Sử dụng Anti Seize thay cho Mỡ

Tôi đã mua Niken Anti-Seize để ngăn chặn mọi vấn đề ăn mòn giữa các kim loại và tôi thường thích sử dụng nó trên các phương tiện của mình trên bu lông và bất cứ điều gì tôi dự định loại bỏ sau này. Tôi đang tự hỏi nơi nào sẽ phù hợp với tôi để sử dụng Anti-Seize thay vì dầu mỡ trên xe đạp của tôi và nơi mà nó sẽ được coi là 'không-không'. Loại niken có khả năng chống ăn mòn rất cao và chịu được nhiệt độ tới 2400 độ.

Suy nghĩ hiện tại của tôi sẽ là dọc theo những dòng này:

Mong muốn

• Tai nghe có ren
• Chủ đề khung dưới cùng
• Nhẹ trên dây an toàn?
• Giá treo phanh
• Đĩa phanh điểm trục?
• Chủ đề trên xiên QR / kẹp dây an toàn
• Chủ đề bu lông khác

Có lẽ ???

• Vòng bi tai nghe ???
• Vòng bi dưới cùng ???
• Vòng bi Hub ???
• Bên trong ống ngã ba ??? (Tôi có mỡ prothane vì tôi có chất đàn hồi, nhưng có lẽ trong dĩa mùa xuân có thể ổn)
• Chuỗi (có lẽ là một ý tưởng tồi, chuỗi bôi trơn dường như được xây dựng đặc biệt và mỏng hơn nhiều)
• Nói về núm vú (cần chuẩn bị loctite hoặc núm vú trong trường hợp này, không muốn núm vú bị lỏng ra)

Về cơ bản những gì tôi thực sự hỏi ở đây là, tôi có thể sử dụng nó như mỡ trong các trung tâm, khung dưới cùng và tai nghe của tôi không? Nó không thực sự cứng, và khá bôi trơn, vậy chuyện gì sẽ xảy ra?

Bảng dữ liệu chống niken: .pdf

Không có quy tắc đơn giản nào nói rằng ở đây là ổn nhưng ở đây thì không. Bạn không muốn sử dụng nó trên bất kỳ vòng bi nào như bôi trơn. Tôi đã sử dụng trên các vòng đua ở bề mặt giao phối, nơi cuộc đua ấn vào khung. Bạn có thể sử dụng nó trên ống ngồi, tay quay được ok nhưng không phải là bu lông tay quay. Sử dụng nó gần như bất kỳ vị trí nào các bộ phận kim loại được ép lại với nhau. Bạn muốn tránh các sợi của ốc vít quan trọng vì nó có thể cho phép chúng nới lỏng theo thời gian. Khi xiên nhanh, chống xiên trên trục là được, nhưng tránh phần có ren. các phần kẹp của thân cây, bạn muốn có một kẹp chặt giữa thân và các thanh và thân và ống lái. Tôi đoán cách dễ nhất để nghĩ về nơi sử dụng là bất kỳ nơi nào có độ dung sai gần phù hợp với ăn mòn nhưng trong sử dụng hàng ngày không di chuyển.

Chống sieze là một phổ biến ăn mòn.

Nó không phải là chất bôi trơn. Nói chung, sử dụng nó trên các bộ phận có ren là chấp nhận được, nhưng sử dụng nó trên các vòng đua vòng bi, vòng bi, điểm cài đặt báo chí, dây an toàn, thân tay cầm, vv ... không phải là một ý tưởng tốt.

Không có quy tắc cứng và nhanh, nhưng nếu bạn nghĩ về mục đích của "chất bôi trơn" trên phần cụ thể, bạn sẽ có thể đưa ra một phán quyết tốt.

tức là "Tôi có cần bôi trơn cho phần này để di chuyển trơn tru và hoạt động hiệu quả không? Nếu vậy, tôi nên sử dụng dầu mỡ."

hoặc là

"Tôi có cần bôi trơn cho phần này để nó không bị kẹt trong khung không? Nếu vậy, tôi có thể sử dụng chống sieze."

Bây giờ có lý do chính đáng để nghĩ về nó như một chất bôi trơn, bắt đầu với tiêu đề, 'Anti Seize Lubricant', một trong những thành phần chính là dầu mỡ và than chì (than chì là chất bôi trơn rắn dễ cắt), bảng dữ liệu mô tả nó như vậy. Nó cảnh báo:

THẬN TRỌNG: Chất bôi trơn chống va chạm Niken không phải là chất bôi trơn chịu tải tốc độ cao và không nên được sử dụng trên ổ bi hoặc ổ lăn, hoặc trên các bộ phận mà việc bôi trơn là rất quan trọng.