Chọn một chiếc xe đạp cho một người đi xe đạp mới để đi trên đường?

Tôi đã đi một vài năm mà không đi xe đạp, và tôi trở lại đạp xe để cải thiện thể lực của mình. Trước đây tôi thường lái những con đường mòn xe đạp leo núi nhẹ. Tôi muốn mua một chiếc xe đạp đường mới / cũ để đi lại nhưng tôi không muốn chi một số tiền lớn. Tôi vẫn chưa quen với việc đi trên đường và không biết liệu đó có phải là thứ tôi có thể theo kịp không.

Gần đây tôi được một người mà tôi biết là một tay đua thành thạo nói rằng đừng chi dưới 500 bảng Anh (GBP) cho một chiếc xe đạp đường nếu tôi muốn bất cứ thứ gì đáng giá. Tuy nhiên, tôi không muốn trở thành một " tất cả các thiết bị, không có ý tưởng " điển hình bằng cách thổi tất cả tiền của mình vào một chiếc xe đạp vượt quá nhu cầu hoặc khả năng của tôi. Vấn đề của tôi là chọn một chiếc xe đạp phù hợp với nhu cầu và khả năng của tôi với kiến ​​thức hạn chế về việc đi lại bằng xe đạp.

Tôi đoán bạn có thể dịch câu hỏi của tôi thành " Người đi xe đạp đường mới nên tìm gì trong một chiếc xe đạp? "

Ví dụ: Với một chút mua sắm xung quanh tôi đã thấy chiếc xe đạp này hấp dẫn tôi: Woodworm White Lightning Road Racing Bike Điều đó có phù hợp không?

Câu trả lời thông thường của tôi cho câu hỏi "Loại xe đạp mới nào mà một người đi xe đạp mới (tương đối biết nói) nên" sử dụng ". Tốt hơn là đi một hoặc hai năm trên một chiếc xe đạp đã qua sử dụng có giá vừa phải hơn là thả một bó trên chiếc xe đạp mới SAU.

(Không có gì sai với "xe đạp leo núi nhẹ" của bạn, BTW, ngoài việc bạn muốn lốp xe mượt mà hơn, hệ thống treo có thể quá mềm và có thể xe đạp của bạn không thể gắn giá đỡ rất tốt.)

Cuối cùng, bạn cần quyết định:

• Thanh thẳng hay giọt?
• Có bao nhiêu bánh răng?
• Giá đỡ?
• Chắn bùn?

Câu trả lời cho những câu hỏi này chỉ có thể đến sau khi bạn tìm hiểu mức độ thường xuyên / xa bạn sẽ đi làm. Bạn có thể bắt đầu loaf dọc theo và khám phá ra rằng bạn muốn chạy nước rút tất cả các cách (có nghĩa là thanh thả sẽ là một ý tưởng tốt). Bạn có thể bắt đầu một người đi xe đạp thời tiết công bằng và say mê với việc bạn đang đi trong mưa (nơi bạn sẽ thực sự đánh giá cao một chiếc xe đạp có đủ bánh xe cho chắn bùn) hoặc trong tuyết (nơi xe đạp leo núi hiện tại của bạn, với lốp có săm, có thể chỉ là vé). Bạn có thể bắt đầu đi xe đạp chỉ là một nửa dặm mỗi chiều làm việc, sau đó phát hiện ra rằng bạn muốn lấy "phím tắt" của một vài dặm. (Tôi đi xe 10 dặm để làm việc, nhưng thường có một "phím tắt" vào buổi sáng có thêm một 25.) Bạn có thể khám phá ra rằng bạn đạp xe đi các tạp hóa và đến nhà hát vào cuối tuần.

Hoặc bạn có thể phát hiện ra rằng bạn không thực sự thích đạp xe nhiều như vậy và chỉ thỉnh thoảng thực hiện trò đùa đó nửa dặm.

Và điều quan trọng là có được một chiếc xe đạp FITS tốt, đặc biệt là nếu bạn sẽ đi bất kỳ khoảng cách nào. Điều này có nghĩa là chiều cao phù hợp với chiều dài chân của bạn, chiều dài thanh trên cùng bên phải cho chiều dài thân của bạn, một hình dạng tổng thể phù hợp với sự linh hoạt của cơ thể bạn (hiểu, BTW, rằng avoirdupois dư thừa hạn chế đáng kể khả năng nghiêng về phía trước và thấp ). Một số người trong một cửa hàng xe đạp tốt có thể giúp bạn, nhưng ở một mức độ lớn, bạn phải học "phù hợp" từ thử và sai.

Chiếc xe đạp phải thoải mái và khiến bạn mỉm cười khi đi nó.

Đọc một số thông tin về sự phù hợp với xe đạp (Tôi rất khuyến khích cuốn sách của Grant Peterson Chỉ cần đi xe để có phần giới thiệu dễ đọc để lắp xe đạp và tất cả các loại thông tin khác). Sau đó mua một chiếc xe đạp đã qua sử dụng phù hợp với nhu cầu của bạn vì bạn hiểu chúng nhất - và điều đó dường như phù hợp. Bạn sẽ may mắn nếu chiếc xe đạp đầu tiên của bạn "đúng" nhưng nó sẽ giúp bạn tìm ra điều bạn thực sự muốn.

Để đạt được mục đích đó, tôi khuyên bạn nên tìm kiếm LBS (cửa hàng xe đạp địa phương) - không phải là nơi gần bạn nhất, mặc dù chúng cũng có thể hữu ích, nhưng là nơi khiến bạn cảm thấy như một thành viên được chào đón và có giá trị của cộng đồng. Một phần công việc của họ là giúp bạn tìm ra loại xe đạp nào khiến bạn hạnh phúc nhất

Một LBS tốt sẽ tài trợ cho các chuyến đi và sẽ là tâm điểm của cộng đồng đạp xe địa phương. Nếu bạn may mắn, bạn sẽ tìm thấy một tập thể xe đạp, hoặc một đồng nghiệp, hoặc chỉ là một nhóm người mà LBS coi đó là một nhiệm vụ như một mức lương.

Chúc may mắn!

Gần đây tôi được một người mà tôi biết là một tay đua thành thạo nói rằng đừng chi dưới 500 bảng Anh (GBP) cho một chiếc xe đạp đường nếu tôi muốn bất cứ thứ gì đáng giá.

Tôi hỏi một câu hỏi liên quan, Xe đạp + thiết bị gì cho việc đi lại trong đô thị hàng ngày dài?

Dựa trên câu trả lời cho câu hỏi đó, tôi đã mua chiếc xe đạp mà tôi mô tả tại https: //bicenses.stackexchange.com/a/3056/1097

Bản thân chiếc xe đạp (có chức năng nhưng không có phụ kiện) có giá khoảng 700 đô la CAD (có thể là nhiều ở Anh, tôi không biết).

Dù sao, tôi thấy rằng rực rỡ. Thật đáng kinh ngạc khi dễ dàng đạt được, tốc độ cao hơn nhiều so với tôi đã làm trên một chiếc 'xe đạp leo núi' rẻ hơn.

Tất cả các bộ phận đều mạnh, chạy tốt (chạy vô tận: ma sát thấp), dịch chuyển (bánh răng) chỉ với một hoặc hai lần nhấp.

Trước đây tôi đã đi lại trong nhiều năm: nhưng khoảng 6 km mỗi chiều, sử dụng một chiếc xe đạp giá rẻ. Khi tôi nhận được công việc mới, với một lần đi làm xa hơn, tôi phải chuyển nhà hoặc đi xe đạp tốt hơn, cho quãng đường hàng ngày.

Vì vậy: một phần của câu trả lời phụ thuộc vào khoảng cách / tốc độ bạn định sử dụng nó cho.

Ngoài ra, để đi lại, tôi thấy rằng các phụ kiện như pannier và chắn bùn giúp cho chuyến đi của tôi thoải mái hơn.

Tôi vẫn chưa quen với việc đi trên đường và không biết liệu đó có phải là thứ tôi có thể theo kịp không.

Nếu bạn làm hoặc có thể chi tiêu nhiều hơn (hoặc, chi tiêu đủ) thì bạn có thể tận hưởng nó và điều đó là khả thi.

Ngược lại, nó không dành cho tất cả mọi người (một số không thích nó, ngay cả với thiết bị tốt).

Một lần nữa, bất kỳ chiếc xe đạp nào tốt hơn nhiều so với không có xe đạp, IMO.

Bất kỳ chiếc xe đạp nào cũng phù hợp cho người mới bắt đầu, miễn là phù hợp !

Cũng giống như mua quần áo, bạn muốn trông đẹp, cảm thấy tốt và về cơ bản không cảm thấy chiếc xe đạp đang ở dưới bạn (niết bàn của lựa chọn xe đạp!).

Hầu hết người đi xe đạp (đường & MTB) có kích thước xe đạp không chính xác cho cơ thể của họ. Cơ thể của họ đau đầu và phàn nàn lúc đầu, nhưng đoán xem? Cơ thể điều chỉnh và thích nghi với những thay đổi, nhưng chiếc xe đạp có thể điều chỉnh bạn vào một vị trí xấu có thể dẫn đến các vấn đề về cơ thể và tư thế lâu dài, đặc biệt là đau lưng.

Đau lưng là căn bệnh phổ biến nhất của việc đi xe đạp, đặc biệt là những người không phù hợp với bạn !

Trước khi bạn mua một chiếc xe đạp, hãy tự đo cho mình chiếc xe đạp phù hợp. Hầu hết các cửa hàng xe đạp đều yêu cầu cung cấp dịch vụ này, nhưng nhiều / hầu hết tôi đã gặp phải thực hiện kiểm tra trực quan, với bạn và chiếc xe đạp trên một huấn luyện viên, sau đó vỗ nhẹ vào lưng bạn và trên đường!

Có những người lái xe đạp chuyên nghiệp hoàn toàn dành riêng cho việc này một mình. Để có được chiếc xe đạp của bạn phù hợp với bạn - không phải bạn đi xe đạp! Mặc dù cơ thể của bạn sẽ thay đổi (trọng lượng lỏng lẻo, tăng cường cơ bắp chân, v.v.) do tập thể dục đi xe đạp, đừng bao giờ quên rằng niềm vui và niềm vui của bạn khi đi xe đạp rất có thể là vì chiếc xe đạp phù hợp với bạn.

Tôi đề nghị bạn làm bài tập về nhà theo kiểu cưỡi nào bạn muốn làm lâu dài, không chỉ thỉnh thoảng đi xe đến cửa hàng, đi làm hoặc vào cuối tuần quanh công viên.

Nếu bạn định đi xe đạp một cách nghiêm túc, một con đường hoặc một chiếc xe đạp leo núi là con đường để đi và nếu được trang bị phù hợp với bạn, bạn sẽ không hối tiếc về lợi ích của việc đi xe đạp. Nhìn vào Copenhagen!