Nan hoa kéo thẳng - đáng không?


13

Nan hoa kéo thẳng đã xuất hiện một lúc trên các bánh xe MTB, nhưng chủ yếu chỉ trên các bánh xe rất đắt tiền (ví dụ Mavic Deemax). Gần đây, các nhà sản xuất linh kiện bánh xe tốt hơn đã tham gia vào việc này bằng cách bán từng nan hoa kéo thẳng và các trục tương thích riêng lẻ, và chúng thường đắt hơn đáng kể so với loại 'bình thường'.

Tuy nhiên, trong nhiều năm tôi bị kẹt nan hoa, chúng chưa bao giờ bị gãy ở khuỷu tay (cần phải kéo thẳng điểm yếu '), chúng luôn luôn phá vỡ ở trung tâm - có lẽ vì quá trình cắt đôi đã di chuyển điểm yếu ở đó .

Vì vậy, câu hỏi của tôi là: nan hoa kéo thẳng có đáng không, hay chúng là một gimick tiếp thị đắt tiền khác để giải quyết vấn đề không tồn tại?


Chà, nan hoa của tôi luôn bị gãy ở khuỷu tay, nhưng đó là do mệt mỏi, không căng thẳng, vì tôi không đi xe địa hình hay đại loại thế. Nhưng, vâng, đối với hầu hết các nan hoa kéo thẳng được thiết kế để tách bạn khỏi tiền của bạn.
Daniel R Hicks

Tôi đã không nghĩ đến việc sử dụng đường bộ, tôi có thể thấy mệt mỏi khi làm điều đó. Nhưng các thành phần tôi đã thấy được bán trên thị trường đặc biệt tại đua xe DH - càng xa khỏi đường đua càng tốt!
cmannett85

Chà, họ tiếp thị cho tất cả mọi người, đặc biệt là những người trẻ tuổi phải có tiền mới nhất (và những người có nhiều tiền hơn là ý nghĩa).
Daniel R Hicks

2
Tôi đi xe cả mtb và đường bộ. Phát ngôn luôn bị gãy ở khuỷu tay (90%) hoặc núm vú (10%). Vâng, tôi biết điều đó nghe có vẻ kỳ lạ nhưng núm vú như bị gãy trên tôi hai lần trong 35 năm đi xe của tôi. Tôi sử dụng nan hoa thường xuyên trên mtb và tàn trên đường. Tôi cũng tránh xa các bộ phận đầu cuối vì chúng được tạo ra để đua và có tuổi thọ của một con ruồi giấm. Tôi đã luôn đi xuống 1-2 bước từ trên xuống và sử dụng lâu hơn nhiều so với bạn bè của tôi với chi phí trọng lượng của một ly cà phê. Chỉ cần một cái gì đó để suy nghĩ.
Đầu bếp Flambe

Tôi chủ yếu sử dụng phát ngôn của DT Swiss Cạnh tranh (hoặc tương đương gần nhất) trong nhiều năm qua, chúng khá đều đặn mặc dù có tên. Trung bình tôi phá vỡ một vài năm một lần, và luôn luôn khi hạ cánh, hoặc gặp một chướng ngại vật vuông đặc biệt khó chịu. Không bao giờ phá vỡ một núm vú mặc dù!
cmannett85

Câu trả lời:


8

Điều này gây tranh cãi, nhưng vì bạn đã hỏi, nên đi xu của tôi:

Một bánh xe có ba "bộ phận": vành, trục và nan hoa.

Phát ngôn có hai chức năng:

  1. Duy trì các lực dọc trên bánh xe (trọng lượng của người lái, hạ cánh, v.v.);
  2. Truyền mô-men xoắn trong khi tăng tốc (chỉ bánh sau) và phanh;

Bất kỳ bánh xe có dây đúng cách sẽ làm điều đó, nhưng có nhiều cách để thiết kế kết nối của nan hoa với trung tâm, hoặc với vành. Các nhà sản xuất này đã chọn làm cho nan hoa "không có khuỷu tay", có thể dẫn đến ít khả năng thất bại hơn và có thể dẫn đến các lợi ích phụ khác, như các trung tâm không có mặt bích hoặc các bánh xe trông có vẻ lạ hơn.

Tôi chỉ muốn sử dụng các thành phần tiêu chuẩn, vì chúng dễ dàng thay thế và có thể thay thế. Đôi khi tôi làm hỏng một số vành, sau đó tôi chỉ có thể thay đổi vành, bởi vì kết nối lỗ núm vú là tiêu chuẩn. Tôi cũng có thể thay đổi hub nếu cần, vì kết nối mặt bích-khuỷu là tiêu chuẩn. Mặt khác, những bánh xe ưa thích này là độc quyền và bạn chỉ có một nguồn phụ tùng duy nhất, có xu hướng RẤT đắt tiền và đôi khi không có sẵn trên kệ.

Như một điểm mấu chốt, nan hoa của tôi có xu hướng bị gãy ở khuỷu tay, hiếm khi ở đầu sợi. Tôi không sử dụng nan hoa butted, vì vậy có thể tạo ra một số khác biệt. Gần đây, tôi đã có một số lần gãy ở giữa chiều dài, nhưng tôi cho rằng điều này là do trọng lượng quá lớn trên mỗi bánh xe (song song) và nan hoa chất lượng dưới tối ưu.

Suy nghĩ cuối cùng: Tôi sẽ chỉ chi tiêu lớn trong một bánh xe như vậy nếu tôi có một lý do rất rõ ràng. Chúng được tạo ra để đua và cho bất kỳ ai không đua (và không được tài trợ), tôi khá chắc chắn rằng chi phí là quá nhiều cho lợi ích.


9

Có, nan hoa kéo thẳng vượt trội về mặt kỹ thuật so với nan hoa J-uốn truyền thống. Lý do duy nhất khiến nan hoa J-uốn cong tương đối phổ biến hơn là vì nó rẻ hơn khi lắp một bộ trung tâm với mặt bích đơn giản trên máy tiện. Các hub thẳng được thiết kế tốt thường có giá cao hơn.

Lưu ý rằng nói chung kéo thẳng có thể và nên được căng cao hơn so với nói J-uốn tương đương. Như mọi khi, chất lượng xây dựng là chìa khóa và cửa hàng xe đạp trung bình sẽ không nhất thiết phải có kinh nghiệm để làm tốt điều đó. Tuy nhiên, so với uốn cong chữ J, một chiếc kéo thẳng được lắp ráp đúng cách vào một trung tâm được thiết kế đúng sẽ:

  1. Không mệt mỏi nhanh như vậy - đặc biệt là nếu uốn cong J không được giữ căng thẳng đầy đủ. nói cách khác, một người nói thẳng sẽ không thư giãn nhanh như vậy.
  2. Loại bỏ nói chà xát điển hình trong hầu hết các bánh xe truyền thống.
  3. trở nên cứng hơn và ngang hơn so với hầu hết các viền truyền thống cho cùng một thước đo nói (mặc dù khó có thể so sánh trực tiếp vì hình học trung tâm và vành rất khác nhau)
  4. Nhẹ hơn cho khả năng tương đương - hoặc quan trọng hơn là sẽ có quán tính ít hơn do khả năng sử dụng ít nan hoa hơn và / hoặc thước đo hẹp hơn nhưng nan hoa không bị mất độ cứng và độ bền
  5. Sẽ tồn tại lâu hơn - giường nói J-uốn cong, sau đó băn khoăn và hình bầu dục lỗ nói, mất căng thẳng khi bánh xe mòn, cũng như làm mòn trung tâm. Nói một cách thẳng thắn, có ít chuyển động & mặc ở trung tâm và núm vú.

Điểm mấu chốt: nan hoa kéo thẳng, được thiết kế và chế tạo đúng cách, sẽ nhẹ hơn, cứng hơn và yêu cầu ít thử nghiệm hơn so với bánh xe thông thường có cùng số nan hoa.

Những lợi thế của nan hoa J-uốn cong là gì? Giá cả và các bộ phận có sẵn.


7
Tại sao một giọng nói kéo thẳng phải được căng cao hơn so với uốn cong chữ J?
Mã Bling

0

Về mặt kỹ thuật, có một lợi thế rất lớn đối với nan hoa thẳng: bạn luôn có thể thay thế một chiếc loa mà không cần phải tháo băng cassette hoặc rôto đĩa. Điều này thật tuyệt.

Nhược điểm rất lớn phù hợp là bạn sẽ không đủ khả năng (hoặc tìm) nan hoa thay thế, vì vậy việc dễ dàng thay thế chúng là hoàn toàn mang tính học thuật.

Một nhược điểm khác là khi bạn căng thẳng, chúng có xu hướng quay khi bạn xoay núm vú, vì vậy trừ khi bạn muốn mang theo một cặp kìm lớn với bạn để giữ tiếng nói và ngừng quay, hãy quên đi việc có thể làm một sửa chữa bên đường.


Cả ba điểm chỉ đúng một nửa. 1) Trên bánh xe của tôi, bạn phải tháo thân cassette / freewheel vì khoảng cách giữa hub và cassette quá hẹp để có thể nói đầu qua. 2) Nếu bạn đang đi du lịch, bạn có thể dễ dàng mang theo 1 hoặc 2 nan hoa dự phòng bên trong dây an toàn hoặc dán vào ống trên cùng. Luôn luôn là một ý tưởng tốt. 3) Sử dụng nan hoa có cánh. Một người nói tiếng thổi chỉ nặng vài gram và giải quyết hoàn toàn vấn đề này.
Michael

Người nói nói nghe có vẻ là một ý tưởng tuyệt vời. Tôi đoán tôi may mắn với bánh xe của mình rằng điểm 1 hoạt động với tôi. Vì vậy, tôi có thể thay thế một chiếc máy nói bị hỏng, nhưng tôi vẫn sẽ phải sửa sang lại ngôi nhà.
stib

1
Tái hôn? Nó sẽ là một vài đô la. Nếu ai đó thay đổi cách nói truyền thống cho bạn, anh ấy thường sẽ hỏi thêm về công việc.
Vladimir F

2
Liên quan đến câu trả lời này: Tôi nghe từ một người lái xe lăn Tôi biết rằng nan hoa kéo thẳng dễ dàng hơn cho máy móc. Về nguyên tắc, điều này có nghĩa là các công ty có thể sản xuất hàng loạt bánh xe cổ phiếu tiết kiệm chi phí hơn rất nhiều. Liên quan đến điểm số 2 của bạn, nan hoa kéo thẳng có thể được đặt hàng trực tuyến. Ít nhất là đối với nan hoa của DT Swiss, các phiên bản kéo thẳng có giá tương đương với các phiên bản j-uốn cong.
Weiwen Ng

1
Tôi nghĩ rằng nan hoa kéo thẳng là một thứ hiếm hơn nhiều vào những năm 2000. Tôi nhớ lại Cane Creek đã tạo ra một vấn đề lớn về những lợi thế có chủ đích trong những chiếc xe của họ. Shimano, Campagnolo và Mavic đã chế tạo các hệ thống bánh xe dựng sẵn với nan hoa kéo thẳng, và những bộ phận độc quyền này đều đắt tiền để thay thế. Có lẽ đây là lý do tại sao bạn nghĩ nan hoa kéo thẳng là siêu giá. Hiện tại, cả DT Swiss và Sapim thường xuyên sản xuất nan hoa kéo thẳng ở nhiều cấp độ khác nhau (tức là không chỉ là nan hoa cấp cao nhất). Vì vậy, tôi nghi ngờ nan hoa kéo thẳng không còn là siêu giá.
Weiwen Ng
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.