Làm thế nào để tôi đo một khung dưới cùng?


8

Tôi cần phải thay thế vòng bi dưới cùng trên fixie của tôi. Tôi dự định lấy một chiếc Shimano UN26 , nhưng tôi lưu ý rằng có một số kích cỡ khác nhau. Các kích thước dường như được biểu thị là 68-110, trong đó 68 là chiều rộng vỏ và số thứ hai thay đổi theo bảng bên dưới, từ thông số kỹ thuật của Shimano.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi giả sử số thứ hai liên quan đến chiều rộng bằng cách nào đó.

Làm thế nào để tôi đo mang hiện tại của tôi? Có phải là chiều dài từ đầu đến cuối của trục? Cho rằng công cụ duy nhất tôi có cho việc này là thước đo (không có thước cặp) cách tốt nhất để đo khung dưới cùng hiện tại của tôi để đảm bảo tôi có kích thước phù hợp?

Cập nhật


Tôi đã tháo khung dưới cùng và nó có dấu "103" trên trục xe. Tôi cũng đã đo và nó chính xác là 103mm từ đầu đến cuối. Vì vậy, có vẻ như các biện pháp là chiều dài. Tôi đã đến LBS của tôi và họ đảm bảo với tôi 107mm (trùng hợp là chiếc ngắn nhất họ mang theo) sẽ ổn. Tôi đã cài đặt nó và chuỗi của tôi được đưa ra ngoài (tôi đoán là 2 mm). Vì vậy, tôi sẽ cố gắng tìm 103mm từ một nơi khác.

Cảm ơn!


Tôi biết nó không phải lúc nào cũng dễ dàng. Hai phép đo, IIRC, là tổng chiều dài trục và độ lệch. Tôi nghĩ rằng đối với một fixie, bù thường là bằng không. Và, tôi đoán, vì bạn có một trục Shimano chứ không phải trục côn vuông, nên độ dài trục phải dễ đo. Nhưng tôi không biết nếu bạn đo từ đầu đến chân, vai kề vai hay ở đâu.
Daniel R Hicks

OK, cái đó là hình vuông thon, vì vậy bạn có sự phức tạp của nơi để đo.
Daniel R Hicks

Điều này có thể giúp đỡ.
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


7

Các số 113, 115, v.v. có nghĩa là tổng chiều dài trục tính bằng milimét.

Trên một đĩa đơn (fixie, hub-geared-hub), biện pháp quan trọng là phần bên phải của trục "hiển thị" (không phải lúc nào cũng đối xứng hoàn hảo) và bao nhiêu trục khuỷu có thể "chìm" vào hình vuông thon, có thể thay đổi từ mô hình này sang mô hình khác ngay cả với cùng chiều dài trục chính danh nghĩa và với lượng mô-men xoắn bạn áp dụng cho bu-lông khi lắp đặt.

Tôi có hai tốc độ đơn (fixie và IGH), yêu cầu một số "tinh chỉnh" để có được một chuỗi thẳng:

  • Một cái có một ống đáy 73mm trên khung, vì vậy tôi phải sử dụng một trục chính ngắn hơn một chút, vì nó được lắp đặt lệch tâm (2,5mm ở bên phải vì có thêm "chiều rộng khung" ở bên phải, đai ốc bên kia bên không có môi và có thể được chèn hoàn toàn bên trong chủ đề bb);
  • Khác là 68mm thông thường, nhưng hai mô hình có cùng chiều dài trục chính có độ lệch khác nhau trên trục khuỷu (vì độ côn, chiều rộng của vỏ và một số yếu tố tối nghĩa khác) và tôi phải cài đặt một mô hình rẻ hơn (chung chung thay vì Shimano), nó là cái duy nhất được trang bị, và tôi thà có một chuỗi liên kết hơn là một chiếc quần lót tốt hơn một chút.

IGH là gì?
Darth Egregious

IGH sẽ là viết tắt của Internal Geared Hub ( sheldonbrown.com/iternal-gears.html ). Đây không hoàn toàn là một tốc độ duy nhất, nhưng trông giống như một tốc độ vì nó không có trật bánh.
Kibbee

Làm thế nào bạn tìm ra cái nào phù hợp? Bạn đã sử dụng thử và lỗi hoặc một số hệ thống đo lường khác?
Mac

Thật không may, một số thử nghiệm và lỗi là cần thiết sau khi thu hẹp các kích thước có sẵn tại cửa hàng. Nhưng điều này chỉ bởi vì tôi cần (muốn) một chuỗi "hoàn toàn phù hợp".
heltonbiker

4

Hầu hết các BB vuông vuông hiện đại là đối xứng. Số thứ 2 đề cập đến chiều dài trục chính tổng thể tính bằng mm. Đo BB trên chiếc xe đạp của bạn (đã loại bỏ các chốt) và thay thế nó bằng một trong những chiều dài trục chính tương tự. Calipers là cách tốt nhất, hãy mua một cặp giá rẻ tại một cửa hàng dụng cụ giảm giá gần bạn. Chiều dài trục chính là số đo A trong ảnh này: http://branfordbike.com/articles/bottom-brackets-pg59.htm


Xe đạp của tôi (một Novara khoảng 15 tuổi với bộ ba) có BB không đối xứng. Bên phải dài hơn 2-3 mm so với bên trái, IIRC. Nếu bạn nhìn vào trang Sheldon Brown mà tôi đã giới thiệu ở trên, bạn sẽ thấy rằng để thay thế một trang bằng BB đối xứng, bạn cần một đơn vị dài hơn một chút.
Daniel R Hicks

1
Một vấn đề với hộp mực BB vuông Shimano là một đầu có xu hướng giảm dần so với đầu kia và không có điểm tham chiếu rõ ràng nào trên thân hộp mực cho "tâm", do đó, việc xác định độ lệch (hoặc thậm chí chiều dài tổng thể thực sự) là một vấn đề.
Daniel R Hicks

Câu trả lời tuyệt vời, cảm ơn. Mặc dù vậy, tôi cũng sẽ chấp nhận một cái khác bởi vì nó cũng chứa một chút thông tin về các trục không đối xứng. Tôi ước tôi có thể chấp nhận cả hai!
Mac

-2

Thông thường, bạn sẽ muốn thay thế khung dưới cùng của mình bằng mô hình chính xác hiện có trong xe đạp giả sử rằng cái trong xe đạp là BB chính xác, hoặc bản gốc. Đúng là có các phép đo trên BB, 103 cho bạn, nhưng để có được hiệu suất lý tưởng, rất nhiều bộ quây được thiết kế để đi kèm với Giá đỡ dưới cụ thể để mặc dù giá đỡ phía dưới có thể vừa với xe đạp của bạn, điều đó không có nghĩa là nó sẽ hoạt động tối ưu. Nếu bạn đang tìm kiếm để tạo ra một khung dưới cùng có chất lượng cao hơn, nơi nó sẽ không giống với những gì trong chiếc xe đạp của bạn, thì cách tốt nhất của bạn là mang nó đến một cửa hàng


2
Bạn có ý nghĩa gì khi "làm việc tối ưu"? Hoàn toàn khác với bất cứ điều gì khác, đại đa số xe đạp đang ở cuối thị trường, nơi, thành thật mà nói, không có gì thực sự "hoạt động tối ưu". Và, ngay cả trên những chiếc xe đạp chất lượng cao hơn, việc nâng cấp các bộ phận (đặc biệt là vòng bi) là một điều và, định nghĩa của việc nâng cấp là bạn đang thay thế một vật phẩm bằng thứ gì đó tốt hơn, vì vậy bản gốc không thể là tối ưu.
David Richerby
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.