Cài đặt trước khi tải trước trên hệ thống treo ngã ba trước là gì?

25

Tôi đã thực hiện một bức ảnh về "điều" thực tế vì tôi thấy rất khó để giải thích khác:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi đang tự hỏi cái "thứ" này là gì và nó thực sự hoạt động như thế nào. Vậy, "tải trước" là gì và điều gì xảy ra khi tôi xoay theo chiều kim đồng hồ (cộng) và ngược chiều kim đồng hồ (trừ). Tôi đã thử xoay cả hai cách đến giới hạn tối đa của nó và tôi không nhận thấy bất kỳ thay đổi nào trong mọi thứ.

Chiếc xe đạp mà bức ảnh được chụp là Merida Matts 40-D .

— Richard Rodriguez
nguồn

Tôi luôn biến nó thành tối đa (-) nó phù hợp với tôi nhưng tôi nặng 55kg.

Chào mừng bạn đến với Xe đạp! Chúng tôi đang tìm kiếm câu trả lời với nhiều chi tiết hơn . Xin vui lòng cho chúng tôi một số lý do và giải thích , không chỉ là một câu trả lời một dòng . Một câu trả lời ngắn như thế này mà không có lời giải thích có khả năng bị xóa.

— freiheit

Mở rộng về những gì @freiheit đã nói, OP đang hỏi cài đặt tải trước làm gì . Đơn giản chỉ cần nói với anh ấy hoặc cô ấy rằng bạn muốn đặt nó ở mức tối đa và cân nặng của bạn không cung cấp ngữ cảnh cho mối quan hệ giữa cân nặng của bạn và cài đặt đó.

— jimchristie

18

Cài đặt ngã ba này tồn tại để ngã ba có thể được tùy chỉnh theo trọng lượng của bạn (lý do chính) và kiểu cưỡi (lý do nhỏ). Nó chỉ đơn giản là nén ban đầu của lò xo bên trong ngã ba. Càng nén, nĩa sẽ càng cứng.

Tải trước lớn hơn nén lò xo nhiều hơn, và vì vậy tốt nhất cho những người lái xe nặng hơn và / hoặc những người cần / thích đi xe cứng hơn (tay đua, v.v.) Những người lái xe nhẹ hơn nên sử dụng tải trước ít hơn (-). Tải trước ít hơn (-) cũng sẽ cung cấp cho bạn chuyến đi xa hơn, nhưng chiếc xe đạp sẽ lặn nhiều hơn trong quá trình phanh.

Nguồn: http://bicyclethailand.com/setting-the-sag-on-mtb-suspension-fork/

— ttarchala
nguồn

Vì vậy, xoay nó đến mức tối đa ngược chiều kim đồng hồ (trừ tối đa), nó sẽ phù hợp cho một người lái nhẹ hơn, phải không?

— Richard Rodriguez

Thông thường là như vậy, nhưng để chắc chắn tôi sẽ tham khảo hướng dẫn sử dụng cho ngã ba của bạn để xem liệu nó có tuân thủ quy ước hay không.

— ttarchala

Tôi có một mô hình tương tự, từ RST và giải thích @ttarchala là hoàn toàn chính xác và đầy đủ. NHƯNG, trong một số mô hình (như các RST này), sự khác biệt không quá lớn và có lẽ bạn sẽ chỉ cảm thấy nó ở những địa hình tồi tệ nhất (như đường có đá hoặc đá, hoặc thậm chí từ từ đi xuống cầu thang).

— heltonbiker

Đối với một số người lái, hiệu ứng của cài đặt tải trước có thể hoàn toàn vô hiệu nếu họ có trọng lượng rất thấp, vì dù sao trọng lượng của họ sẽ không đủ để nén cuộn dây treo, vì vậy việc thắt chặt nó sẽ không làm mọi thứ khác đi nhiều. Theo cách tương tự, một người lái "quá nặng" cho hệ thống treo sẽ nén lò xo xuống đáy, do đó, tải trước sẽ không làm gì cả.

— Jahaziel

6

Câu trả lời của @ ttarchala thật tuyệt vời. Nhưng tôi nghĩ rằng tôi có thể cung cấp thêm một chút thông tin cho bất cứ ai khác đang tìm kiếm thông tin.

-

Trên một ngã ba cuộn dây (ngã ba có lò xo bên trong), có hai cách để điều chỉnh tải trước. Trước hết, bạn nên có một lò xo căng thẳng phù hợp với cân nặng của bạn. Đối với dĩa Rockshox, có 6 hoặc 7 lực căng lò xo khác nhau được thiết kế cho các phạm vi trọng lượng khác nhau.

Xem: Sơ đồ lò xo Rockshox.

Khi bạn có lò xo phù hợp trong ngã ba của mình, bạn có thể điều chỉnh bằng cách sử dụng điều khiển tải trước (hình trong câu hỏi). Xem câu trả lời của @ ttarchala để biết mô tả hay về việc này.

-

Các dĩa khí thường chỉ có một cách để điều chỉnh tải trước ngã ba. Trông như thế này:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

(Đó là hình ảnh của một airpump thêm không khí vào một ngã ba không khí. Để biết thêm thông tin, hãy xem: http://bicyclethailand.com/setting-the-sag-on-mtb-suspension-fork/ )

— sáu mươi feetdude
nguồn

-4

Cách thức hoạt động của nhiều công việc này là kiểm soát sự chuyển động của dầu bằng cách điều chỉnh kích thước orafice mà dầu chảy qua. Các lỗ nhỏ hạn chế dầu làm cho cảm giác sốc chắc hơn. Các lỗ lớn hơn cho phép dầu chảy qua nhanh hơn khiến cho cảm giác sốc nhẹ hơn Đó là cách xoay núm như vậy một lượng nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn như vậy.

— mike
nguồn

3

Không. Điều bạn đang nói đến là điều khiển nén, tải trước hiếm khi là bất cứ thứ gì nhiều hơn một ốc vít lớn - bạn càng xoay nó, nó càng nén lò xo tức là tải trước nó. Ngoài ra, OP tuyên bố rõ ràng cho sự kiểm soát rằng anh ta "không nhận thấy bất kỳ thay đổi nào trong mọi thứ".

— cmannett85