Mọi suy nghĩ - ống dự phòng của tôi mà tôi mang theo trong túi hiện có hàng tá miếng vá trên đó, nhưng vẫn hoạt động tốt. Tôi muốn tiếp tục xem có bao nhiêu tôi có thể đến đó cho đến khi không thể sửa chữa được.
Số lượng lớn nhất các bản vá mà bạn nghĩ rằng một ống có thể mất là gì?
(Và tôi biết các ống bên trong mới chỉ có giá 5 bảng hoặc hơn, nhưng chi phí sửa chữa thủng khoảng 10p nếu bạn mua miếng vá và keo với số lượng lớn, vì vậy "rẻ hơn để mua một cái mới" không nhất thiết phải đúng ...)
Câu trả lời:
Tôi sẽ mang theo ít nhất một ống chưa được vá, nguyên sơ như một phụ tùng. Đặt những cái đã vá trên xe đạp hoặc giữ để sửa chữa tại nhà. Ý tưởng là khi bạn cần nó - ở giữa hư không, trong bóng tối và mưa như trút nước - bạn được đảm bảo rằng các miếng vá cũ không bị bong tróc hoặc yếu đi và ống sẽ "hoạt động". Sau đó trao đổi nó cho một ống vá khi bạn về nhà nếu bạn muốn.
Tôi thấy vấn đề lớn hơn không phải là số lượng các bản vá, mà là tuổi của các bản vá. Mặc dù có một mối tương quan, vào thời điểm bạn vá một ống lần thứ ba, tôi thấy rằng miếng vá đầu tiên đang bắt đầu có một chút nghi ngờ.
Trong thời sinh viên của tôi, tôi sẽ vá một ống bốn hoặc năm lần, nhưng tôi thường có các bản vá cuối cùng thất bại.
Ngày nay tôi vẽ đường ở hai. Ống chỉ là quá rẻ để có một thất bại với bạn ở giữa một chuyến đi. Thời gian và sự bất tiện của việc phải thay đổi một ống đã thất bại là không đáng tiền, đặc biệt là vì nó dường như luôn xảy ra vào những đêm gió ẩm ướt!