi có nên mua một bánh xe / lốp sau khác mà tôi thay đổi trong mùa điều hòa không?

Câu trả lời:


7

Để dễ dàng hơn với bản thân tôi, tôi đã mua một bánh xe giá rẻ trên eBay và thêm một loại lốp dành riêng cho huấn luyện viên như Continental Ultra Sport Hometrainer Tyre. Khi tôi sử dụng lốp xe thông thường, cao su bị mòn nhanh chóng. Các lốp cụ thể huấn luyện kéo dài lâu hơn nhiều.

Bạn không muốn chạy lốp cụ thể của huấn luyện viên trên đường. Vì vậy, có một bánh xe dự phòng với băng cassette giúp dễ dàng đặt bánh xe bình thường của bạn cho những ngày mùa đông đẹp.


Tôi chưa thử lốp dành riêng cho huấn luyện viên, họ có trượt ít hơn không? Vấn đề lớn tôi gặp phải với lốp xe thông thường là trượt trên huấn luyện viên. Tôi đã thay đổi áp lực con lăn từ rất ít đến quá nhiều, và tôi vẫn gặp vấn đề. Nếu tôi đặt nhiều lực xuống, lốp xe bị trượt. Vì vậy, sẽ ổn thôi nếu bạn tiếp tục, nhưng nếu tôi đang cố gắng tập luyện tốt, tôi không thể hoàn thành nó với huấn luyện viên.
Brian Knoblauch

Tôi đã không nhận thấy bất kỳ sự khác biệt với trượt. Tôi có một CircOps Fluid 2 cũ hơn (với cơ chế xoắn để thắt chặt / nới lỏng áp lực). Khi con lăn hôn vào lốp xe, tôi thực hiện hai vòng rưỡi để siết chặt. Tôi chỉ có thể làm cho nó bị trượt nếu tôi đang cố gắng làm cho nó trượt, trong các bài tập bình thường, các khoảng thời gian khác nhau, xoay tròn, khoan một chân, tôi không bị trượt lốp.
Glenn Gervais

4

Tôi sử dụng lốp xe đã bị mòn mà tôi đã tháo ra khỏi xe đạp đường của mình. Hãy nhờ bạn bè của bạn cứu họ. Lốp xe bị trượt (lốp ít mòn nhất = ít tiếng ồn) càng tốt. Nếu họ chỉ kéo dài một tháng mà chỉ có hai hoặc ba thay đổi mỗi mùa đông. Điểm cộng là chúng miễn phí và tốt hơn cho môi trường.


Tôi đi qua rất nhiều lốp xe đua cũ và lưu chúng cho mục đích này khi chúng bắt đầu cho thấy nylon. Họ vẫn có đủ bước đi cho huấn luyện viên nhưng không đủ cho đường.
Vincent Agnello

2

Tôi đã sử dụng cả lốp xe thông thường và lốp xe kiểu mới hơn trong 10 năm qua và đã trải qua 4 máy đào tạo turbo khác nhau trong thời gian đó, bao gồm cả việc thực sự khắc một rãnh cỡ lốp nửa cm vào máy đào tạo Tacx Cycleforce-One.

Tôi có xu hướng thấy rằng với lốp xe huấn luyện, cao su chạy lạnh hơn thực sự trượt trên một con lăn kim loại trong khi nỗ lực hết sức và nỗ lực chạy nước rút. Bạn thực sự phải tự hỏi mình câu hỏi- Bạn có cần một chiếc lốp cụ thể để tập luyện đạp xe trong nhà không?

Tôi đã thấy rằng một lốp xe đường tương đối rẻ tiền cung cấp độ bám dính tốt hơn cho con lăn cho một buổi đào tạo nhạy hơn cho nước rút.

Tôi chưa bao giờ cá nhân với lốp xe huấn luyện và biết một số lượng lớn người lái đã mua lốp xe khách, chỉ để đặt nó trên eBay một vài tháng sau đó và trở lại với lốp xe đường truyền thống.


0

Một lốp xe đường thông thường sẽ hoạt động tốt, nhưng bạn nên giữ cho nó phồng lên và không nhấn thanh lăn lên quá mạnh. Nhưng không có bất lợi nào khi có được một chiếc lốp thực sự rẻ và sử dụng nó cho người huấn luyện - nó sẽ hoạt động tốt như một chiếc lốp xe đua đắt tiền.


Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.