Mục đích của 'sợi lông' trên lốp xe mới là gì?

Nhìn gần, bạn có thể thấy ít nhất ba "sợi tóc" cao su từ hình ảnh này từ phía lốp xe của tôi:

Tại sao chúng tồn tại? Tôi đã nghe nói chúng chỉ là một sản phẩm sinh học của quá trình sản xuất.

Lưu ý thuật ngữ kỹ thuật cho những gì bạn đang gọi là "sợi tóc" là "lỗ thông hơi". [1] Như tên gọi, chúng là hệ quả của một chi tiết quan trọng của quy trình chế tạo lốp xe.

Trong khi cao su lỏng đang được bơm hoặc ép vào khuôn lốp, bọt khí có thể hình thành trong cao su hoặc giữa cao su và khuôn. Những bong bóng này có thể làm cho lốp thành phẩm bị suy yếu hoặc dị hình. Để ngăn chặn điều đó, các nhà sản xuất lốp xe đặt các lỗ thông hơi trong khuôn để cho phép không khí thoát ra dưới áp lực. Nhất thiết, một số cao su sẽ bị buộc vào các lỗ này, hình thành lỗ thông hơi khi bảo dưỡng (đó là quá trình cao su lốp chuyển từ dạng lỏng sang dạng rắn).

Những lỗ thông hơi này không phục vụ mục đích hữu ích trong lốp xe đã hoàn thành; ngược lại, chúng có thể được gỡ bỏ mà không có hậu quả.

[1] đối với một số trích dẫn, hãy xem bài đăng này.com và bài đăng trên reddit này

Đó là những "mầm" - những mảnh cao su đi vào lỗ thông hơi trong khuôn lốp. Họ không phục vụ mục đích.

Tôi chỉ có thể tưởng tượng trong quá trình sản xuất, cao su nóng được bơm vào khuôn giống như thiết bị và sau đó quay cho đến khi đủ lạnh để loại bỏ, những sợi tóc nhỏ này được hình thành trong quá trình ly tâm thông qua các lỗ nhỏ để làm cho không khí thoát ra để ngăn chặn sự không hoàn hảo trong lốp xe (lốp xe).