Vấn đề với xích chéo là bạn gây căng thẳng nhiều hơn cho dây chuyền gây ra sự hao mòn trên răng cassette, cuối cùng dẫn đến bánh răng bị trượt.
Các chuỗi dây chuyền là một yếu tố. Chuỗi lý tưởng nên chạy trong một mặt phẳng từ răng derailleur phía trước trở lại derailleur phía sau. Nó không nên bị buộc vào một đường trên răng, và sau đó nghiêng ngay khi nó làm sạch răng để đi đến băng cassette như xảy ra khi xích chéo vì điều đó làm cho răng bị mòn. Bạn sẽ không sửa chữa dây chuyền ngoại trừ bằng cách thu hẹp khoảng cách giữa xích và bánh răng, đòi hỏi các chuỗi yếu hơn ở một mức giá nhất định.
Chiều dài của lồng derailleur phía sau xác định mức độ chùng của nó trong chuỗi. Nếu bạn kích thước chuỗi của bạn từ lớn đến lớn, và có một trật bánh có khả năng nhặt được chùng thì chuyển sang lớn không nên gây thiệt hại. Những chiếc derailleurs phía sau Shimano XT có công suất 43 răng, có thể bao gồm mọi thứ, nhưng tôi đã có một chiếc xe đạp du lịch với một loạt các bánh răng đã làm nó cạn kiệt. Tôi đã xoay xở mọi thứ khá tốt khi những người thay đổi của tôi bị đẩy vào những vị trí khó xử trên một chuyến tàu và tôi bắt đầu đi mà không kiểm tra.