Loại bỏ một bàn đạp bị mắc kẹt

Tôi chắc chắn rằng câu hỏi này đã được trả lời ở đâu đó ở đây, nhưng nó không hiển thị trong bất kỳ kết quả tìm kiếm nào tôi thực hiện ...

Tôi đang thay đổi bàn đạp trên một chiếc xe đạp 40 tuổi. Khá chắc chắn bàn đạp là bản gốc. Một bên trái đi ra tốt đẹp. Thật không may, tôi đã nhận được các hướng chủ đề trộn lẫn và thắt chặt một bên phải do nhầm lẫn!

Bây giờ bàn đạp phải sẽ không đi ra chút nào. Khi tôi tác dụng lực lên cờ lê bàn ​​đạp (theo đúng hướng, ngược chiều kim đồng hồ), tay quay chỉ lùi lại và bàn đạp không nhúc nhích.

Tôi có hai câu hỏi:

• Nói ngắn gọn về việc thực hiện chuyến đi đến LBS của tôi (một chút ngoài đường), một số cách tôi có thể cố gắng để làm cho bàn đạp không bị kẹt là gì?

• Có một số cách để bất động quây? Tôi không nghĩ rằng tôi có các công cụ cần thiết để đưa tay ra khỏi xe đạp.

Những điều đã được thử:

• Dầu thâm nhập trong ốc vít.
• Võng vặn.

Những thứ tôi không có thiết bị cho:

• Làm nóng vít.
• Kéo dài cờ lê.

EDIT: Một lưu ý bổ sung: Có vẻ như lý do bàn đạp sẽ không xuất hiện là có gì đó không đúng với các sợi trên tay quay. Tôi không thể đạp bàn đạp cũ hoặc mới để vượt qua lượt thứ hai. Dù sao cũng phải đưa nó đến LBS ...

Kéo dài cờ lê là đặt cược tốt nhất của bạn. Bạn không cần bất cứ thứ gì lạ mắt, hãy tìm một chút đường ống tại cửa hàng phần cứng địa phương phù hợp với cờ lê.

Xem ngón tay của bạn. Trong khi cố gắng loại bỏ một bàn đạp khó khăn, nó bất ngờ và con cặc của tôi đâm vào răng của vòng xích. Đó là một sai lầm ngớ ngẩn và đẫm máu.

Đặt cược tốt nhất của bạn là sử dụng lợi thế cơ học cho lợi ích của bạn. Những gì bạn muốn làm là sắp xếp cờ lê với tay quay đối diện, sao cho hai bàn tay càng gần nhau càng tốt, bây giờ hãy căng khung và buộc hai người cách xa nhau. Đây là một hình ảnh từ mô tả của Park về cách loại bỏ bàn đạp minh họa nó tốt:

Vị trí xấu nhất cho cờ lê là 180 độ đối diện, do đó tay quay và bàn đạp vẫn song song, nhưng ngược lại. Sẽ gần như không thể loại bỏ bàn đạp theo hướng này.

Bạn đã đúng rằng bàn đạp bên ổ đĩa sẽ có một luồng bình thường, và cần phải được quay ngược chiều kim đồng hồ để loại bỏ.

Nói chung, cần rất nhiều lực để loại bỏ bàn đạp, vì chúng tự thắt chặt khi bạn đi xe do suy đoán. Nếu bạn thấy phương pháp này vẫn không hiệu quả, hãy tham khảo câu trả lời của Scott về việc kéo dài công cụ của bạn để đạt được đòn bẩy.

Đây là một cách nhanh chóng, an toàn và dễ dàng để nới lỏng và loại bỏ bàn đạp cứng đầu:

Nói tóm lại, bạn sẽ cần một cái cờ lê, và sẽ sử dụng gót chân của bạn để đẩy nó. Bí quyết là trong việc thiết lập góc vuông giữa cờ lê và rocker.

Chỉ trong trường hợp video này không còn nữa, đây là một số bước chính từ nó:

Trước hết, tôi đã thử một số mẹo để nhớ cách xoay cờ lê ở phía nào và anh ta chỉ quy định rằng tôi luôn có thể nhớ là sử dụng quy tắc xoay "về phía trước" như thể đó là một bánh xe đạp siết chặt bàn đạp và xoay "lạc hậu" làm mất chúng.

Nếu bàn đạp của bạn có kích thước tiêu chuẩn, bạn nên sử dụng cờ lê bàn ​​đạp 15mm. Cờ lê này thường sẽ có một tay cầm dài hơn cho đòn bẩy. Thủ thuật của tôi là định hướng tay quay sao cho sát với mặt đất song song với góc của "đai ốc" sẽ cho phép, đặt cờ lê với tay cầm về phía sau xe đạp và ấn xuống. Nếu bạn có một đối tác có thể gây áp lực lên cánh tay quây khác có thể giúp ích.

Trong trường hợp bàn đạp bị kẹt đặc biệt, tôi đã sử dụng một cái vồ cao su để đánh vào tay cầm của cờ lê.

Tôi đã nghe nói rằng nếu bạn có một tay quay bằng nhôm, bạn có thể tháo cánh tay quay và làm nóng đầu bàn đạp trên ngọn lửa. Nhôm sẽ mở rộng một bạn sẽ có thể tháo bàn đạp dễ dàng, nhưng tôi chưa bao giờ phải đi xa như vậy.

Tôi đã tạo ra một bản vẽ rất thô sơ giúp tôi giải phóng một con rắn độc thân, sử dụng ba cờ lê: một cho thanh khóa, một thanh xích để tự khóa răng cưa và một cái cồng kềnh khác GIỮA cả hai, trong đó tôi áp dụng lực thực tế. Tôi phải giữ mọi thứ thật chắc chắn, và bọc đồ bằng cao su có thể hữu ích để tránh bị tổn thương và giúp áp dụng đúng lực vào đúng chỗ, đúng cách.

Trong bản vẽ thô này, cờ lê phụ (thực tế có thể là bất kỳ thanh kim loại nào) được chèn vào hốc xích / tay quay và được sử dụng để tận dụng cờ lê 15mm.

Tất nhiên bạn sẽ có được mọi thứ ở vị trí ban đầu tốt nhất có thể. Đừng quên sử dụng WD-40 một thời gian trước.

Chúc may mắn, hy vọng nó sẽ giúp!

Tôi đã thử tất cả những điều trên mà không có may mắn. Các bài báo khác đề cập đến một ngọn đuốc để làm nóng nó. Người ném lửa của tôi đang ở cửa hàng, nhưng tôi đã có một số sterno .... hai phút sau bàn đạp của tôi đã được tự do.

Đặt bàn đạp và quây vào chảo và đổ nước sôi từ ấm lên trên nó. Để nó nghỉ ngơi trong nước trong vài phút sau đó một chút mỡ khuỷu tay và tắt nó sẽ đến. Vì vậy, nhiệt là bạn của bạn.

Một trong những cái của tôi (có thể tháo rời) Tôi phải sưởi ấm trên bếp (mở rộng phần mắt của cánh tay). Dù sao tôi cũng đã sơn lại và bạn không cần lo lắng về việc vênh cánh tay, vì bạn cần khoảng 4-500 độ và bạn không nhận được điều đó từ một hob. Bên cạnh đó, bạn chỉ cần làm cho nó nóng lên. Mặc dù vậy, sẽ không đề xuất điều này cho Chrome. Bạn có thể bị biến màu. Một cái khác tôi vừa sử dụng một cờ lê xe đạp 14 trong 1 chung chung cũ mà tôi không ngại làm hỏng và đập nó bằng búa, nhưng thấp xuống, ngay bên cạnh trục chính, không phải là đầu tay cầm, bởi vì bạn sẽ tận dụng nó tắt và làm biến dạng cờ lê Vòi để bắt đầu, làm cho nó nặng dần ...

Tôi cũng thấy nó hữu ích để tra dầu cho các khu vực trước và để nó ngồi một lúc trong cả hai trường hợp.