Có đáng để có được một bài ghế treo như là một thay thế giá rẻ cho xe đạp treo đầy đủ?

Tôi đang lên kế hoạch đi xe từ Birmingham đến London trên Kênh Grand Union (Anh), sẽ khá gập ghềnh trong hầu hết quãng đường 145 dặm. Tôi có một chiếc xe đạp treo trước và không thể mua một chiếc xe đạp treo hoàn toàn mới. Làm bài treo ghế thực sự làm việc? Nếu vậy, tôi sẽ lấy một trong số chúng. Bất cứ ai có thể đề nghị một mô hình tốt?

Bạn có thể tìm thấy một dây an toàn treo để được thoải mái, nhưng một dây an toàn treo không phải là một thay thế cho một chiếc xe đạp treo đầy đủ. Mục đích của dây an toàn treo là hoàn toàn thoải mái (mặc dù như đã đề cập, không phải ai cũng đồng ý rằng họ đạt được mục tiêu này), vì mục đích của một chiếc xe đạp treo hoàn toàn là kiểm soát đầu tiên và quan trọng nhất. Hệ thống treo trên các bánh xe giúp chúng ở trên mặt đất trên địa hình gồ ghề, điều mà một dây an toàn treo sẽ không làm được. Bất kỳ "thoải mái" thêm chỉ đơn giản là một lợi ích phụ.

Nếu bạn đang tìm cách làm dịu chuyến đi của mình, điều số 1 bạn có thể làm là giảm áp suất lốp. Bạn sẽ mất một số hiệu quả khi mặt đất trơn tru, nhưng nếu bạn đã đi 145 trên một chiếc xe đạp có hệ thống treo trước, tôi nghi ngờ hiệu quả không phải là mối quan tâm hàng đầu của bạn để bắt đầu.

Dường như tất cả mọi người tôi biết đều có mối quan hệ yêu / ghét với họ. Nói cách khác là thích hay không. Tôi phàn nàn chính là trong khi cố gắng duy trì nhịp điệu ổn định, tôi có thể cảm thấy chiều cao ghế thay đổi. Nó dường như can thiệp vào bàn đạp của tôi Stro.Mine là một loại kính thiên văn rẻ tiền, không có sự điều chỉnh. Tôi khuyên bạn nên tránh xa các mô hình lowend. Ngoài ra, tôi sẽ thử nó trong điều kiện tương tự trước chuyến đi của bạn.

Tôi đã nghe những điều rất hay về các dây an toàn treo lạch mía. Có lẽ tôi sẽ đầu tư vào một chiếc cho một số con đường trải dài hơn tôi đang lên kế hoạch cho mùa hè. Họ đến trong cả LT (du lịch dài ngày) và ST (du lịch ngắn).

Tôi nghĩ rằng mô hình ST sẽ là một bổ sung tốt cho một chiếc xe đạp du lịch hoặc xe đạp chéo được sử dụng cho một chuyến đi dài hơn gập ghềnh để có được một số khắc nghiệt ra khỏi những va chạm. Tôi dựa trên ý kiến ​​của mình chủ yếu dựa trên đánh giá tại http://www.thecyclistsite.com/reviews/2009/11/27/cane-calet-thudbuster-st-seat-post-out-of-the-box.html

Tôi đã phải sử dụng một dây an toàn treo lò xo giá rẻ cho một chiếc xe đạp đường, bởi vì đó là bài duy nhất 27,2mm tôi có trong đống của mình.

Vấn đề chính với những người cấp thấp hơn là họ có hành động mùa xuân chỉ theo một hướng. Họ không có giảm xóc ngoài một điểm dừng cứng.

Khi bạn ngồi trên yên xe, lò xo giữ nó chống lại điểm dừng, và sau đó phải mất thêm một cú đánh từ bên dưới để nén lò xo.

Vì vậy, các dây an toàn này trải rộng lực đẩy ban đầu, nhưng không thực sự giảm thiểu tiếng ồn trên đường hoặc va chạm nhỏ.

Nếu bạn ngồi xuống một chút nặng nề họ có thể nén, nhưng sau đó họ cũng đẩy bạn trở lại.

Nếu bạn làm theo cách này, hãy điều chỉnh bộ điều chỉnh lên trên bài chính (xóa bài khỏi khung để đến đó) và tìm một vị trí phù hợp với trọng lượng cơ thể của bạn. Lý tưởng nhất, đủ cứng để vững chắc nhưng đủ mềm để nén dưới một chút so với trọng lượng cơ thể cưỡi bình thường của bạn.

Thêm vào đó, họ thêm một số trọng lượng nhỏ bổ sung cho xe đạp của bạn, đó là một tiêu cực cho bất kỳ leo núi.

Trả lời có thể tốt hơn hoặc tồi tệ hơn không có gì, và không thay thế cho một chiếc xe đạp treo thực sự.

Ive nhận thấy sử dụng dây an toàn tốt hơn thudbuster st, hấp thụ các cú sốc nhỏ hơn và lớn hơn một cách tốt hơn và tôi đề cao hành động tức là thẳng lên và xuống chứ không phải quay lại.