Đừng kéo căng sơn của bạn.
Vấn đề có lẽ không phải là áp lực (giả sử rằng bạn vẫn kiên định), nhưng cái mà tôi gọi là "kéo dài". Mọi người có xu hướng kéo dài tải sơn của con lăn hoặc cọ quá xa. Với kinh nghiệm bạn sẽ tìm hiểu khu vực phủ sóng thích hợp cho một con lăn được tải.
Mục tiêu, tất nhiên, là kết thúc với một bộ phim thống nhất về sơn trên tường. Nếu bạn đang làm việc với con lăn của mình vượt quá phạm vi của nó, bạn sẽ buộc con lăn khô xuyên qua màng và tạo các khoảng trống trong đó. Thay vào đó, hãy thử điều này:
Tải con lăn bằng sơn. Kỹ thuật của tôi là kéo một ít sơn từ bể bơi lên dốc của chảo, và sau đó cho con lăn vào đó vài lần để tôi có thể phủ đều khắp chỗ trong giấc ngủ ngắn.
Liên lạc với bức tường cách khu vực mới sơn 6-12 inch. Điều này làm giảm tải ban đầu của sơn mới trên vùng đất khô, có thể nói, và tạo ra một kho sơn tạm thời.
Làm việc trở lại vùng sơn trước đó, chồng chéo lên nhau phần nào. Hướng cuộn không quan trọng tại thời điểm này.
Công việc còn lại sơn từ kho lưu trữ ra bên ngoài, dừng lại khi khó khăn để có được phạm vi bảo hiểm. Đây là phạm vi bảo hiểm cho tải trọng con lăn đó. Không tăng áp lực để đạt được bảo hiểm nhiều hơn.
Cung cấp cho khu vực mới được sơn thêm một cuộn, tất cả theo cùng một hướng, pha trộn với khu vực trước đó. Giữ một mắt ra cho khoảng trống và chạy, đó là điều hiếm thấy. Tại thời điểm này, con lăn phải khá khô và không để lại các đường cạnh. Nếu có, hãy lăn các cạnh ra trên bức tường mới để làm sạch chúng, sau đó cuộn lại khu vực làm việc.
Sử dụng kỹ thuật này tôi nhận được kết quả tốt. Đối với hầu hết các tình huống tường bên trong, vùng phủ sóng cho một con lăn được tải là khoảng 2ft. bằng 3ft. Có lẽ ít hơn.
Tôi cũng vẽ gần như độc quyền với các con lăn ngủ trưa chất lượng 3/8 ". Tôi không bận tâm một chút nào về sự che chở, giúp che giấu các đường lăn và sự không hoàn hảo của tường.
Hoặc bạn có vấn đề khác.
Tất cả điều này nói, nếu bạn nhìn thấy những vệt sau lớp thứ ba, một cái gì đó khác có thể đang diễn ra. Có lẽ bạn đang lăn quá lâu sau khi bộ phim bắt đầu khô. Có thể con lăn của bạn có sơn lót còn lại hoặc sơn màu khác trong đó. Có lẽ sơn cần trộn tốt hơn.